据周四发布的新闻稿称,一家汽车行业协会呼吁美国国会在2026年底前立法禁止中国汽车进入美国市场。 汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)首席执行官约翰·博泽拉(John Bozzella)在致美国国会的一封信中指出,该协会援引了安全方面的担忧,认为中国政府补贴的汽车“倾销”到美国市场,这些汽车的软件会收集数据并将其传输给中国共产党。 信中还表示,这项永久禁令旨在“发出一个明确且跨党派的信息,即中国试图主导全球汽车制造业的战略将遭到美国政府的国家安全政策回应”。
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韩国电力公司称,韩国政府的发电企业合并细节尚未确定
韩国电力公司(KRX:015760)周五表示,韩国政府计划将其五家发电子公司合并为一家单一实体,以进行全面的能源改革,该计划涉及石油和天然气公司。具体细节尚未确定。 此前,《先驱报》商业版和其他媒体周四报道了此事。韩国电力公司在周五提交给韩国交易所的文件中表示,一旦确定具体细节,将在一个月内再次披露相关信息。 韩国电力公司股价在最近的交易中下跌了近1%。
KRX:015760
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CSL称先锋集团增持股份
根据周五提交给澳大利亚证券交易所的文件显示,CSL(ASX:CSL)表示,截至8月31日,先锋集团(Vanguard Group)已将其在该公司的投票权从之前的6%提高至7.001%。 文件显示,截至8月31日,先锋集团持有该公司3350万股普通股。
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京能清洁能源通过出售股份的方式收购土地
北京京能清洁能源有限公司(港交所代码:0579)周三向港交所提交的文件显示,该公司将向京西发电出售其子公司12.1%的股份,以换取此前租赁用于安置该公司资产的工业用地。 该公司表示,此次购买位于北京、价值2.795亿元人民币的土地,是为了推进其余热利用项目的建设。此前,根据该公司与京西发电的租赁协议,该项目无法获准建设。 京西发电获发了1.411亿股新股,该公司并未从此次交易中获得现金收益。 京西发电和京能清洁能源均隶属于北京能源控股有限公司,后者是这两家公司的控股公司。
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