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伊藤忠商事季度利润攀升,机械和金属业务部门带动联营公司收入增长

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伊藤忠商事(TYO:8001)公布第一财季归属净利润增长,主要得益于联营公司和合资企业盈利的强劲增长抵消了资产出售收益的下降。 根据该公司周一发布的财报,截至6月30日的三个月内,归属净利润同比增长3.5%,达到2938亿日元,而去年同期为2839亿日元。 归属于伊藤忠的基本每股收益从40.10日元增至42.02日元。 营收增长8.9%,从3.56万亿日元增至3.88万亿日元。 伊藤忠表示,营收增长主要得益于能源化工、金属矿产、信息通信技术及金融、机械以及一般产品及房地产等业务板块。 联营公司和合资企业的权益收益增长75%,达到1116亿日元,主要得益于机械、金属矿产、食品以及一般产品和房地产业务的强劲贡献。 上年同期受益于C.P. Pokphand和Provence Hulies的出售收益,而本季度则包含CIECO Azer的出售收益。 伊藤忠商事表示,利润部分受到“人员费用增加”和“日元贬值”的影响。 该公司预测,全年归属于母公司股东的利润为9500亿日元,较上年增长5.5%,基本每股收益为136.75日元。 该公司还宣布了一项高达3000亿日元的股票回购计划,并表示将继续致力于在保持高效资本管理的同时,向股东返还资本。

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中国7月份工厂活动降至四个月低点

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大多数中国电动汽车制造商7月份的交付量均高于去年同期,其中浙江乐跃汽车科技有限公司(HKG:9863)表现最为突出,其销量较去年同期翻了一番。 由Stellantis投资的乐跃汽车7月份全球交付量达101,267辆,同比增长102%,首次单月交付量突破10万辆大关。 今年前七个月,乐跃汽车累计交付457,754辆,同比增长68.4%,完成了全年100万辆目标的约46%。 比亚迪(HKG:1211,SHE:002594)周日在香港交易所发布的数据显示,7月份新能源汽车销量为419,211辆,较去年同期的344,296辆增长21.8%。该公司当月出口新能源汽车180,538辆。 小鹏汽车(港交所代码:9868)周六发布新闻稿称,7月份全球交付量为38,027辆,同比增长4%。截至7月31日,累计交付量超过120万辆。 理想汽车(港交所代码:2015)周日向交易所提交的文件显示,7月份销量为30,468辆,截至7月31日,累计交付量达到180万辆。该公司未提及同比增长率,但2025年7月的数据显示,最新交付量较去年同期的30,731辆增长0.86%。 蔚来汽车(港交所代码:9866,新加坡交易所代码:NIO)7月份交付量为35,934辆,同比增长71%。 7月份,蔚来汽车(NIO)售出20,008辆,安视(ONVO)售出10,155辆,萤火虫(FIREFLY)售出5,771辆,累计交付量达120万辆。 吉利汽车(HKG:0175)7月份销量为250,161辆,同比增长5%。出口量激增202%,从35,272辆增至106,663辆。 吉利旗下Zeekr品牌销量同比增长111%,从去年的16,977辆增至35,837辆。然而,领克(Lynk & Co)品牌销量却暴跌40%,至16,382辆。 据中国电动汽车新闻网(CnEVPost)援引中国乘用车协会的数据报道,受季节性淡季影响,7月份国内新能源汽车整体销量预计将从上月的98万辆降至98万辆。 CnEVPost指出,7月通常是中国汽车销售的淡季,高温、暴雨以及部分地区的洪涝灾害会影响展厅客流量和车辆交付。

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