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尽管第二季度增速放缓,英国经济依然“相对稳健”。

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英国4月至6月经济增长放缓,服务业和建筑业产出均有所增长,而制造业增长停滞。 英国国家统计局周四公布的初步数据显示,英国第二季度国内生产总值(GDP)增长0.4%,低于前三个月的0.6%。最新数据与市场普遍预期相符。按年计算,英国经济增长1.2%,低于此前公布的0.9%和预期的1.1%。 第二季度服务业产出增长0.5%,其14个子行业中有8个对增长做出了积极贡献。建筑业产出小幅增长0.3%,主要得益于新工程和维修保养业务的增长。 与此同时,制造业在截至6月的三个月内没有增长,而前一季度增长了0.2%。 英国国家统计局(ONS)经济统计主管利兹·麦基翁表示:“继2026年初的强劲开局之后,今年第二季度经济增长放缓,但仍保持相对稳健。服务业再次成为经济增长的主要驱动力,而制造业基本保持不变,建筑业也有所增长。在服务业方面,计算机编程和广告业继续保持强劲增长,与全年表现一致,而批发业则明显疲软。尽管本季度制造业整体持平,但制造业有所增长,这主要得益于波动较大的制药业以及计算机产品的进一步走强。电力生产和污水处理行业的下滑抵消了部分增长。” 仅6月份,英国经济就环比增长0.3%,此前5月份的增长率被向下修正为零。分析师此前预计当月数据将持平。 麦基翁指出:“服务业在6月份也推动了经济增长,一些企业表示,良好的天气和体育赛事可能对当月业绩产生了积极影响。”

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日本7月份工厂出厂价格通胀率仍接近三年高位,给日本央行带来更大压力。

日本7月份生产者价格指数同比上涨7.2%,低于市场预期的7.4%,较6月份修正后的7.3%涨幅略有放缓。 6月份的涨幅创下三年多来的最快纪录。 日本央行周四发布的数据显示,7月份生产者价格指数环比上涨0.1%,低于上月修正后的0.5%涨幅。 尽管总体数据略有回落,但日本的工厂出厂价格仍然居高不下,这给日本央行带来了加息压力。日本央行在最新的意见摘要中指出,持续的成本压力、美国关税的滞后影响以及大宗商品和食品价格波动带来的风险,使得未来加息的可能性依然存在。 日本央行近期将利率维持在1%的30年来高位不变,理由是需要在外部不确定性的情况下支持温和的经济增长。然而,随着通胀目标逐步接近2%,官员们仍在密切关注潜在通胀趋势。 7月份,包括电力、燃气和水在内的公用事业成本上涨是推高生产者价格指数(PPI)的最大因素,使该指数上涨了0.23%。 日本央行将于下周公布7月份的消费者通胀数据。6月份,年度总体消费者通胀率从5月份的1.5%加速升至1.7%,创六个月新高。

Nikkei 225
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澳新银行利润增长,得益于较低的坏账费用;抵押贷款申请量下降

澳新银行集团(ASX:ANZ,NZE:ASX)周四公布,第三季度现金利润高于去年同期,主要得益于坏账拨备减少。与此同时,与同行一样,受澳大利亚房产税政策调整的影响,该行抵押贷款申请量大幅下降。 澳新银行第三季度现金利润增长2%至19亿澳元,营业收入下降1%至56.1亿澳元。 这家在澳大利亚和新西兰双重上市的银行报告称,总资本为983.6亿澳元,低于去年同期的968.3亿澳元;衡量银行安全缓冲的一级普通股资本从569.4亿澳元增至593.1亿澳元。 与西太平洋银行和澳大利亚联邦银行等同行类似,澳新银行报告称,自澳大利亚联邦预算案于5月公布至7月底,其新增住房贷款申请量下降了12%。 杰富瑞指出,由于本季度坏账拨备“非常低”,该银行的现金利润并不那么亮眼,因此无法反映其实际业务状况。 这家投资公司认为,该银行可利用的收入增长动力已所剩无几,控制成本如今成为其提升盈利能力的主要途径。 贾登也表示,澳大利亚银行业面临“成本问题”,澳新银行收购Suncorp有助于缓解这一问题。他还补充说,由于其资产质量,即使有利的债务周期结束,该银行的业绩预计也将优于同行。

ASX:ANZNZE:ANZ
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印度斯坦航空有限公司季度利润增长15%,主要得益于营收增加

印度斯坦航空有限公司(NSE:HAL,BOM:541154)公布,截至6月30日的第一财季,公司归属于股东的净利润同比增长14.9%,主要得益于营收增长。 根据周四提交给印度证券交易所的文件,归属于股东的利润从上年同期的138亿卢比增至159亿卢比,每股收益也从20.69卢比增至23.77卢比。 该公司主要从事军用飞机、直升机、无人机、喷气式发动机和涡轮发动机等产品的设计、制造和维修。 营业收入同比增长14.4%,从上年同期的482亿卢比增至552亿卢比,其他收入也从74.7亿卢比小幅增长至90亿卢比。 该文件并未具体说明营收增长背后的驱动因素。 成本方面,由于员工福利相关成本激增,抵消了本季度材料消耗成本的下降,净支出从372亿卢比飙升至429亿卢比。 公司将劳动力成本的增加归因于调整了管理人员和工人的退休金上限,在工业物价津贴超过51.8%后,该上限导致本季度成本增加了2370万卢比。 印度斯坦航空有限公司董事会建议派发2025-2026财年每股10卢比的末期股息,但需经股东批准。该公司上一财年派发了每股35卢比的中期股息。

BOM:541154NSE:HAL