（第四段和第五段更新了公司评论。） 据路透社周五援引美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的消息报道，Lucid集团（LCID）正在召回其在美国销售的27,185辆Air豪华轿车，原因是外部照明电路可能过热，增加起火风险。 报道称，Lucid正在分发在线软件补丁来修复该缺陷，目前已有20,719辆受影响的车辆收到了更新。 报道称，召回通知要求车主将车辆停放在室外，远离建筑物，直到问题得到解决。路透社称，这是Lucid迄今为止规模最大的一次召回。 NHTSA尚未回复的置评请求，而Lucid表示，已针对部分2022-2026款Lucid Air车型发布了召回通知。 该公司补充说，已直接联系Air车主，并且许多受影响的车辆已经更新了修复软件。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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（倒数第二段更新了裁员信息。） PagerDuty (PD) 周四公布第二季度调整后每股收益为 0.32 美元，高于去年同期的 0.30 美元。 FactSet 调查的分析师此前预期为 0.31 美元。 截至 7 月 31 日的季度营收从去年同期的 1.234 亿美元增至 1.244 亿美元。 分析师此前预期为 1.233 亿美元。 该公司预计第三季度调整后每股收益为 0.34 美元至 0.36 美元，营收为 1.23 亿美元至 1.25 亿美元。分析师此前预期每股收益为 0.34 美元，营收为 1.244 亿美元。 PagerDuty 预计 2027 年调整后每股收益为 1.33 美元至 1.37 美元，营收为 4.915 亿美元至 4.965 亿美元。分析师预计该公司每股收益为 1.32 美元，营收为 4.942 亿美元。 该公司在一份监管文件中表示，作为重组计划的一部分，计划裁员 15%，并为此计提 550 万至 750 万美元的创纪录的非经常性支出。 PagerDuty 股价在盘后交易中下跌 2.4%。
Affirm Holdings (AFRM) 周四晚间公布了第四财季业绩，每股摊薄收益为 4.62 美元，高于去年同期的 0.20 美元。 FactSet 调查的分析师此前预期每股收益为 0.35 美元（假设可比性）。 截至 6 月 30 日的季度营收为 11.7 亿美元，高于去年同期的 8.764 亿美元。 分析师此前预期为 11.1 亿美元。 该公司预计第一财季营收为 11.9 亿美元至 12.2 亿美元。 分析师此前预期为 11.6 亿美元。 盘后交易中，该公司股价上涨超过 6%。
Elastic (ESTC) 于周四晚间公布了第一财季非GAAP每股收益，稀释后每股收益为0.70美元，高于去年同期的0.60美元。 FactSet调查的分析师此前预期为0.58美元。 截至7月31日的三个月内，公司营收从去年同期的4.153亿美元增至4.781亿美元。 分析师此前预期为4.697亿美元。 公司预计第二财季非GAAP每股收益为0.80美元至0.82美元，营收为4.86亿美元至4.87亿美元。 分析师此前预期第二财季每股收益为0.79美元，营收为4.835亿美元。 Elastic公司上调了2027财年非GAAP每股收益预期，预计营收为19.98亿美元至20.1亿美元，每股收益为3.21美元至3.29美元，营收为19.85亿美元至20亿美元。 分析师预计Elastic公司2027财年每股收益为3.24美元，营收为19.96亿美元。 Elastic公司股价在盘后交易中飙升22%。