-- 据彭博社周四报道，韩国韩华集团若能获得加拿大的一项大型潜艇建造合同，将与加拿大汽车零部件制造商合作生产装甲车辆。 韩华海洋（KRX:042660）预计将在该项目中扮演核心角色。报道称，这家造船企业正与德国蒂森克虏伯海事系统公司竞标一项价值数十亿美元的建造至多12艘潜艇的合同，加拿大方面敦促竞标者提供更广泛的产业效益。 据报道，韩华表示将使用加拿大制造的钢铁和铝材，以支持受美国关税影响、出口受限的两个行业。 报道称，预计将在6月底前就该交易做出最终决定。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）
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据周四提交给澳大利亚证券交易所的文件显示，Orthocell（ASX：OCC）已在加拿大完成其Remplir神经修复装置的首次商业销售，这是其外周神经重建产品全球推广进程中的一个里程碑。 该公司表示，Remplir目前已获准在澳大利亚、新西兰、美国、新加坡、香港和加拿大销售并产生收入，并计划在2026年下半年获得欧盟和英国市场的批准后，进一步拓展市场。 Orthocell补充道，截至3月31日，公司持有超过4800万澳元的现金，且无任何债务。
$ASX:OCC
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中国铁路信号通信股份有限公司2026年第一季度利润下降7%
中国铁路信号通信股份有限公司（沪港通：688009，港交所：3969）周三在香港联交所提交的公告显示，该公司2026年第一季度归属于母公司股东的净利润为5.214亿元人民币，同比下降7.2%，而上年同期为5.617亿元人民币。 受此消息影响，这家铁路信号通信设备制造商的港股在周四上午的交易时段下跌超过2%。 每股收益为0.05元人民币，与上年同期持平。 数据显示，营收同比下降3.5%至64.6亿元人民币。
$HKG:3969$SHA:688009
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资源全球发展公司将改革印尼结构以绕过航运所有权规则
据周四提交给新加坡交易所的文件显示，资源环球发展公司（Resources Global Development，SGX:V7R）正采取多步骤方案对其印尼子公司进行内部重组。 根据该方案，这家在新加坡上市的煤炭贸易和航运公司计划将其航运和物流资产整合到印尼上市实体Paragon Karya Perkasa（IDX:PKPK）旗下。 该计划包括以9792亿印尼盾的价格从Deli Putra Bangsa手中收购Paragon Karya Perkasa 51%的股份。同时，Deli Putra Bangsa将以4608亿印尼盾的价格将其持有的Paragon Karya Perkasa 24%的股份出售给Deli Pratama Nusantara。 上述对价将通过一系列债务转让和抵销的合同链进行结算。 与此同时，Paragon Karya Perkasa将以9022亿印尼盾的价格从Resources Global Development手中收购Deli Pratama Angkutan Laut的股份。 该公司进行此次重组是由于印尼航运法进行了修订，限制了外资在航运公司中的持股比例。
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