加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）表示，预计未来几个月美元/加元汇率将继续在1.3500至1.3900的预期区间内波动，目前走势偏向该区间的上轨。 RBC在其《加元周报》（CAD Weekly Soundbites）中指出，“没有明确的理由抛售美元”，并强调美元仍然是“G10货币中收益率相对较高的货币”，同时“资金持续流入美国资产”，美元继续扮演避险资产的角色。 RBC表示：“这使得美元短期内走高成为最容易的走势，从而对美元/加元构成上行压力。” 该行补充道，美联储和加拿大央行未来几个月都将维持利率不变，这意味着“美加之间相对较大的利率差构成了美元/加元的支撑”。 加拿大皇家银行（RBC）还指出，3月份加拿大投资者仍然是外国证券（包括美国资产）的净买家，“尽管增速远低于过去几个月”。 从技术面来看，RBC的乔治·戴维斯表示，突破1.3728的强劲阻力位表明，价格将出现更大幅度的回调，目标位在1.3799和1.3869的次要阻力位附近。 戴维斯说：“基于目前的整体下跌趋势，我们仍然倾向于逢高做空。” 他补充道，虽然初步支撑位在1.3728和1.3643，“但价格必须跌破1.3560的趋势线才能重新确认下跌趋势。” 戴维斯最后表示：“在日线收盘价高于1.3932时，可以重新评估走势。”
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市场动态：在全球油价波动之际，印度燃油零售商上调汽油、柴油价格
据路透社周五援引燃油零售商的消息报道，在中东地缘政治危机持续以及全球原油市场波动的背景下，印度石油营销公司四年来首次上调汽油和柴油价格，每升上涨约3印度卢比。 印度的燃油价格与市场挂钩，允许零售商在无需政府干预的情况下根据需要调整价格。 国有企业印度石油公司（NSE:IOC，BOM:530965）、印度斯坦石油公司（NSE:HINDPETRO，BOM:500104）和巴拉特石油公司（NSE:HINDPETRO，BOM:500104）共同控制着全国超过10.3万个加油站中的90%以上。 他们通常会将柴油和汽油的价格保持一致，自2022年4月以来，汽油和柴油的价格一直没有上涨。 彭博新闻社当天援引业内人士的估计报道称，由于近几个月来零售价格未能跟上进口成本上涨的步伐，国有炼油企业每天在燃料销售上亏损近100亿卢比。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。）
^BSENifty 50BOM:500104BOM:500547BOM:530965NSE:BPCLNSE:HINDPETRONSE:IOC
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中国4月份广义货币供应量增长8.6%。
中国人民银行周五公布的数据显示，4月份中国广义货币供应量（M2）同比增长8.6%，达到353万亿元人民币。 狭义货币供应量（M1）同比增长5%，达到114.6万亿元人民币，而流通中的货币余额增长12%，达到14.8万亿元人民币。
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日本4月份生产者价格指数上涨2.3%。
根据日本央行周五发布的初步报告，日本4月份生产者价格指数（PPI）同比上涨4.9%，环比上涨2.3%。 此前修正后的数据显示，4月份PPI同比上涨2.9%。 推动4月份PPI上涨的因素包括：化学品价格同比上涨9.2%，饮料和食品价格上涨4.1%，交通运输价格小幅上涨1.6%等。 相比之下，4月份电力、燃气和水费同比下降1.3%。 PPI衡量的是工厂出厂价格，即企业和分销商支付的价格。 它与消费者价格指数（CPI）不同，后者衡量的是零售场所的价格。PPI被认为是CPI未来走势的先行指标，因为零售商会试图收回成本。 日本央行将CPI的年度目标设定为2%。日本2026年3月全国CPI为1.5%，高于之前的1.3%，而作为领先指标的东京核心CPI在4月份回落至1.5%。
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