-- 据《The Information》周三报道，特斯拉（TSLA）首席执行官埃隆·马斯克旗下SpaceX公司的星链互联网服务在2023年至2025年间，尽管其用户数量增长了四倍，但每用户平均收入仍下降了约18%，至每月81美元。该报道援引了一份首次公开募股（IPO）招股说明书草稿。 报道称，每用户平均收入下降的原因在于推出了更便宜的套餐以及在北美以外地区扩张。 据该新闻媒体报道，SpaceX在招股说明书中还表示，随着星链在全球范围内持续扩张，预计未来几年每用户平均收入将继续下降。 报道还指出，文件显示星链的收入将从2023年的39亿美元飙升至2025年的114亿美元。 SpaceX尚未回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下：我们将12个月目标价上调25美元至170美元，基于2027年11.8倍的市盈率，高于该股10年预期市盈率9.8倍。我们将2026年每股收益预期从13.85美元下调至13.40美元，并将2027年每股收益预期从15.00美元下调至14.35美元。然而，我们上调了目标价，并将评级从“卖出”上调至“持有”。今天上午，PAG公布了第一季度调整后每股收益为3.05美元，低于预期的3.59美元（下降15%），高于市场普遍预期的2.88美元。 业绩超出预期主要得益于强劲的营收，营收同比下降1.1%至78.6亿美元（比市场预期高出1.5亿美元），毛利率下降10个基点至16.5%（比市场预期低10个基点）。尽管我们仍然认为该股估值过高，并且更看好汽车经销领域的其他公司，但鉴于PAG在国际市场的重要地位，汇率波动为其盈利提供了显著的利好，使其业绩超出市场预期。此外，该公司持续通过股票回购和分红向股东返还现金，这有助于在需求疲软的不利因素下支撑每股收益。
麦格理银行周三表示，霍尔木兹海峡的关闭正在扰乱全球石油流动，并加剧供应短缺和政府干预的风险。 报告指出，策略师表示，持续的供应中断可能会促使各国政府采取更积极的干预措施，因为各国都将能源安全放在首位，并应对供应趋紧的问题。 策略师表示，各国政府可以释放库存、降低税收或限制出口，一些国家已经采取了类似于中国和泰国的措施来保护国内供应。 麦格理银行补充道，尽管美国能源部长克里斯·赖特一再否认，但市场仍在评估美国可能实施出口限制或关税的可能性。 麦格理银行认为，限制出口会降低美国国内燃油价格，但会收紧欧洲和澳大利亚等主要进口国的供应，从而造成更广泛的市场混乱。 麦格理银行表示，欧洲正面临航空燃油供应压力，因为约40%的航空燃油来自中东，而夏季旅行需求正开始上升。 麦格理策略师表示，意大利已有四座机场在复活节期间限制了航空燃油的供应，航空公司也在削减盈利能力较弱的航线以应对供应紧张。 麦格理补充道，亚洲各国政府正在实施出口管制、释放储备并推出紧急措施，以应对燃油短缺并稳定市场。 策略师指出，各国政府正在实施四天工作制、学校停课和远程办公等政策，同时通过政府支持的项目来保障燃油采购。 麦格理表示，尽管政府采取了干预措施，但由于分销挑战依然存在，亚洲部分地区的农村燃油短缺问题依然持续。 策略师表示，中国正在向盟国供应燃油，而泰国正在考虑扩大区域支持范围，并增加政府间的能源交易。