加拿大国家铁路公司（CNR.TO）周五表示，该公司正在测试三台混合动力机车，并计划在年底前将另外两台机车改造为混合动力平台。 加拿大国家铁路公司在一份声明中表示，预计此举将提高燃油效率、可靠性和性能，并减少排放。 加拿大国家铁路公司表示，在2025年的试点项目中，燃油效率提高了高达50%，传统发动机故障减少，并且在公司运营所在社区的噪音和排放也降低了。测试在高温和极寒条件下进行。 “这一里程碑标志着加拿大国家铁路公司在机车创新和现代化进程中又迈出了重要一步，”首席运营官帕特里克·怀特黑德表示，“通过对现有调车机车进行动力升级和性能提升，我们提高了效率，同时为客户提供更优质的服务，并实现了更可持续的长期运营。” 加拿大国家铁路公司股票在多伦多证券交易所的最新报收于177.21加元，下跌0.57加元。
Price: $177.33, Change: $-0.45, Percent Change: -0.25%
Firm Capital Mortgage Investment (FC.TO) 周四盘后公布第二季度每股收益为 0.235 加元，低于去年同期的 0.263 加元。 FactSet 调查的三位分析师平均预期每股收益为 0.25 加元。 截至 6 月 30 日的季度净利润从去年同期的 970 万加元降至 860 万加元。该公司表示，净利润下降的主要原因是该季度平均投资组合规模缩小以及平均投资组合收益率降低。 FactSet 调查的三位分析师预期销售额为 1400 万加元，净利润为 900 万加元。 该公司表示，董事会已宣布派发每股普通股 0.078 加元的月度现金股息。股息将于 11 月 16 日支付给 10 月 30 日登记在册的股东，并于 12 月 15 日支付给 11 月 30 日登记在册的股东。
Dynacor集团（DNG.TO）周四收盘后公布第二季度财报，每股收益为0.03美元，低于去年同期的0.08美元，也低于FactSet预测的0.13美元。 截至6月30日的季度净利润为110万美元，低于去年同期的350万美元。 该公司第二季度销售额为1.444亿美元，高于2025年同期的7970万美元，也高于FactSet预测的1.344亿美元。 Dynacor表示，公司正朝着2026年的业绩目标稳步迈进，预计2026年销售额为5.3亿美元至5.8亿美元，净利润为2200万美元至2600万美元，黄金当量产量为12.5万至13.5万盎司。该公司预计还将投入3250万至3900万美元的资本支出，以支持其2026年的增长计划并维持现有运营。 该公司股票周四在多伦多证券交易所收盘价持平于每股6.61加元。
True North Commercial REIT（TNT-UN.TO）周四盘后表示，第二季度调整后单位收益从去年同期的0.42加元增至0.49加元。 声明称，由于提前终止租约导致渥太华市场入住率下降，公司营收同比下降0.9%至2790万加元。 True North表示，截至第二季度末，其核心投资组合的入住率为96%，加权平均租期为4.2年。 True North的股票在多伦多证券交易所收盘上涨0.08加元，至每股8.64加元。