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EMEA石油最新情報：トランプ大統領がイラン和平合意を示唆し、ホルムズ海峡の護衛艦を一時停止したことを受け、原油価格が下落

トランプ大統領が和平交渉を優先するためホルムズ海峡における米海軍の護衛任務を一時停止すると突然発表したことを受け、ブレント原油先物価格は水曜日、2日連続で下落した。ブレント原油先物価格は1.5%下落し、1バレルあたり108.21ドルとなった。ムルバン原油先物価格は5月5日に105.97ドルで取引を終えたが、本稿執筆時点では取引されていなかった。トランプ大統領が「プロジェクト・フリーダム」の一時停止を予告なしに発表したことで、市場心理は変化した。トランプ大統領はテヘランとの和平に向けた大きな進展があったと述べたものの、具体的な内容はほとんど明らかにせず、米海軍によるイラン港湾封鎖の継続を改めて表明した。イラン側はまだ公式な反応を示していないが、ANZのアナリストは、外交的緊張が続く中で地域的な停戦が維持されたように見えたため、原油価格は最近の上昇分を失ったと指摘している。外交的な動きが見られたにもかかわらず、ホルムズ海峡は事実上依然として封鎖されたままだ。 ANZは、イランがすべての船舶に対し公式の電子メール承認を義務付ける新たな厳格な輸送プロトコルを導入したことを指摘した。世界的な備蓄量がますます圧迫される中、投資家は現在、供給枯渇の深刻度を測るため、間もなく発表されるEIA（米国エネルギー情報局）の在庫報告書に注目している。

Oil & Energy49日前

EMEA天然ガス最新情報：再生可能エネルギーの好調な発電量と温暖な気候により先物価格が下落

水曜日の欧州天然ガス先物市場は、米イラン紛争に大きな進展が見られなかったことに加え、比較的堅調な再生可能エネルギー発電がガス火力発電を代替していることや、温暖な気候で冷房需要が抑制されていることなどが影響し、下落して取引が始まった。オランダのTTF先物価格は2.2%下落し、1メガワット時あたり45.88ユーロ（53.83ドル）、英国のNBP先物価格は2.9%下落し、111.7ペンス（1.52ドル）となった。 ANZ銀行のシニア商品アナリスト、ダニエル・ハインズ氏は日報の中で、欧州の気温低下と堅調な再生可能エネルギー発電が、指標となる先物価格が現在上昇していない理由の一つだと述べた。ドナルド・トランプ米大統領は火曜日、ソーシャルメディアへの投稿で、仲介役を務めるパキスタンと「その他の国々」の要請を受け、ホルムズ海峡を通過する船舶の護衛作戦「プロジェクト・フリーダム」を一時停止すると発表した。一方で、米国はイランの港湾への出入りを引き続き阻止する方針を示した。トランプ大統領は、イランとの合意を目指しており、核濃縮計画の放棄を主要な要求事項としている「フリーダム計画」について、「合意が最終決定され署名できるかどうかを見極めるため、短期間中断する」と述べた。火曜日に記者団に対し、トランプ大統領は、エネルギー価格は上昇しているものの、それほど劇的な上昇ではないとし、イランの核兵器開発を阻止するためには「非常に小さな代償」だと述べた。一方、イラン経済は急激なインフレ、軍人の給与未払い、通貨価値の喪失により崩壊寸前だと指摘した。また、イランの交渉担当者は水面下で米国と緊密に協議を続けているが、国民にはそのような協議は行われていないと説明していると改めて強調した。アナリストたちはこうしたメッセージにやや慣れてしまっており、最も差し迫った問題であるホルムズ海峡の再開については、目立った進展が見られない。ホルムズ海峡は、紛争以前は世界の石油とLNG（液化天然ガス）供給量の20％が通過していた海峡である。

Oil & Energy49日前

米国原油最新情報：ホルムズ海峡での膠着状態にもかかわらず米イラン停戦が維持され、原油価格は下落して推移

火曜日の時間外取引で原油先物価格は下落して取引を終えた。ホルムズ海峡での小競り合いやアラブ首長国連邦（UAE）への攻撃にもかかわらず、米イラン間の停戦は維持された。期近のWTI原油先物価格は3.51%下落し、1バレル＝102.68ドルとなった。ブレント原油先物価格も3.58%下落し、1バレル＝110.35ドルとなった。サクソバンクのストラテジストは火曜日のレポートで、「米国は海上輸送の再開を計画しているものの、安全保障上のリスクから米イラン合意が成立するまで航路は閉鎖されたままになる可能性があり、エネルギー価格への懸念が続くだろう」と述べた。米国石油協会（API）が火曜日に発表した最新データによると、5月1日までの週の米国の原油在庫は810万バレル減少した。前週は179万バレル減少していた。原油市場は今後、水曜日に発表予定の米エネルギー情報局（EIA）の石油在庫統計を待つことになる。火曜日、米国はホルムズ海峡における航行の自由を守るための国連安全保障理事会決議案を作成したと発表した。米国はイランが攻撃、機雷敷設、商船への通行料徴収の試みによって世界の海上輸送を脅かしていると非難した。「我々は国連に対し、イランに船舶爆破行為の停止、機雷の撤去、人道支援の許可を求めるよう要請している。国際社会がこれほど単純な問題で一致団結して解決できないのであれば、国連制度の存在意義が分からない」とマルコ・ルビオ米国務長官は述べた。アラブ首長国連邦（UAE）国防省は火曜日、トランプ大統領が停戦を発表してから4週間ほど比較的平穏な状態が続いていたが、同国の防空部隊はイランからのミサイル攻撃とドローン攻撃に対処していると発表した。アラブ首長国連邦（UAE）への攻撃が2日目を迎えたのは、イラン革命防衛隊海軍が、ホルムズ海峡付近のテヘラン支配地域を拡大し、UAEのフジャイラ港とホルファッカン港、そしてウム・アル・クワイン首長国の沿岸部を含む地域を支配下に置くとする地図を発表した後のことだった。ピート・ヘグセス米国防長官は、商船保護作戦は一時的なものであり、4週間前に発効した停戦は終了していないと述べた。「我々は戦闘を望んでいるわけではない」とヘグセス長官は火曜日の記者会見で述べた。「現時点では停戦は確かに維持されているが、我々は非常に注意深く監視していく」。ヘグセス長官は、米国はホルムズ海峡の航路を確保しており、数百隻の商船が通過を待っていると述べた。デンマークの海運大手マースクは、同社の商船1隻が米軍の保護下で海峡を無事通過したと発表したと報じられている。「米軍は、米国籍の船舶2隻を護衛中にイランの攻撃を撃退したと発表した。また、アラブ首長国連邦は、ミサイルを迎撃し、フジャイラ石油ターミナルで火災が発生したと報告した」と、サクソバンクのストラテジストは火曜日のメモで述べた。

Oil & Energy49日前

米国は、イランによるホルムズ海峡支配を打破するため、安全保障理事会の支持を求めている。

米国は火曜日、ホルムズ海峡における航行の自由を守るための国連安全保障理事会決議案を作成したと発表した。決議案は、イランが攻撃、機雷敷設、商船への通行料徴収の試みを通じて世界の海上輸送を脅かしていると主張している。マルコ・ルビオ米国務長官は声明で、イランは世界の石油・ガス貿易の相当部分が通過する戦略的に重要な海峡での行動を通じて「世界経済を人質に取っている」と述べた。バーレーン、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、クウェート、カタールなどの地域パートナーと共同で作成された決議案は、イランに対し、攻撃の停止、機雷敷設の中止、商船への通行料徴収の試みの放棄を求めている。米国とその同盟国はまた、イランに対し、敷設済みの機雷の数と場所を明らかにし、撤去に協力するよう求めている。この提案はさらに、人道海上回廊の設置を支持している。ルビオ国務長官は、米国は今後数日中に決議案が採決にかけられることを期待しており、安全保障理事会の常任理事国および共同提案国からの支持を得られると確信していると述べた。しかし、この決議案は、安保理の常任理事国として拒否権を持つロシアと中国の支持が必要となるため、先行きは不透明だと報じられている。

Oil & Energy49日前

市場の動向：米海軍の圧力によりイランからの輸出が減少。タンカー1隻が封鎖をすり抜ける

ブルームバーグ通信は火曜日、イランのタンカーが米国の海上封鎖を突破した可能性が高いと報じた。米国は4月13日以降、50隻の船舶を航路変更させている。ブルームバーグ通信は、タンカー追跡サイトTankerTrackers.comの情報として、衛星追跡により、イラン船籍の超大型原油タンカー「ヒュージ」が数ヶ月間消息を絶った後、バリ島付近に再び姿を現したと伝えた。これは、同船が米国の取り締まり措置を回避した可能性を示唆している。 TankerTrackers.comの共同創設者であるサミール・マダニ氏は、同船は日曜日に位置情報を発信しており、画像から、米国が4月13日に海上封鎖を開始するわずか数時間前にイランの港に停泊していたことが確認されたと述べた。米国は、イラン産原油を積んだ船舶がオマーン湾から出航するのを阻止する一方、ホルムズ海峡を通過する商船を護衛するために海軍部隊を派遣しており、地域情勢の緊張が高まっている。分析によると、米中央軍は、海上封鎖開始以来、約50隻の船舶を航路変更させたとしている。イランの船舶は、米国の海上封鎖線に近いチャバハール付近に集結するケースが増えている。タンカーは出港航海を続けるのではなく、近隣海域で待機するよう指示されている。ホルムズ海峡では、前日に米軍の護衛を受けたマースク社の船舶が短時間通過したのに続き、火曜日には新たな商業航路は確認されなかった。船舶攻撃やアラブ首長国連邦（UAE）を標的としたミサイル攻撃など、緊張の高まりは、米国が安全な航行を保証しているにもかかわらず、船舶の活動を抑制している。地域情勢の緊迫化を受け、運航会社はリスク回避のため、数百隻の船舶が海峡への進入を避け、ドバイ付近に集結した。月曜日には、米軍の護衛を受け、追跡システムを停止した状態で米船2隻がペルシャ湾を出た。一方、出港する船舶は小型船かイラン関連船のみだった。ホルムズ海峡を航行し続けた船舶は、イランが承認した狭い北部回廊内に留まっており、広範囲にわたる信号偽装によって実際の船舶の動きは把握しにくくなっている。ペルシャ湾を出港したイラン関連船舶のほとんどはオマーン湾で足止めされているが、この遅延が貿易パターンの変化を反映しているのか、それとも米海軍による航行制限の継続を反映しているのかは依然として不明である。船舶が探知を避けるためにAIS信号を停止しているため、追跡は依然として困難を極めている。中には、イランから約13日かかるマラッカ海峡のような遠方の航路に到達するまで、再び姿を現さない船舶もある。（マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

Oil & Energy49日前

ナイジェリアでは、割り当て量の増加にもかかわらず、第1四半期に国内製油所への原油供給量が大幅に不足した。

ナイジェリアの上流規制当局が火曜日に発表したデータによると、国内の製油所は、同国の供給義務枠組みで割り当てられた原油量よりもはるかに少ない量の原油しか受け取っていない。ナイジェリア上流石油規制委員会は、石油産業法の規定に基づき、国内原油供給義務の履行状況に関するデータを公表した。データによると、2026年第1四半期には国内製油所に6,190万バレルの原油が割り当てられたが、生産者はこれよりもはるかに多い6,870万バレルの供給を申し出ていた。このうち実際に納入されたのはわずか2,850万バレルで、第1四半期の供給率は約36～46%にとどまった。国内原油供給義務は、国内製油所が十分な原料を確保できるようにすることを目的としている。月ごとのデータを見ると、四半期を通して供給状況にばらつきが見られる。1月には、規制当局は2,260万バレルの供給を指示した。生産者は2,530万バレルの供給を申し出、予想を上回ったものの、実際の納入量は920万バレルにとどまった。 2月の供給割当量は2,050万バレルに設定された。生産者は1,980万バレルとやや少ない量を提示し、目標を下回った。納入量は910万バレルと依然として低迷した。 3月には供給量が1,010万バレルに増加し、改善が見られた。同月、生産者は1,880万バレルの供給割当量に対し2,360万バレルを提示し、帳簿上は480万バレルの供給過剰となった。規制当局は、一部の月では提示量が増加したにもかかわらず、提示量と納入量の差が常に存在する主な原因は、生産者と国内精製業者間の価格に関する意見の相違にあると指摘した。 DCSO（国内原油供給量保証制度）は「買い手と売り手の合意に基づく」モデルで運用されており、条件が合意に至らない場合は双方が取引を拒否できる。委員会は、国内供給の改善とエネルギー安全保障達成に向けた政府の取り組み支援に引き続き注力していくと述べた。また、石油産業法に基づくDCSO（国内供給義務）の枠組みを継続的に見直し、法令遵守、透明性、供給効率の向上を図っていくと付け加えた。

Oil & Energy49日前

米国原油最新情報：UAE攻撃にもかかわらず、米イラン停戦合意で供給懸念が緩和され、原油価格は下落

火曜日の正午の取引で、原油先物価格は下落した。これは、ピート・ヘグセス米国防長官が、今週アラブ首長国連邦（UAE）で一連のミサイル攻撃とドローン攻撃が発生したにもかかわらず、イランとの脆弱な停戦は維持されていると述べたことを受けたものだ。期近のWTI原油先物価格は4.12%下落し、1バレル＝102.01ドルとなった。ブレント原油先物価格は3.85%下落し、1バレル＝110.00ドルとなった。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、「原油価格は急騰後、小幅に下落した。これは、脆弱な停戦に疑念を抱かせる米イラン間の新たな衝突に市場が反応したためだ」と述べた。 UAE国防省は火曜日、トランプ大統領が停戦を発表してから4週間、比較的平穏な状態が続いていたが、その後、防空システムがイランからのミサイル攻撃とドローン攻撃に対処していると発表した。アラブ首長国連邦（UAE）への攻撃が2日目を迎えたのは、イラン革命防衛隊海軍が、海峡付近のテヘラン支配地域を拡大し、UAEのフジャイラ港とホルファッカン港、そしてウム・アル・クワイン首長国の沿岸部を含む地域を支配下に置くとする地図を発表した後のことだった。 INGのストラテジストは火曜日のメモで、「トランプ大統領が昨夜、紛争がさらに2～3週間続く可能性を示唆する発言をしたことを受け、市場は今日、いくらか安堵感を覚えるかもしれない」と述べた。アナリストらは、最近の緊張の高まりと、敵対行為の終結予定時期が繰り返し延期されていることを踏まえると、市場はこの発言を相当懐疑的に受け止めるだろうと指摘した。ピート・ヘグセス米国防長官は、商船保護作戦は一時的なものであり、4週間前に発効した停戦は終了していないと述べた。ヘグセス長官は火曜日の記者会見で、「我々は戦闘を望んでいない」と述べた。「今のところ停戦は確かに維持されているが、我々は非常に注意深く監視していく」ヘグセス氏は、米国がホルムズ海峡の航路を確保し、数百隻の商船が通過を待っていると述べた。デンマークの海運大手マースクは、同社の商船1隻が米軍の護衛の下、海峡を無事通過したと発表したと報じられている。サクソバンクのストラテジストは火曜日のメモで、「米軍は米船2隻を護衛中にイランの攻撃を撃退したと発表した。また、アラブ首長国連邦はミサイル迎撃とフジャイラ石油ターミナルでの火災を報告した」と述べた。トランプ大統領は火曜日、イランの軍事力を軽視し、テヘランは「降伏の白旗を掲げるべきだ」が、プライドが高すぎてそうしないだろうと述べた。一方、イランのアッバス・アラグチ外相は、ソーシャルメディアへの投稿で、米国との協議は「進展している」ものの、ワシントンとUAEは「泥沼に引きずり込まれることを警戒すべきだ」と述べた。アラグチ外相は、ホルムズでの出来事は「政治危機に軍事的解決策はない」ことを明確にしたと述べた。供給面では、OPECプラスは日曜日、主要メンバーであるUAEの離脱後初の会合で、原油生産量を日量18万8000バレル増加させることで合意した。アドノックのマネージングディレクター兼グループCEOであるスルタン・アル・ジャベル氏は、OPECからの離脱により、投資を加速させ、事業を拡大する能力が高まったと述べた。

Oil & Energy49日前

トランプ大統領は原油価格の高騰を「取るに足らない代償」と呼び、イランは合意を取り付けたいと述べた。

ドナルド・トランプ米大統領は、中東紛争が続く中で、原油価格の上昇は短期的には「非常に小さな代償」だと述べた。トランプ大統領は、ホワイトハウスで行われた「国民体力向上・スポーツ月間」に関する宣言署名式典で記者団の質問に答える中で、このように発言した。「原油価格は200ドル、250ドル、あるいは300ドルまで上がると思っていたが、それは短期的なものだと思っていた。今日見ると102ドルくらいだ」とトランプ大統領は述べ、イランの核兵器を廃棄するためには「非常に小さな代償」だと付け加えた。ホルムズ海峡の船舶混雑について、トランプ大統領は火曜日、中東紛争の影響で約400隻の船舶が立ち往生していると述べ、「…これらのタンカーの中には200万バレルを積載できるものもある…」と付け加えた。トランプ大統領は、イランが交渉を求めていると述べ、合意成立に向けた圧力を強める姿勢を示した。「イランは合意を望んでいる…彼らは私と非常に敬意をもって話をするが、その後テレビに出て『大統領とは話していない』と言うだろう。」トランプ大統領は、イランは軍事エスカレーションを避けるために正しい行動を取るべきだと付け加えた。「彼らは賢明な行動を取るべきだ…なぜなら我々は侵攻して人々を殺したくないからだ」と述べ、交渉による解決を優先する姿勢を強調した。トランプ大統領は、制裁強化に伴い、イランはインフレ率が150%近くに達し、経済崩壊の危機に瀕していると述べた。「彼らの通貨は無価値だ。インフレ率は恐らく150%だ…彼らは兵士に給料を払っていない」とトランプ大統領は述べ、深刻な経済悪化を指摘した。トランプ大統領は米国の強制措置について、「封鎖はまるで鉄の塊のようだ。誰も封鎖に異議を唱えることはできない」と述べ、海上ルートに対する厳格な管理を強調した。トランプ大統領は、月曜日にホルムズ海峡でイランに攻撃された韓国船について、「彼らは単独行動を選んだが、昨日、彼らの船はひどく損傷した。しかし、彼らは我々が護衛していた船を攻撃しなかった」と述べた。中国については、習近平国家主席との強固な関係を維持しており、より広範な地政学的・エネルギー問題の一環としてイランについて協議する予定だと述べた。「…中国は石油の約60％をホルムズ海峡から得ている」とトランプ大統領は述べ、中国が同地域のエネルギーの流れに大きく依存していることを強調した。米国は中国に対し、供給ルートの多様化を促してきたと述べ、「…テキサスへ船を送れ…ルイジアナへ船を送れ…アラスカへ船を送れ」と、代替エネルギー源の可能性を示唆した。トランプ大統領は、日本は石油の90％、韓国は43％を中東から得ていると述べ、供給途絶に対する脆弱性を指摘した。「各国は米国から石油を購入することを『学びつつ』おり、習慣を変えつつある」とトランプ氏は述べ、世界的な貿易パターンの変化を指摘した。

Oil & Energy49日前

EMEA石油最新情報：UAEの攻撃やホルムズ海峡での小競り合いにもかかわらず、米イラン停戦が維持され原油価格が下落

火曜日の時間外取引で、EMEA原油先物価格は下落した。これは、アラブ首長国連邦（UAE）のエネルギーインフラに対するドローン攻撃やホルムズ海峡での小競り合いの再燃にもかかわらず、脆弱な米イラン停戦が維持されているように見えたためだ。ブレント原油先物は3.57%下落し、1バレル＝110.38ドルとなった。ムルバン原油先物は1.37%下落し、1バレル＝105.83ドルとなった。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、脆弱な停戦に疑念を抱かせる米イラン間の衝突の再燃を受けて市場が反応し、原油価格は急騰後、小幅に下落したと述べた。火曜日、UAE国防省は、イランがミサイルと無人航空機を発射したと発表した。一方、米国は、前日のホルムズ海峡での小競り合いにもかかわらず、イランとの脆弱な停戦は維持されていると述べた。アラブ首長国連邦（UAE）への攻撃は、イラン革命防衛隊海軍が、UAEのフジャイラ港とホルファッカン港、そしてウム・アル・クワイン首長国の沿岸部を含む、テヘランの支配地域を拡大する地図を発表した後に発生した。トランプ大統領が「プロジェクト・フリーダム」と名付けた作戦で、戦略的に重要な水路を通過する立ち往生したタンカーを護衛するために米海軍を派遣した後、米軍はイランの小型ボート6隻、巡航ミサイル、ドローンを破壊したと発表した。ピート・ヘグセス米国防長官は、商船保護作戦は一時的なものであり、4週間前に発効した停戦は終了していないと述べた。ヘグセス長官は火曜日の記者会見で、「我々は戦闘を望んでいない。現時点では停戦は確かに維持されているが、我々は非常に注意深く監視していく」と述べた。ヘグセス氏は、米国がホルムズ海峡の航路を確保し、数百隻の商船が通過を待っていると述べた。デンマークの海運大手マースクは、同社の商船1隻が米軍の保護下で海峡を無事通過したと発表したと報じられている。サクソバンクのストラテジストは火曜日のメモで、「米国は航路再開を計画しているものの、安全保障上のリスクにより、米イラン合意が成立するまで航路は閉鎖されたままとなり、エネルギー価格への懸念が続く可能性がある」と述べた。トランプ大統領は火曜日、イランの軍事力を軽視し、テヘランは「降伏の白旗を掲げるべきだ」が、プライドが高すぎてそうしないだろうと述べた。一方、イランのアッバス・アラグチ外相はソーシャルメディアへの投稿で、米国との協議は「進展している」ものの、ワシントンとUAEは「泥沼に引きずり込まれることを警戒すべきだ」と述べた。アラグチ外相は、ホルムズでの出来事は「政治危機に軍事的解決策はない」ことを明確にしたと述べた。供給面では、アジアの主要原油輸入国は、地域情勢の緊張が続く中、短期的な緊急対策にとどまらず、ホルムズ海峡を経由しない供給ルートへの転換に向けた取り組みを強化している。 Kplerによると、中国とインドは4月の平均輸入量の約90%を代替供給源とルートで確保し、代替原油の活用や輸送ルートの多様化を図った。一方、日本と韓国は、供給途絶への対応策として戦略石油備蓄に大きく依存していると、同海運データ会社は指摘している。

Oil & Energy49日前

米国石油最新情報：中東での停戦協定違反にもかかわらず価格は下落

火曜日の原油先物価格は、米軍がホルムズ海峡で商船の護衛を開始し、停戦が暴力的に崩壊したにもかかわらず下落した。一方、イランによるUAE石油ターミナルへの報復攻撃は、供給途絶への懸念を再燃させた。期近のWTI原油先物価格は3.5%下落し1バレル＝102.67ドル、ブレント原油先物価格は2.6%下落し1バレル＝111.39ドルとなった。 2隻の商船が無事に通過したにもかかわらず、ワシントンとテヘラン間の敵対行為の再燃、特にフジャイラ港ターミナルでの大規模火災は、記録的な世界的な供給不足の中で市場の安心感を限定的なものにした。この敵対行為は、米国がペルシャ湾に取り残された商船を救出する作戦を開始した際に勃発した。 INGのアナリストは、「明らかに、『プロジェクト・フリーダム』の継続は、さらなるエスカレーションのリスクを高める」と述べた。アナリストらは、米海軍艦艇への攻撃という速報を受け、石油市場は依然として厳戒態勢にあると指摘した。 4月8日の停戦開始以来、アラブ首長国連邦（UAE）がイランのミサイルとドローンを初めて迎撃したと発表したことで、地域情勢の悪化はさらに深刻化した。しかしながら、イランのドローン1機がフジャイラ港の石油ターミナルを攻撃し、施設内で大規模な火災が発生した。日量1000万バレルという記録的な供給損失により、世界の在庫は既に枯渇しており、専門家は、海峡の封鎖が続く場合、このエネルギー危機は2026年末から2027年まで続く可能性があると警告している。 INGは、「トランプ大統領が昨夜、紛争がさらに2～3週間続く可能性を示唆する発言をしたことを受け、市場は今日、いくらか安心感を覚えるかもしれない」と付け加えたが、市場はこの発言を「相当な」懐疑心で受け止めるだろうと指摘した。

Oil & Energy49日前

EMEA天然ガス最新情報：イランが停戦協定に違反し、ホルムズ海峡で船舶を攻撃したことを受け、先物価格はまちまちの動き

ドナルド・トランプ大統領の「プロジェクト・フリーダム」初日、ホルムズ海峡で船舶へのミサイル攻撃があったとの報道を受け、欧州天然ガス先物市場は火曜日にまちまちの動きを見せた。期近のオランダTTF先物価格は1.85%下落し、1メガワット時あたり47.25ユーロ（55.29ドル）となった一方、英国NBP先物価格は3.04%上昇し、115.51ペンス（1.56ドル）となった。市場は5月上旬の祝日のため月曜日は休場だった。イランは月曜日、ホルムズ海峡を航行中のUAEの国営石油会社ADNOC傘下の船舶を攻撃し、紛争の危険なエスカレーションを招いた。一方、米中央軍司令官のブラッド・クーパー提督は月曜日、戦略的に重要なこの海峡の航行を円滑にするため、「数十隻の船舶と海運会社」に働きかけたと述べた。「我々がこの防衛任務を支援することは、海上封鎖を維持する上で、地域安全保障と世界経済にとって不可欠だ」と彼は述べた。イランのセイエド・アッバス・アラグチ外相は、Xへの投稿で「政治危機に軍事的解決策はない」と述べ、トランプ政権の「プロジェクト・フリーダム」を「プロジェクト・デッドロック」と揶揄した。イラン国営通信社タスニム通信の報道によると、モハマド・バゲル・ガリバフ国会議長は火曜日、ホルムズ海峡で「新たな構図」が出現したと述べ、現状の責任は米国とその同盟国にあると断言した。ホルムズ海峡モニターによると、過去24時間で12隻の船舶が海峡を通過し、海峡の交通量は増加した。しかし、これは依然として通常の1日平均138を大幅に下回っています。 ANZのシニア商品ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏によると、世界のLNG輸出量は約2年ぶりの低水準に達しており、カタールからの出荷減少分は米国とカナダからの輸出増加によって部分的に相殺されているとのことです。これは欧州市場にとって重要な時期に起こっています。欧州ではガス在庫が枯渇状態から回復し始めており、ガスインフラ・ヨーロッパ（Gas Infrastructure Europe）によると、現在の在庫率はわずか33.79%で、前年同期の40.73%、過去5年間の同時期の平均46%を大きく下回っています。 INGのアナリストは火曜日のレポートで、欧州とアジアのLNG市場は、現在進行中のホルムズ危機による「供給への影響規模を過小評価している」との見方を堅持していると述べています。アナリストらによると、ホルムズ海峡を経由したLNG供給の喪失を相殺または代替するためにできることはほとんどなく、唯一の手段は「需要の減少」だが、そのためには価格の上昇が必要だと彼らは述べた。

Oil & Energy49日前

EMEA石油最新情報：米イラン間の対立にもかかわらず、原油価格は小幅下落

火曜日、米軍がホルムズ海峡封鎖を打破するための「フリーダム作戦」を開始したことを受け、原油価格は下落した。ムルバン原油先物（期近）は1.2%下落し1バレル＝106ドル、ブレント原油先物は2%下落し1バレル＝112.06ドルとなった。しかし、アナリストらによると、米軍とイラン軍の直接交戦と、アラブ首長国連邦（UAE）のフジャイラ石油ターミナルへのドローン攻撃により、下落幅は急激に縮小した。これらの出来事は1カ月にわたる停戦を破り、長期的な世界的エネルギー危機への懸念を再燃させた。アナリストらは、米海軍艦艇への攻撃の速報を受け、原油市場は依然として警戒態勢にあると指摘した。これらの戦闘は、米国がペルシャ湾に取り残された商船を救出するための作戦を開始した直後に勃発した。米中央軍は、米商船2隻がホルムズ海峡を無事通過したことを確認したと報じられているが、その後米軍とイラン軍の間で直接的な銃撃戦が発生し、4週間前に成立した停戦協定の存続が危ぶまれている。 4月8日の停戦開始以来初めて、アラブ首長国連邦（UAE）がイランのミサイルとドローンを迎撃したと報告したことで、地域情勢の悪化はさらに深刻化した。しかし、イランのドローン1機がフジャイラ港の石油ターミナルを攻撃し、施設内で大規模な火災が発生した。日量1000万バレルという記録的な供給損失により、世界の石油在庫は既に枯渇しており、専門家は、ホルムズ海峡の封鎖が続く場合、このエネルギー危機は2026年末から2027年まで続く可能性があると警告している。

Oil & Energy50日前

市場の噂：イラク、ホルムズ海峡内で5月積みバスラ原油に大幅割引を提供

ロイター通信は、イラク国営石油マーケティング機構（SOMO）の文書を引用し、イラクが5月積みバスラ原油の長期契約購入者に対し、輸出混乱が続く中で最大33.40ドルの大幅な値引きを提供していると報じた。これは、イランとの軍事衝突が続く中、事実上10週連続で閉鎖されているホルムズ海峡での積み込みを対象としている。同文書によると、5月積みバスラ重質原油も当初の販売価格から1バレルあたり30ドルの値引きで販売されており、ホルムズ海峡内にあるバスラ石油ターミナルとシングルポイント・ムーリングスからFOB（本船渡し）条件で販売されるという。ロイター通信は、Kplerのデータに基づき、イラクは2025年に平均で日量333万バレルの原油を輸出し、その大半がアジア向けだったと報じている。ロイター通信はクプラー氏の話として、紛争勃発以来、ソモの輸出は急激に減速しており、4月にバスラ港で積み込みを行った船舶はわずか2隻、海峡を無事通過できたのは1隻のみだったと報じた。ソモは、この件に関するMTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。（マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）

Oil & Energy50日前

コスモス・エナジー、ガーナとGTA LNGプロジェクト主導で第1四半期の生産量が大幅に増加したと報告

ダラスに本社を置くコスモス・エナジー（KOS）は月曜日、第1四半期決算を発表し、純生産量が日量74,800バレル相当（石油換算）となり、前年同期比25%増となったことを報告した。同四半期の生産量はガーナが日量35,400バレル相当でトップとなり、ジュビリー油田は平均日量70,000バレル相当、TEN油田は約14,900バレル相当を生産した。アメリカ湾では、生産量は平均日量16,800バレル相当で、そのうち約84%が液体燃料だった。赤道ギニアは同期間に約16,000バレル相当を生産した。同社のセネガルおよびモーリタニア沖合にあるグレーター・トルトゥ・アメイムLNGプロジェクトは、当四半期も生産量を拡大し続け、総生産量は年間平均約285万トン、純生産量は日量1万7000バレル相当（boe）となりました。当四半期のLNG総出荷量は9.5カーゴで、概ね予想通りでした。年間出荷量目標は32～36カーゴで、この目標を維持しています。販売量は日量7万3800バレル相当（boe）で、未販売在庫は130万バレル（アンダーリフト）となっています。

$KOS

Oil & Energy50日前

EMEA天然ガス最新情報：プロジェクト・フリーダムの出だしが順調でないことから、先物価格はまちまちに推移

ドナルド・トランプ大統領の「プロジェクト・フリーダム」初日、ホルムズ海峡で船舶へのミサイル攻撃があったとの報道を受け、欧州天然ガス先物価格は火曜日にまちまちの動きとなった。期近のオランダTTF先物価格は0.86%下落し、1メガワット時あたり47.73ユーロ（55.81ドル）となった一方、英国NBP先物価格は4.52%上昇し、116.99ペンス（1.59ドル）となった。市場は5月上旬の祝日のため月曜日は休場だった。イランは月曜日、ホルムズ海峡を航行中のUAEの国営石油会社ADNOC傘下の船舶を攻撃し、紛争の危険なエスカレーションを招いた。一方、米中央軍司令官のブラッド・クーパー提督は月曜日、戦略的に重要なこの海峡の航行を円滑にするため、「数十隻の船舶と海運会社」に働きかけたと述べた。「我々が海上封鎖を維持する上で、この防衛任務への支援は地域安全保障と世界経済にとって不可欠だ」と彼は述べた。イランのセイエド・アッバス・アラグチ外相は、Xへの投稿で「政治危機に軍事的解決策はない」と述べ、トランプ政権の「プロジェクト・フリーダム」を「プロジェクト・デッドロック」と揶揄した。ホルムズ海峡モニターによると、過去24時間で12隻の船舶が海峡を通過し、海峡の交通量は増加傾向にある。しかし、これは依然として通常の1日平均138隻を大幅に下回っている。 ANZのシニア商品ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏によると、世界のLNG輸出量は約2年ぶりの低水準に落ち込んでいるが、カタールからの出荷減少分は米国とカナダからの輸出増加によって部分的に相殺されているという。これは欧州市場にとって重要な時期に起こった。欧州ガスインフラ協会によると、同地域ではガス在庫の補充が始まっているが、現在の在庫水準は容量のわずか33.79%で、前年同期の40.73%と比べて低い。

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EMEA石油最新情報：中東情勢のさらなる悪化によりエネルギー危機が深刻化

原油価格は火曜日、前日の急騰の後、下落に転じた。ペルシャ湾で米イラン軍が交戦し、1カ月前に締結された停戦協定が脅かされたためだ。ムルバン原油先物（期近）は0.4%上昇し1バレル＝107.70ドルとなった一方、ブレント原油先物は1%下落し1バレル＝113.29ドルとなった。報道によると、米軍艦艇への攻撃と、アラブ首長国連邦（UAE）のフジャイラ石油ターミナルへのイランのドローン攻撃があった。アナリストらは、米海軍艦艇への攻撃の報道を受け、原油市場は依然として警戒態勢にあると指摘した。今回の交戦は、米国がペルシャ湾に取り残された商船の救出作戦を開始した直後に発生した。米中央軍は、米商船2隻がホルムズ海峡を無事通過したことを確認したと報じられている。しかし、アナリストらは、米イラン軍による直接的な交戦が発生すれば、4週間前に成立した停戦協定の存続が危ぶまれると警告した。 4月8日の停戦開始以来、アラブ首長国連邦（UAE）がイランのミサイルとドローンを初めて迎撃したと報告したことで、地域情勢の悪化はさらに深刻化した。しかし、イランのドローン1機がフジャイラ港の石油ターミナルを攻撃し、施設内で大規模な火災が発生した。日量1000万バレルという記録的な供給損失により、世界の原油在庫は既に枯渇しており、専門家らは、ホルムズ海峡の封鎖が続く場合、この危機は2026年末から2027年まで続く可能性があると警告している。

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米国石油最新情報：イランのUAE攻撃と米国がホルムズ海峡再開を目指す中、先物価格が上昇

月曜日の時間外取引で原油先物価格は上昇した。これは、米軍がホルムズ海峡を通過する商船の護衛作戦を開始したことを受け、イランがアラブ首長国連邦（UAE）および同海峡を通航しようとする船舶に対し、ミサイルとドローンによる攻撃を相次いで行ったためだ。期近のWTI原油先物価格は3.14%上昇し1バレル105.14ドル、ブレント原油先物価格は5.46%上昇し1バレル114.08ドルとなった。月曜日、UAE国防省は、イランが同国に向けて弾道ミサイル12発、巡航ミサイル3発、無人機（UAV）4機を発射したと発表した。フジャイラ首長国のメディアオフィスは、イランからのドローン攻撃により、市内の石油工業地帯で大規模な火災が発生したとXに投稿した。報道によると、このドローン攻撃はフジャイラのVTTI石油ターミナルを標的とした。テヘランはホルムズ海峡周辺での攻撃を強化している。「イランはフジャイラ石油施設への攻撃を事前に計画していたわけではない。今回の事件は、ホルムズ海峡の航行制限区域を不法に通過しようとする米軍の冒険主義的な行動の結果だ」と、イラン軍高官が地元メディアに語ったと報じられている。この事態の悪化は、トランプ大統領が日曜日に、米軍が月曜日からホルムズ海峡の航行再開に努め、立ち往生している船舶を戦略的に重要なこの海峡から脱出させる支援を行うと発表したことを受けてのものだ。米中央軍は月曜日、米国籍の商船2隻がホルムズ海峡を通過したと発表し、軍は商業航路の再開に向けて積極的に取り組んでいると付け加えた。また、米軍はイランの小型船舶6隻を破壊し、イランが発射した巡航ミサイルとドローンを迎撃した。これは、ワシントンがホルムズ海峡の航行を解放するための作戦を開始したことによるものだ。「我々は小型ボート7隻、あるいは彼らが言うところの『高速艇』を撃墜した。それが彼らに残された全てだ。韓国船以外に、現時点でホルムズ海峡を通過する船舶に被害は出ていない」とトランプ大統領はTruth Socialへの投稿で述べた。しかし、革命防衛隊は、商船や石油タンカーがホルムズ海峡を通過した事実はないと述べ、米国の主張を「根拠のない、全くの虚偽」として否定した。これに先立ち、アラブ首長国連邦（UAE）は、イランが国営エネルギー企業アドノック傘下の船舶を攻撃したと非難した。アドノック傘下のアドノック・ロジスティクス＆サービスは、ソーシャルメディアへの投稿で「事件当時、当該船舶は貨物を積載していなかった」と述べた。アラブ首長国連邦（UAE）への攻撃は、イラン革命防衛隊海軍が、海峡付近のテヘラン支配地域を拡大し、UAEのフジャイラ港とホルファッカン港、そしてウム・アル・クワイン首長国の沿岸部を含めるとする地図を発表した後に発生した。一方、OPECプラスは日曜日、主要メンバーであるUAEの離脱後初の会合で、原油生産量を日量18万8000バレル増加させることで合意した。アドノック（Adnoc）のマネージングディレクター兼グループCEOであるスルタン・アル・ジャベル氏は、OPECからの離脱により、投資を加速させ、事業を拡大する能力が高まったと述べた。 INGのストラテジストは、「この増産は実現する可能性は低い。増産分の55％はペルシャ湾岸産油国からの供給が見込まれているからだ」と述べ、海峡での混乱が続く中では実現しないだろうと付け加えた。

Oil & Energy50日前

米国と湾岸諸国が、海峡の混乱をめぐりイランを標的とした新たな国連決議案を作成中との報道

複数の報道機関が月曜日、マイク・ウォルツ米国連大使の発言を引用し、米国と複数の湾岸アラブ諸国が、ホルムズ海峡におけるイランの行動を非難する新たな国連安全保障理事会決議案を準備していると報じた。この決議案は、先月、米国が安保理の決議案採択を目指したものの、ロシアと中国に阻まれ失敗に終わったことを受けて作成された。先月の決議案は、米イスラエルによる空爆作戦への報復としてイランが船舶の航行を制限したことを受け、戦略的に重要なこの海峡における航行の自由を回復するための、より広範な国際的支持を求めていた。ウォルツ大使によると、新たな決議案の交渉はバーレーンと共同で行われており、クウェート、カタール、アラブ首長国連邦、サウジアラビアも意見を提供しているという。 MTニュースワイヤーは、米国国連代表部に対し、コメントを求めたが、回答は得られなかった。提案された決議案は、イランに対し商船への攻撃を停止し、海峡における通行料徴収の試みを放棄するよう求めるものとみられる。また、イランに対し機雷の配備を停止し、既に配備済みの機雷に関する情報を提供するよう要求する。ウォルツ氏は、この新たな構想は以前の提案よりも範囲が限定的であり、海上安全保障に重点を置いていると説明した。同氏は、この草案はイランとの停戦合意が成立している時期に提出されたものだと指摘した。「これは国際水路への機雷敷設と通行料徴収に重点を置いており、これらは世界のすべての経済、特にアジア経済に影響を与える」とウォルツ氏は述べた。一方、湾岸協力会議（GCC）のジェセム・モハメド・アルブダイウィ事務総長は、月曜日にイランのミサイルがアラブ首長国連邦（UAE）の重要な石油港と複数の船舶を攻撃したことを受け、「友好国であるUAEを標的とした露骨なイランの攻撃」を非難した。

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緊張の高まりを受け、米国はホルムズ海峡における船舶の安全確保に乗り出す

米中央軍司令官のブラッドリー・クーパー提督は、中央軍の公式ウェブサイト「CENTCOM X」に掲載された声明の中で、米国がホルムズ海峡の船舶航行を促進するため、数十隻の船舶と海運会社に働きかけを行ったと述べた。「過去12時間で、我々は数十隻の船舶と海運会社に働きかけ、ホルムズ海峡の船舶航行を促進した。これは、狭い貿易回廊を船舶が安全に航行できるよう支援するという大統領の意向に沿ったものである」とクーパー提督は投稿し、現在湾岸地域で活動している船舶には世界87カ国の船舶が含まれていると付け加えた。続く投稿で、クーパー提督は、米軍は国際社会と協力して世界貿易の流れを回復させている一方、イラン革命防衛隊（IRGC）は「商業船舶を脅迫し、恐怖を与えるためにあらゆる手段を講じている」と述べた。「我々はホルムズ海峡とその周辺地域に膨大な能力と火力を集中させている」とクーパー提督は述べた。米中央軍（CENTCOM）は月曜日のXへの投稿で、ホルムズ海峡を通過する商船への支援を月曜日から開始すると発表した。この動きは、ドナルド・トランプ大統領が日曜日に、ホルムズ海峡を通過できないとされる船舶の「解放」に向けた取り組みを月曜日から開始すると述べたことを受けてのものだ。トランプ大統領はこの取り組みを「プロジェクト・フリーダム」と呼び、影響を受けた国々からの要請に応じたものだと説明した。また、これらの船舶は「中立で無関係な傍観者」の所有物だと述べた。 CENTCOMは月曜日、米軍が商船の航行再開に向けて積極的に活動していると発表した。「第一歩として、米国籍の商船2隻がホルムズ海峡を無事通過し、航路を安全に進んでいる」とXに投稿した。 CENTCOMはまた、米海軍のシーホークヘリコプターと米陸軍のアパッチヘリコプターが、ホルムズ海峡におけるプロジェクト・フリーダム作戦の一環として配備され、「商船を脅かすイランの小型船舶を排除するために使用された」と述べた。ブルームバーグ通信によると、クーパー氏は、イランが過去12時間にわたり同海域で船舶への妨害行為を試み、米軍はドローンとミサイルによる攻撃を撃退したと述べた。また、クーパー氏は、米国は「明確な優位性」を有しており、イラン船舶に対する海上封鎖の維持に引き続き全力で取り組むと述べたと報じられている。一方、イランのイスラム革命防衛隊は月曜日、ホルムズ海峡に新たな海上管理区域を設定したと発表し、世界で最も重要な航路の一つである同海峡の緊張を高めたと、イランの準国営通信タスニム通信が報じた。報道によると、革命防衛隊は、同海峡に「スマートコントロール」区域を指定したと述べ、その境界線はイランのモバラク山からアラブ首長国連邦のフジャイラ南部、そしてゲシュム島からウム・アル・クワインまで広がっているという。この発表は、世界の石油輸送量の大部分が通過する海峡における海上安全保障をめぐる地域的・国際的な緊張が高まる中で行われた。報道によると、イランは米艦船が海峡を通過したことを否定し、代わりに米軍艦が海峡南入口付近のジャスク港近くでミサイル2発の攻撃を受け、海峡通過を断念したと発表した。タスニム通信は、イラン軍当局が外国の介入に対して警告を発したと報じた。イラン軍中央司令部（ハタム・アル＝アンビア）のアリ・アブドラヒ少将は、外国軍、特に米軍が海峡に接近または侵入すれば標的になると述べた。同少将は、イランは海峡の「安全保障を厳格に管理する」とし、商船や石油タンカーに対し、危険を避けるため、海峡通過前にイラン軍と連携するよう促した。

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米国バイオ燃料最新情報：大豆先物価格が6週間ぶりの高値を更新、大豆油価格も急騰

バイオ燃料原料先物市場は月曜日に上昇して取引を終えた。大豆価格は、今週中西部で発生中の作物が霜害の恐れがあることと、中東情勢の緊迫化に伴う原油価格の上昇を受けて、6週間ぶりの高値に急騰した。シカゴ商品取引所（CBOT）の7月限大豆先物契約は1.58%高の1ブッシェル当たり12.22ドルで取引を終え、7月限大豆油先物契約は1.90%高の1ポンド当たり76.59セントで取引を終えた。木曜日には、ニューヨーク・マーカンタイル取引所（NYMEX）の6月限エタノール先物契約が1.73%高の1ガロン当たり2.06ドルで取引を終えた。 DTNのアナリスト、レット・モンゴメリー氏は、トレーダーが多くのファンダメンタルズ要因に基づいて取引を行ったため、大豆市場が市場を牽引したと述べた。「月曜日の大豆市場は、エネルギー市場の好調な影響、トランプ大統領の中国訪問を控えた楽観的な見方、そして今週、米国の穀倉地帯で平年を下回る気温が予想されるといった天候リスクなど、いくつかの要因から強気相場となった」と、アナリストは日報で述べた。中東情勢について、モンゴメリー氏は「米国とイランは週末にかけて接触していたと報じられているが、合意の詳細については依然として大きな隔たりがある」と述べた。一方、米国農務省は月曜日、4月30日までの週の大豆検査量が1,650万ブッシェルだったと発表した。 2025～2026年度の総検査量は12億2,200万ブッシェルとなり、前年度比24%減となった。農務省は、2025～2026年度の大豆輸出量を15億4,000万ブッシェルと予測しており、前年度比18%減となる見込みだ。大豆の検査は、米国農務省（USDA）の推定ペースを下回っている。一方、USDAが推定する大豆の期末在庫は、過去5年間の平均を20％上回っている。

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