国际能源署（IEA）战略家在周五发布的一份报告中指出，随着成本下降和可再生能源装机容量的增加，全球电池储能部署量在2025年将大幅增长，促使公用事业公司和政府依靠电池来稳定电网并实现全天电力供应的灵活切换。 IEA表示，到2025年，全球新增电池储能容量将同比增长约40%，达到108吉瓦，超过2002年创下的燃气发电新增装机容量的历史峰值。 该机构称，新增装机容量中约有87吉瓦为公用事业规模项目，而用户侧储能系统在电价高企且政府提供激励措施的市场中也在加速发展。 这一增长凸显了电池储能作为电力系统灵活性的关键来源，在应对太阳能和风能等间歇性可再生能源占比不断提高的问题上发挥着日益重要的作用。 国际能源署（IEA）表示，电池储能正日益成为电力系统的核心组成部分。该机构指出，电池目前不仅用于电网平衡服务，还用于大规模能源转移。 中国仍然是主导市场，去年新增电池储能容量超过63吉瓦，其次是美国，新增19吉瓦。欧洲新增约6.2吉瓦，但该地区已明显转向更大规模的公用事业级系统。 在联邦和州政府激励措施的推动下，澳大利亚预计到2025年新增电池储能容量将飙升至约8吉瓦，几乎是上一年的九倍。与此同时，中东地区的新增储能容量超过3吉瓦，主要得益于沙特阿拉伯的推动，该国正在部署电池以支持不断扩大的可再生能源项目。 国际能源署表示，目前电池储能约占澳大利亚已安装可调度容量的18%，而中国为7%，美国为5%，欧洲为4%，这表明该技术正在迅速融入电力系统。 国际能源署表示，过去十年电池成本也大幅下降，由于技术进步、规模经济和竞争加剧，电池价格在2010年至2025年间下降了90%以上。 随着部署规模的扩大，电池项目已从仅提供频率调节等辅助服务转向能量转移应用。国际能源署称，主要专注于能量转移的新项目占比从2015年的约40%上升到2025年的超过90%。 电池项目的规模和持续时间也在不断扩大。该机构表示，由于对支持可再生能源并网的长时储能需求不断增长，2025年投入使用的公用事业规模电池项目的平均持续时间将从2023年的约2小时增加到3小时。 国际能源署（IEA）表示，加州的电池储能容量已从2019年的不足1吉瓦增长到如今的超过17吉瓦，这意味着在2026年3月29日，电池储能将满足加州超过40%的晚间电力需求。 然而，尽管发展势头强劲，IEA指出，审批延迟、电网连接瓶颈以及监管的不确定性可能会减缓未来的部署速度。 IEA表示：“为了充分释放电池储能的潜力，政策制定者和监管机构需要确保监管体系能够充分认识到这项技术所提供的服务的全部价值，同时确保市场准入，并建立能够准确反映其各项贡献的价格机制。”
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埃克森美孚首席执行官查普曼表示，石油库存接近“史无前例”的水平，油价将进一步上涨。
埃克森美孚（XOM）高级副总裁尼尔·查普曼周四在纽约举行的伯恩斯坦战略决策会议上表示，石油库存正接近“前所未闻”的水平，这将导致未来几周油价上涨。 根据会议记录，他说道：“我的意思是，库存真的非常非常低。你可以讨论库存会在两周还是三周内达到如此低的水平。一旦达到那个水平，你就会看到油价飙升。” 查普曼表示，当库存达到最低点时，布伦特原油期货价格将上涨至每桶150美元或160美元。这将最终导致需求下降。 他说道：“价格会涨到如此之高，以至于消费者无法承受，这就是最终的结果。” 查普曼表示，原油期货价格上涨自然会推高消费者在加油站支付的油价，但随着油价攀升，从化肥、塑料到食品等所有商品的价格都会上涨。 “人们通常认为原油是汽油的来源。当然，它确实是，”他说。“人们常说，当原油价格涨到每桶150美元时，加州的汽油价格就会涨到每桶9美元，那将是一个严重的问题。但实际情况远不止如此。” 他补充说，原油是许多其他产品的重要原料。 “我们周围的几乎所有东西都离不开原油。化肥来自原油和天然气。食品价格会反映出原油的短缺或不足。塑料，你看到的世界上所有东西都是塑料制品。还有快递，比如亚马逊。现在全国各地仍然有很多卡车使用柴油。所以，原油价格会影响社会的方方面面，”他说。
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美国天然气最新动态：受小型储气库扩容和气温预测升高影响，价格上涨近7%
周四盘后交易中，美国天然气期货价格延续涨势，此前政府数据显示天然气库存增幅低于预期，且市场预测未来气温将升高。 亨利枢纽天然气期货近月合约和连续合约均上涨6.72%，至每百万英热单位3.303美元。 美国能源信息署（EIA）表示，截至5月22日当周，美国天然气库存增加920亿立方英尺，达到24830亿立方英尺。这一增幅略低于分析师预期的930亿至980亿立方英尺，也低于去年同期1040亿立方英尺的增幅。 目前库存比五年平均水平高出6.2%，盈余从前一周的1490亿立方英尺收窄至1440亿立方英尺。同比来看，库存增长约0.9%。 天气模型也为天然气价格提供了进一步支撑，最新的天气预报显示气温将升高。据Barchart援引商品气象集团（Commodity Weather Group）的数据，预计6月2日至11日美国西部和中西部地区的气温将高于正常水平，这将推高空调负荷，从而推高电力行业的需求。 电力需求趋势依然强劲。爱迪生电气协会（Edison Electric Institute）报告称，截至5月23日当周，美国电力产量同比增长5.2%，达到81,890吉瓦时（GWh）。过去52周，电力产量同比增长2.0%，达到434万吉瓦时。 Barchart援引彭博新能源财经（BNEF）的数据称，周四美国干气产量为1104亿立方英尺/日（Bcf/d），较前一日增加6亿立方英尺/日，同比增长2.6%。 报告还指出，美国本土48州的干气需求量为702亿立方英尺/日，较前一日增加1亿立方英尺/日，同比增长2.1%。据Celsius Energy的数据显示，电力消耗量略微下滑至249亿立方英尺（Bcf），较前一日减少0.4亿立方英尺，但较去年同期增加23亿立方英尺。 出口方面，预计输往出口终端的液化天然气（LNG）原料气流量为185亿立方英尺/日（Bcf/d），较前一日减少0.1亿立方英尺/日，但受持续维护的影响，较上周增长2.2%。美国能源信息署（EIA）的数据显示，截至周三的一周内，LNG船舶装载总量为1210亿立方英尺，较前一周减少70亿立方英尺，其中32艘船舶从美国港口出发，比前一周减少2艘。 Gelber & Associates表示，市场仍然关注LNG需求收紧能否抵消近期库存基本面的疲软。LNG原料气继续提供结构性支撑，流量接近近期高点，Golden Pass的调试活动也在逐步增加。随着季节性制冷需求的增长，墨西哥管道出口量也保持在高位。
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市场传闻：帝国石油公司首席执行官称，阿尔伯塔海岸输油管道项目需要超过720亿美元的投资
据彭博社周四报道，帝国石油公司首席执行官约翰·惠兰表示，加拿大石油行业需要吸引超过1000亿加元（725亿美元）的投资，以支持阿尔伯塔省拟建的日输油量100万桶的输油管道项目，该管道将原油输送至不列颠哥伦比亚省沿海地区。 据报道，惠兰在卡尔加里举行的能源圆桌会议上表示，石油行业需要投资扩大石油产量，以供应这条新管道，确保运输承诺，并帮助资助一项联邦政府强制实施的碳捕获项目。 惠兰说：“我们需要吸引超过1000亿加元的投资进入这个行业。我认为我们现在可以做到，但这就是我们所谈论的规模。” 帝国石油公司尚未回复的置评请求。 阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯提出修建这条新的西海岸输油管道，作为一项旨在最终将该省石油产量翻一番的更广泛计划的一部分。 加拿大总理马克·卡尼表示，渥太华将支持该项目，但需采取一系列措施，包括提高工业碳税，以及推进长期搁置的“路径”（Pathways）碳捕获与封存项目，该项目旨在减少加拿大油砂行业的碳排放。 阿尔伯塔省政府计划在7月前公布该项目的更多细节，包括拟建的沿海路线，并力争在10月前获得联邦政府的批准。 该省首选的西北路线预计将遭到卑诗省原住民团体和卑诗省省长戴维·埃比的反对。该项目还可能需要联邦政府解除对卑诗省北部沿海油轮的禁令，据报道，史密斯曾力主解除这一禁令。 阿尔伯塔省政府表示，该项目最早可能于明年年底开工建设。 帝国石油公司（Imperial Oil）是加拿大最大的油砂生产商之一，由埃克森美孚（XOM）控股，在阿尔伯塔省运营着基尔矿（Kearl mine）和冷湖原地油砂项目（Cold Lake in-siling oil sands project）。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
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