据路透社周二援引三位业内人士的消息报道，西布尔公司位于西伯利亚西部的扎普西伯利亚石油化工工厂周一遭无人机袭击受损后关闭，目前运营商正在评估损失程度。 秋明州州长亚历山大·穆尔表示，无人机袭击导致一处工业场所起火。此外，周二圣彼得堡国际商品交易所托博尔斯克装货点未出现液化石油气（LPG）交易。 报道还援引路透社援引业内人士的话称，该工厂的产量约占俄罗斯液化石油气总产量的40%，年产量约为600万吨。 西布尔公司尚未回复的置评请求。 乌克兰方面再次袭击俄罗斯炼油厂，导致炼油厂利用袭击间隙进行维修并提高产量，这可能会减少可供出口的原油量。彭博社报道称，袭击目标还包括油轮和黑海设施。 报告显示，截至8月9日的四周内，俄罗斯原油日均出口量为371万桶，为5月下旬以来的最低水平；截至8月9日的一周内，共有32艘油轮装载了2278万桶原油，低于此前一周35艘油轮装载的2449万桶。 截至8月9日的28天内，俄罗斯对亚洲客户的原油日均出口量降至350万桶，低于此前的362万桶；对中国的原油日均出口量也从124万桶降至116万桶。 报告指出，俄罗斯对印度的原油日均出口量从112万桶降至77万桶，但随着近期装载的油轮陆续抵达，这一数字可能超过200万桶/日，目前仍有158万桶/日的原油尚未确定最终目的地。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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市场传闻：印度斯坦铜业公司觊觎科德尔科矿山，以满足阿达尼集团和印度铝业的需求
据路透社周二援引知情人士报道，印度斯坦铜业公司（Hindustan Copper，BOM:513599，NSE:HINDCOPPER）计划从智利铜矿公司Codelco的矿产资源中向印度国内生产商印度铝业公司（Hindalco，BOM:500440）和阿达尼企业集团（Adani Enterprises，BOM:512599，NSE:ADANIENT）供应铜精矿，以满足印度对铜的需求激增。 据报道，该公司还在探索与Codelco成立合资企业，开展采矿和销售业务。 路透社此前报道称，印度矿业部长在4月份表示，印度煤炭公司（Coal India，BOM:533278，NSE:COALINDIA）和印度国家电力公司（NTPC Mining）正在就增购铜矿区块进行谈判。 该新闻媒体称，印度斯坦铜业公司去年与Codelco签署了一项初步协议，随后在5月份签署了保密协议并聘请了交易顾问。 印度斯坦铜业、印度铝业和科德尔科均未立即回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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美国天然气最新动态：液化天然气出口支撑价格，期货收高
美国天然气期货周一收高，冬季价格走强和远期曲线走强支撑了市场，尽管产量和库存居高不下。 亨利枢纽近月合约和连续合约均上涨4.40%，至每百万英热单位2.78美元。 彭博社报道称，美国墨西哥湾沿岸液化天然气出口走强以及对冲基金的空头回补推高了天然气价格，因为出口终端的天然气供应量增加减少了国内市场的供应。 NRG能源公司表示，纽约商品交易所（NYMEX）天然气价格上周小幅上涨，涨幅主要集中在即将到来的冬季月份。 NRG能源公司称，2027年日历年合约上涨略超过3美分，至每百万英热单位3.316美元，而2029年远期合约仍保持最高价格，为每百万英热单位3.696美元。 据JOGMEC Journal报道，上周早些时候，美国天然气价格一度攀升至每桶2.80美元附近，但到8月7日回落至2.60美元附近，原因是高产量和高库存水平对市场构成压力。 JOGMEC Journal援引美国能源信息署（EIA）的数据称，截至7月31日，美国天然气库存达到31170亿立方英尺（Bcf），较上周增加330亿立方英尺，库存水平较去年同期下降0.4%，但比五年平均水平高出6.7%。 NRG Energy表示，天然气产量也持续增长，截至上周末达到每日1091亿立方英尺，较周四增加13亿立方英尺，而整体需求基本保持不变。
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美国将《琼斯法案》豁免期限延长90天，以支持能源输送
白宫周一表示，特朗普政府将《琼斯法案》豁免期限延长90天，以保护关键资源供应并支持美国军事和经济需求。 白宫发言人在回复的电子邮件中表示，新的豁免将于8月17日生效，旨在解决美国海运业的担忧，同时有助于防止可能扰乱军事行动和经济的物资短缺。 该豁免做出了两项关键修改。首先，战争部必须在每次航行前就《琼斯法案》船舶的可用性与海事管理局（MARAD）进行磋商，然后确定该豁免是否适用于该航行。 白宫表示，该豁免还缩小了符合豁免条件的商品和能源资源范围，将运输限制在特定产品上。 白宫还公布的数据显示，已有超过230艘油轮申请豁免，以便在美国港口之间运输美国货物，这将为石油和能源产品创造超过8600万桶的额外运力。 据白宫称，美国海事管理局（MARAD）的数据显示，已有210艘船舶使用了《琼斯法案》豁免，该法案的豁免使得美国国内汽油、柴油和航空煤油的供应量增加了高达50%。 白宫表示，加利福尼亚州接收了51批货物，是美国各目的地中最多的，这反映出该州管道连接有限，依赖海运来平衡区域供应。 在豁免期间，符合《琼斯法案》资格的船舶的运输量保持相对稳定，表明该法案的豁免在需求高峰期补充而非取代了现有的美国籍船舶的运力。 白宫补充说，获得豁免的船舶已向美国市场交付了超过1400万桶原油和超过2000万桶汽油、柴油、航空煤油及调和组分。 修订后的豁免涵盖的商品包括燃料调和组分、柴油、汽油、航空煤油、原油、燃料油、柴油、船用燃料油、液化石油气、沥青和石油焦。 该清单还包括石油或天然气衍生化学品、液化天然气、石脑油、大豆油和化肥。 最新报告涵盖了160个已完成的航次，另有50个航次需在10天内提交货物详情。