加拿大国家铁路公司（CNR.TO，CNI）和Total Grain Marketing公司周二宣布，加拿大国家铁路公司于9月16日从TGM位于伊利诺伊州利斯市扩建后的粮仓发出了首列整列火车。 两家公司表示，此次扩建新增了一条可容纳115节车厢的环形轨道，取代了原先可容纳25节车厢的轨道，并增加了粮食的存储、接收和运输能力。 他们补充说，该设施目前拥有310万蒲式耳的存储容量和三个卡车卸料坑，每小时最多可接收8.5万蒲式耳的粮食。 声明称：“加拿大国家铁路公司将继续与客户和供应链合作伙伴紧密合作，推进新项目的上线，以支持长期经济增长，同时增强北美供应链的韧性和竞争力。”
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（更新：新增第6-8段） AtkinsRealis集团（ATRL.TO）和Aecon集团（ARE.TO）的合资企业Candu Energy与安大略发电公司签署了一份价值17亿加元的三年期合同，负责皮克林核电站5号机组的翻新工程。 AtkinsRealis周一表示，这项工作与该核电站的换管、给水管和锅炉更换项目相关。 该公司表示，一旦获得监管部门的批准，预计将把工作范围扩大到6号、7号和8号机组。安大略发电公司表示，预计翻新这四个反应堆的总成本将达到268亿加元。 该项目是延长皮克林Candu反应堆使用寿命30年以上计划的一部分。 AtkinsRealis表示，将在第三季度将其在该合同中的份额计入其核电项目储备。 Aecon（ARE.TO）在一份声明中表示，其与AtkinsRealis签订的价值17.5亿加元的合同份额将于2026年第三季度计入其建筑业务的积压订单中。 Aecon与西门子能源的合作项目也获得了价值13亿加元的汽轮发电机组更换（TGR）项目合同。Aecon持有该联合体的多数股权，并将提供施工服务和材料采购。 AtkinsRealis的股票在多伦多证券交易所收盘上涨1.49加元，报89.54加元；Aecon的股票收盘上涨3.81加元，报51.01加元。
加拿大政府提出C-39号法案——《建设加拿大强大法案》，旨在加快重大基础设施项目的审查速度，同时为参与建设的工人提供支持。加拿大-美国贸易部长多米尼克·勒布朗在一份声明中表示。 政府表示，该法案旨在为企业在加拿大投资时提供更快的速度、更高的确定性和更可预测性。声明补充说，该法案的目标是加快重大项目建设，加强供应链，开拓新市场，并释放加拿大的自然资源。 作为拟议法案下“人人享有加拿大强大”计划的一部分，政府计划增聘100名健康与安全官员，使检查能力提高约70%。此外，加拿大工业关系委员会还将增聘26名工作人员，以帮助清理积压的针对雇主的工人投诉。 声明指出：“这些拟议措施是在与工人、工会、雇主、原住民、各省和地区、行业以及其他合作伙伴进行全国范围磋商后制定的。”
Military Metals（MILI.CN）周五宣布，已获得新斯科舍省自然资源部矿产资源开发基金提供的10万加元勘探补助金。 该公司补充说，这笔资金将用于支持其西戈尔锑金项目的持续勘探工作，并涵盖其当前金刚石钻探计划的部分费用。 该公司表示，该钻探计划包括7个钻孔，总钻探深度为1750米。这些钻孔的目标是探明历史矿井下方曾经产矿床的潜在延伸部分。 声明还指出，该计划还将探明历史上开采过的布鲁克矿脉的向下延伸部分，以及一个重要的历史钻探截点的连续性。