据Axios周二报道,美国总统特朗普可能寻求延长一项海事法的暂停期限。该法案允许外国建造、悬挂外国国旗的船舶在美国港口之间运输石油。美国政府称,这项措施在伊朗战争期间限制了燃油价格的上涨。 Axios指出,这项名为《琼斯法案》的法规于1920年颁布,由于符合条件的船队数量相当短缺,导致美国港口之间运输石油和其他货物的成本上升。特朗普于3月18日暂停了该法案60天。 鉴于该法案会隔离美国船运商的市场并减少竞争,任何延长暂停期限的做法都可能引发争议。 Axios称,自暂停实施以来,已有40艘油轮能够在包括加利福尼亚州、德克萨斯州、佛罗里达州和阿拉斯加州在内的港口之间运输石油,使可用船舶数量增加了70%,并降低了成本。 Axios援引政府官员的话报道称,自豁免生效以来,悬挂外国国旗的船舶已在美国港口之间运输了900万桶石油,其中相当一部分航空燃油运往阿拉斯加。 文章援引了保守派智库哈德逊研究所的一项分析,该分析称暂停进口可能“损害”数万美国工人的利益,并危及数十亿美元投资于国内航运和造船业的回报。 然而,自由意志主义智库卡托研究所则表示,该法律已经过时且负担沉重,但却已实施了一个世纪之久。 特朗普的一位顾问告诉Axios新闻网,只要伊朗战争持续并导致燃油价格居高不下,总统就希望维持这项豁免。 文章称,白宫发言人泰勒·罗杰斯表示,尚未就延长豁免做出任何决定,但政府已指出,该豁免加快了交付速度并降低了成本。已联系白宫寻求置评。 (市场闲谈新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为是来自可靠来源,但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。)
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周二盘后交易中,美国天然气期货价格守住涨幅,从早盘跌势中收复失地。市场对地缘政治信号的变化以及淡季期间国内供应稳定的状况做出反应。 亨利枢纽天然气近月合约和连续合约均上涨0.78%,至每百万英热单位2.71美元。 价格走势与整体能源市场走势一致。Barchart指出,受霍尔木兹海峡持续关闭的影响,原油价格上涨,引发了天然气期货的空头回补。尽管基本面疲软,但地缘政治背景仍提供了上涨动力。 然而,天气预报限制了涨幅。商品气象集团表示,最新预测显示气温偏高,预计美国中西部地区气温将持续高于平均水平,直至4月25日。 Gelber & Associates补充道,其对中西部和中南部地区未来两周的气温预测较此前估计升高了约20华氏度,但其他地区略微偏低的预期抵消了部分升温幅度。 基本面依然显示供应充足。美国能源信息署表示,在4月至10月的注气季开始时,美国本土48州的天然气库存量估计约为18900亿立方英尺,比去年同期水平和五年平均水平均高出约3%。 Gelber & Associates的数据显示,供应依然强劲,美国本土48州的总产量为每日1132亿立方英尺,主要得益于每日1078亿立方英尺的干气产量和每日54亿立方英尺的加拿大净进口量。需求相对疲软,主要受居民和商业消费量190亿立方英尺/日(Bcf/d)的拖累。 Barchart援引彭博新能源财经(BNEF)的数据称,周二美国天然气产量为1103亿立方英尺/日(Bcf/d),同比增长2.3%。需求量估计为708亿立方英尺/日(Bcf/d),同比增长4.7%;液化天然气净流入出口终端量达到200亿立方英尺/日(Bcf/d),环比增长1.5%。