伊顿(ETN)和汽车零部件供应商德纳(DAN)周四分别发表声明称,两家公司将合并其移动出行业务,打造一家估值超过100亿美元的全球动力总成企业。 此次交易采用反向莫里斯信托结构,伊顿将首先剥离其移动出行部门。随后,德纳将与该移动出行业务的子公司合并,并成为新的服务实体。 该交易对移动出行业务的估值约为51亿美元。合并后,伊顿股东将持有至少50.1%的股份,德纳的投资者持有剩余的49.9%。在交易完成前,伊顿将获得约11亿美元的现金分红。 两家公司表示,合并后的公司将以德纳的名义运营,企业价值超过100亿美元。该交易尚需获得达纳公司股东的批准以及监管机构的许可,预计将于2027年第一季度完成。 周四开盘后,达纳公司股价暴跌16%,而伊顿公司股价上涨1.4%。 此次交易将把达纳公司的全球动力总成、热管理和密封技术与伊顿公司移动出行业务的商用车变速器、发动机和排放产品整合起来。合并后的公司预计年销售额将达到110亿美元(按备考基准计算)。 伊顿首席执行官保罗·鲁伊斯在一份声明中表示:“伊顿股东将受益于合并后公司带来的巨大增长潜力,此次交易也将为伊顿提供大量现金,用于投资我们增长最快、利润最高的项目。” 此次分拆是伊顿公司业务组合转型的一部分,使其能够专注于电气和航空航天领域。今年早些时候,该公司宣布计划将移动出行业务分拆为一家上市公司。 伊顿公司预计,该交易将立即提升其内生增长率和营业利润率。两家公司预计,该交易将带来2.5亿美元的年度成本协同效应。 “此次交易标志着我们转型过程中的一个重要里程碑,”即将上任的达纳公司首席执行官拜伦·福斯特表示,“通过新产品和互补技术拓展我们在核心市场的业务,我们能够更好地为客户创造更大价值,并通过更均衡的产品组合和显著的协同效应来提升利润率。” 福斯特和达纳公司首席财务官蒂莫西·克劳斯将继续担任合并后公司的现有职务。达纳公司现任首席执行官兼董事长R·布鲁斯·麦克唐纳将担任合并后公司的执行董事长。 克劳斯表示,达纳公司目前的目标是到2030年实现140亿至150亿美元的销售额,高于此前约100亿美元的目标。
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