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沃尔沃集团第一季度利润率维持在正常水平,但关税和汇率波动对盈利构成压力

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沃尔沃集团(AB Volvo,股票代码:VOLV-A.ST,VOLV-B.ST)公布,尽管市场放缓和地缘政治不利因素影响了销售,但其2026年第一季度盈利状况依然稳健,调整后营业利润率达到11%。 根据周五发布的财报,这家瑞典汽车制造商的调整后营业利润率从之前的10.9%有所上升,但集团当季调整后营业收入为121.7亿瑞典克朗,低于去年同期的132.6亿瑞典克朗。 收入下降主要归因于美国关税上调、运费上涨以及生产产能利用率不足,部分被服务业增长、研发支出减少以及“有利的”产品和市场组合所抵消。此外,11.1亿瑞典克朗的汇率负面影响和10亿瑞典克朗的关税不利因素也拖累了营业收入,其中“约一半”影响了工程机械部门。 沃尔沃集团截至3月31日的三个月净利润同比下降至83.2亿瑞典克朗,低于去年同期的98.9亿瑞典克朗;净销售额下降9%至1107.7亿瑞典克朗。业绩下滑的主要原因是集团工程机械业务收入下降13%至183.1亿瑞典克朗,此前集团出售了其在中国山东临工集团的股份。 尽管面临这些压力,沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁·伦德斯泰特仍强调公司各业务板块表现良好。伦德斯泰特补充道:“尽管地缘政治局势持续存在不确定性,但客户对我们产品和服务的信心依然强劲,这体现在本季度良好的订单量和较低的订单取消率上。” 值得注意的是,沃尔沃集团卡车部门的订单量同比增长14%至62755辆,其中北美地区的订单量激增78%。加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)重点关注了订单激增,并对此次业绩更新持乐观态度。 “调整后息税前利润(EBIT)超出预期4%,四大工业部门的利润率均显著超出预期。卡车订单量超出预期7%,订单出货比为1.35倍;商用车(CE)订单出货比为1.10倍。欧洲和巴西的卡车市场前景略有上调……沃尔沃继续有效应对市场周期波动,鉴于北美卡车需求有望在年内持续增长,而商用车业务正处于补货初期,我们认为其稳健的盈利能力能够继续保持。”加拿大皇家银行资本市场写道。 截至周五中午,沃尔沃集团(Volvo Group)的股票在斯德哥尔摩交易中上涨1%。

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科技股下跌,油价上涨,纳斯达克指数和标普500指数从历史高位回落。

周四,纳斯达克综合指数和标普500指数从历史高位回落,科技股抛售拖累大盘走低,而油价则上涨。 纳斯达克综合指数下跌0.9%,收于24438.5点;标普500指数下跌0.4%,收于7108.4点。此前一天,这两个指数均创下历史收盘新高。道琼斯工业平均指数下跌0.4%,收于49310.3点。科技板块跌幅最大,下跌1.5%,而公用事业板块领涨,上涨2.8%。 ServiceNow (NOW)股价暴跌近18%,成为标普500指数中表现最差的股票,此前该公司公布了季度业绩。 其他主要科技股也纷纷下跌,其中Salesforce (CRM)下跌8.7%,跌幅最大。微软 (MSFT) 下跌 4%,科技巨头英伟达 (NVDA) 下跌 1.4%。 国际商业机器公司 (IBM) 紧随 Salesforce 之后,在道琼斯指数中暴跌 8.3%。这家科技巨头周三晚间公布的第一季度业绩超出华尔街预期,但仍维持全年营收增长预期。 特斯拉 (TSLA) 尽管公布的第一季度业绩强于预期,股价仍下跌 3.6%。首席财务官 Vaibhav Taneja 表示,这家电动汽车制造商正在加大资本投资,这将导致其在 2026 年剩余时间内出现负自由现金流。 瑞银证券周四在一份致客户的报告中指出,特斯拉在人工智能项目上的积极资本支出应该会提振营收,但这些收益可能需要一段时间才能显现。 美国运通 (AXP) 股价下跌 4.3%,跌幅居道琼斯指数成分股之列,尽管这家支付公司公布的第一季度业绩好于预期,并重申了全年业绩展望。 周四下午晚些时候,西德克萨斯中质原油价格上涨 3.7%,至每桶 96.37 美元,有望连续第五个交易日上涨。布伦特原油价格上涨 3.8%,至每桶 105.82 美元,连续第四个交易日上涨。 美国总统唐纳德·特朗普周四在社交媒体上发文称,他已下令美国海军“击沉任何在霍尔木兹海峡布雷的船只”。此外,特朗普还声称美国“完全控制”了这一关键的石油供应咽喉要道。 特朗普本周早些时候延长了与伊朗的停火协议,但他表示,对伊朗港口的海上封锁将继续进行。据报道,伊朗伊斯兰革命卫队周三扣押了两艘试图穿越霍尔木兹海峡的油轮。 荷兰国际集团(ING Bank)周四在一份报告中表示:“随着和谈陷入僵局,美伊达成和解的希望正在逐渐渺茫。如果谈判没有取得任何进展,市场将对近期主导价格走势的各种噪音和新闻标题越来越麻木。” 据媒体报道,以色列和黎巴嫩的第二轮停火谈判定于周四在白宫举行。4月16日,特朗普宣布以色列和黎巴嫩之间停火10天。 美国国债收益率走高,10年期国债收益率上涨2.2个基点至4.33%,2年期国债收益率上涨3.6个基点至3.84%。 经济新闻方面,政府数据显示,美国每周首次申请失业救济人数增幅超出预期,而持续申领失业救济人数基本符合华尔街的预期。 杰富瑞首席美国经济学家托马斯·西蒙斯周四在一份报告中表示:“我们仍然认为,伊朗冲突不太可能对美国劳动力市场造成重大冲击。全球经济中存在许多脆弱环节,短期内可能因各类大宗商品短缺而面临风险,但无论好坏,美国经济很可能是全球最能抵御冲击的经济。” 黄金价格下跌0.9%,至每盎司4712.20美元;白银价格下跌3.2%,至每盎司75.46美元。

Dow JonesNasdaq CompositeS&P 500$AXP$CRM$IBM$MSFT$NOW$NVDA$TSLA
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英特尔第一季度业绩超预期,人工智能驱动的需求推动其股价上涨;盘后交易中股价走强。

英特尔 (INTC) 公布的第一季度业绩超出华尔街预期,这家芯片制造商受益于人工智能驱动的产品需求。 经调整后,该季度每股收益从去年同期的 0.13 美元增至 0.29 美元。FactSet 调查的分析师此前预期为 0.02 美元。营收增长 7% 至 135.8 亿美元,高于华尔街预期的 124.2 亿美元。 英特尔股价在盘后交易中上涨 16%。截至周四收盘,该股今年迄今已累计上涨 81%。 首席执行官陈立步 (Lip-Bu Tan) 在一份声明中表示:“下一波人工智能浪潮将使智能更贴近终端用户,从基础模型发展到推理,最终实现智能代理。这种转变显著增加了对英特尔中央处理器 (CPU)、晶圆和先进封装产品的需求。” 加拿大皇家银行资本市场 (RBC Capital Markets) 预计,在服务器 CPU 需求强劲的推动下,英特尔第一季度业绩将略微超出预期。 RBC分析师Srini Pajjuri在周二发送的电子邮件报告中指出:“尽管需求依然强劲,但管理层预计内部晶圆供应限制将在(第一季度)最为严峻,这可能会限制短期内的上涨空间。近期媒体报道显示英特尔正在提价,这应该会有所帮助。” 英特尔预计第二季度调整后每股收益为0.20美元,营收为138亿美元至148亿美元。分析师此前的预期分别为0.10美元和131.1亿美元。 首席财务官David Zinsner表示:“我们将继续专注于最大限度地利用我们的工厂网络,以提高可用供应量,并满足客户全年的需求。” 第一季度,客户端计算业务的销售额同比增长1%至77亿美元,数据中心和人工智能业务的销售额增长了22%。晶圆代工业务的营收飙升16%至54亿美元。

$INTC
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摩根士丹利下调评级称,CSX的业绩好转已基本反映在股票估值中。

摩根士丹利周四在一份电子邮件报告中指出,CSX(CSX)的扭亏为盈计划进展顺利,但这些成果已基本反映在其股价中。 这家铁路货运供应商周三晚间公布了超出预期的第一季度财报,但其营收略低于华尔街的预期。据FactSet发布的财报电话会议记录显示,首席执行官史蒂夫·安吉尔在会上表示,公司取得这些业绩得益于其在提高效率和精简成本结构方面所做的努力。 摩根士丹利在致客户的报告中指出:“在新任首席执行官安吉尔的领导下,公司执行情况良好,生产力提升,效率提高,以及大量在建项目将支撑业务量在本周期内的增长。然而,我们认为,目前的扭亏为盈计划已基本反映在预期和股价中。” 该券商将CSX股票的评级从“持股观望”下调至“减持”,但维持其30美元的目标价不变。 CSX股价周四下午交易时段上涨7%,年初至今累计涨幅达27%。 摩根士丹利表示,尽管该公司复苏势头良好,但股价涨幅“过大过快”。“如果没有新的利好消息,我们认为存在下行风险,尤其是在市场预期不断攀升、卡车运输竞争加剧的情况下。” 该券商表示,预计明年年底前不太可能出现任何“实质性”的并购进展,这将限制该公司短期内的市场地位。 摩根士丹利表示:“我们将密切关注生产率提升和管道运输改造的步伐,但随着市场进入上行周期,我们预计卡车运输相对于铁路运输的竞争将更加激烈,其他铁路运输的风险回报比也将更高。” 铁路运营商联合太平洋铁路公司(UNP)周四重申了其全年盈利预期,同时其第一季度净利润也超出了华尔街的预期。Price: $45.95, Change: $+2.77, Percent Change: +6.40%

$CSX$UNP