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摩根士丹利表示，受美国每间可供出租客房收入加速增长的推动，酒店业第二季度业绩有望超预期。

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摩根士丹利周五发布的一份报告称，由于美国每间可供出租客房收入（revPAR）的增长可能环比加快，大多数酒店公司有望公布高于华尔街预期的第二季度业绩。 摩根士丹利表示，美国revPAR（酒店业的关键绩效指标）的同比增速预计在第二季度环比增长超过200个基点，达到约5.5%。 该券商指出，美国revPAR受益于FIFA世界杯，6月份的业绩表现强劲。与此同时，酒店业也开始受到“解放日”的影响，即特朗普总统于2025年4月实施全面关税政策之日。摩根士丹利表示：“美国经济加速增长的趋势应该会抵消中国和中东疲软带来的压力，从而推动（第二季度）业绩上调。” 该投资公司预计，整个行业的2026年全年业绩预期将普遍上调。 在多家酒店公司发布第二季度业绩之前，摩根士丹利上调了其目标股价，其中包括此前评级为“增持”的温德姆酒店集团 (WH)、凯悦酒店集团 (H) 和旅游休闲集团 (TNL)。 温德姆酒店集团的目标股价从 89 美元上调至 93 美元，凯悦酒店集团的目标股价从 208 美元上调至 218 美元，旅游休闲集团的目标股价从 78 美元上调至 83 美元。 此外，摩根士丹利还上调了希尔顿全球酒店集团 (HLT)、万豪国际集团 (MAR)、DiamondRock Hospitality (DRH)、Pebblebrook Hotel Trust (PEB) 和 Park Hotels & Resort (PK) 等公司的目标股价。

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新加坡贸易顺差因出口强劲升至14个月高位

新加坡6月份商品贸易顺差扩大至2025年4月以来的最高水平，尽管在人工智能驱动的电子产品需求持续强劲的推动下，非石油国内出口增速有所放缓。 新加坡统计局和新加坡企业发展局周五公布的数据显示，6月份商品贸易顺差从5月份的55.7亿新元扩大至138亿新元。 这一最新顺差超过了Trading Economics此前预测的60亿新元。 商品出口总额从5月份的832亿新元增至近860亿新元，高于去年同期的591亿新元。 商品进口额从5月份的776亿新元降至722亿新元，但仍高于2025年6月的495亿新元。 此外，新加坡6月份非石油国内出口（NODX）同比增长20.7%，低于5月份的38.4%，也低于Trading Economics调查的经济学家预期的30.2%。 2026年上半年，NODX增长18.6%，电子产品出口仍是主要驱动力。 新加坡企业发展局（Enterprise Singapore）将这一增长归功于对集成电路、磁盘介质产品和个人电脑的强劲需求，以及对人工智能的持续投资。 最新的贸易和出口数据强化了市场预期，即新加坡经济有望超过政府对2026年2%至4%的增长预测。尽管全球环境更加不确定，但对人工智能相关电子产品的强劲需求将继续支撑制造业。 新加坡贸易与工业部周二公布的初步数据显示，第二季度经济同比增长5.7%，低于前三个月的6.3%，但高于5.5%的预期中值。 制造业是唯一加速增长的行业，主要得益于人工智能相关需求的持续增长，推动了电子和精密工程行业的增长，而建筑业和服务业的增长则有所放缓。 尽管如此，政策制定者仍警告称，未来几个月外部风险可能会对经济造成更大的压力。 今年6月初，总理黄循财表示，中东冲突的影响尚未完全反映在新加坡经济中。 黄循财在新加坡新闻俱乐部的一次活动上表示：“存在滞后效应。存在下行风险，我们预计下半年经济增长和通胀都将面临更大压力。” 黄循财指出，全球油价上涨尚未完全反映在电力、食品和化肥价格上。 他还补充说，由于各国在霍尔木兹海峡关闭后确保了替代能源供应并减少了库存，全球经济迄今为止仍比预期更具韧性。

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现代汽车将收购软银持有的波士顿动力公司股份，实现全资控股

现代汽车集团（KRX:005380）即将收购软银集团（TYO:9984）持有的剩余的机器人开发商波士顿动力公司股份，从而完全拥有这家美国机器人公司。 根据周四发布的新闻稿，此次交易是由于软银行使了其持有的波士顿动力公司股份的认沽期权而触发的。 交易的财务条款尚未披露，但据彭博社报道，软银此次收购其持有的9.9%股份价值约为3.25亿美元。 据韩国媒体报道，软银目前持有波士顿动力公司9.65%的股份。 现代汽车表示，股东们正在通过内部治理和审批流程审查与现有协议相关的合同权利和义务。 此次交易正值现代汽车（旗下拥有现代汽车和起亚汽车（KRX:000270））的母公司现代集团致力于构建端到端人工智能机器人价值链之际。该价值链将波士顿动力公司在人工智能机器人领域的专长与集团自身的制造能力相结合。 现代汽车表示：“通过这种整合方式，集团旨在加速物理人工智能技术和机器人解决方案的开发、验证和商业化。” 波士顿动力公司总部位于马萨诸塞州，致力于开发用于工业自动化、制造、检测和研究的机器。 该公司于2013年发布了Atlas机器人。该机器人的量产版本近期已上市。 现代汽车在1月份表示：“Atlas能够执行高风险任务，从而减轻人类的体力负担；为机器人商业化和人机协作环境奠定了基础。” 此次交易也正值现代汽车内部劳资关系紧张之际。一位工会领导人告诉路透社，现代和起亚都在研发人形机器人，似乎计划用新技术取代人类工人。 今年1月，现代宣布计划从2028年开始在其位于美国佐治亚州的工厂部署人形机器人。 与此同时，据彭博社援引一份分析师报告报道，包括韩国投资证券的金昌浩在内的分析师表示，此次收购“将缓解现代对波士顿动力公司潜在首次公开募股后股权被稀释的担忧”。 周五首尔股市开盘，现代汽车股价下跌2.5%。

KRX:000270KRX:005380TYO:9984
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Netflix第二季度营收不及预期，用户互动报告改为年度发布。

Netflix (NFLX) 第二季度营收低于华尔街预期，这家流媒体巨头同时宣布将不再每半年发布一次用户互动报告。 Netflix 6 月季度营收同比增长 13% 至 125.6 亿美元，低于 FactSet 预测的 125.8 亿美元。每股收益从去年同期的 0.72 美元增至 0.80 美元，高于华尔街预期的 0.79 美元。 Netflix 在致股东的信中表示，会员增长、定价策略和广告收入的增加推动了营收同比增长。 摩根士丹利和 Wedbush Securities 此前预计 Netflix 第二季度业绩将基本符合预期。 Netflix 决定从 2027 年开始，每年第一季度发布一次“用户观看记录”报告，此前该报告为每年发布两次。 公司表示：“将财报发布与盈利结果公布分开的目的是为了让市场关注我们的主要财务指标——营收和营业利润。” 该公司于周四发布了上半年用户互动报告，数据显示，Netflix会员观看时长超过970亿小时。 盘后交易中，Netflix股价暴跌8.8%，截至周四收盘，今年以来累计下跌21%。 Netflix预计第三季度营收同比增长12%至128.6亿美元，低于分析师预期的130亿美元。每股收益预计为0.82美元，低于市场普遍预期的0.84美元。 Netflix将2026年营收预期从之前的507亿美元至517亿美元下调至510亿美元至514亿美元，年增长率为13%至14%。市场普遍预期为513.8亿美元。

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