凯普勒表示，美国柴油出口限制措施或将带来短暂缓解，但会收紧海外供应。

Kpler周三在X网站上发表文章称，限制美国柴油出口或许能暂时缓解部分国内市场压力，但欧洲和拉丁美洲将面临供应更加紧张，以及来自印度的原油竞争加剧。 东海岸库存告罄仍需物流支持，包括继续发挥《琼斯法案》的灵活性。随着出口恢复，美国柴油价格可能再次攀升，最初的价格优惠效应可能会逐渐消失。 Kpler上周在一份报告中指出，由于库存紧张和强劲的出口，美国零售柴油价格已达到每加仑5.97美元的历史新高，引发了关于可能政策应对措施的讨论。 美国炼油厂的增产空间有限，夏季大部分时间产能利用率超过95%，8月下旬约为98%。8月份原油加工量达到每日1730万桶，而库存降至1.08亿桶，比五年平均水平低13%。 Kpler概述了一系列方案，包括不限制出口、放宽监管、实施临时禁令、出口配额或许可证制度等。监管灵活性可以提高柴油供应量，而配额制度则可以维持出口渠道并减少对炼油厂的干扰。 全面禁令初期可能会增加美国库存并降低墨西哥湾沿岸的价格，但炼油利润率下降可能会导致产量减少，而物流限制可能会阻碍重新分配。征收出口关税也可能抑制出口，但美国宪法规则会带来重大的法律挑战。