金融ニュース · ライブ端末

米国原油最新情報：米イラン間の緊張激化が在庫積み増しによる弱気要因を相殺し、原油価格が上昇

水曜日の正午の取引で、原油先物価格は2％以上上昇した。米イラン間の緊張激化が中東の主要エネルギー供給ルートにおける混乱への懸念を煽り、イエメンのフーシ派による船舶輸送への脅威も価格を押し上げた。 期近のWTI原油先物価格は2.6％上昇し1バレル86.50ドル、ブレント原油先物価格は3％上昇し1バレル93.77ドルとなった。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、供給途絶の地理的範囲が拡大していることは、原油価格が世界的な輸送リスクによって左右されていることを示唆しており、地政学的緊張が続けば市場はさらなる上昇余地があると述べた。 米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、7月17日までの週の米国の商業用原油在庫は200万バレル増加し、4億1170万バレルとなった。 米エネルギー情報局（EIA）によると、原油在庫は現在、この時期の過去5年間の平均を約6%下回っている。 トランプ大統領は水曜日、イランがホルムズ海峡で船舶を攻撃するたびに、イランの橋梁または発電所（首都テヘランにあるものを含む）を爆破すると宣言した。 「今後、イラン・イスラム共和国がホルムズ海峡で船舶を攻撃するたびに、ミサイル、ロケット、ドローン、その他の装置や兵器を問わず、米国は橋梁または発電所を爆撃し破壊する」とトランプ大統領はTruth Socialへの投稿で述べた。 サクソバンクのストラテジストは、米イラン紛争は11日目に入り、ワシントンとテヘランは互いに攻撃を応酬し、トランプ大統領は短期的な協議の見通しを軽視する一方で、フーシ派が紅海の航路を妨害すれば報復すると表明したと指摘した。 水曜日、マルコ・ルビオ米国務長官は、イランは戦闘終結に向けた合意に真剣に取り組んでいないと述べ、ホルムズ海峡を通る船舶の安全確保を継続すると表明した。 フィリピンで開催されたASEAN外相会議で演説したルビオ長官は、米国は中東紛争終結に向けた交渉に引き続き応じる用意があると述べた。 ルビオ長官は、米国は約束が守られる限り、前向きで建設的な交渉と協議に積極的に参加する用意があると述べた。 米中央軍は、米軍が火曜日にイランに対する11夜連続の空爆を実施し、イランの軍事作戦センター、海上作戦能力、航空機格納庫、ドローン保管施設、軍事ロジスティクスインフラを標的としたと発表した。 中東の主要航路における商業船舶の活動は依然として低調で、ホルムズ海峡を通過する船舶は22隻、バブ・エル・マンデブ海峡を通過する船舶は73隻にとどまっている。これは、地域安全保障上のリスクの高まりを受け、運航会社が引き続き慎重な姿勢を保っているためである。 ホルムズ海峡周辺で確認された海上攻撃が続いていると、クプラー氏はXへの投稿で述べ、このことが、両地域の要衝における不確実性が航路決定に影響を与える可能性があるという懸念を強めていると指摘した。 また、これは貨物輸送コストの上昇や、エネルギー市場における地政学的リスクプレミアムの高止まりにつながる可能性もあると、クプラー氏は述べた。

EMEA石油最新情報：中東紛争が石油輸送ルートを脅かす中、原油価格が上昇

水曜日の時間外取引で、EMEA原油先物価格は小幅上昇した。米イラン間の緊張激化が供給途絶への懸念を煽ったほか、イエメンのフーシ派による船舶への攻撃も価格上昇を後押しした。 ブレント原油先物は2.7%上昇し1バレル93.44ドル、ムルバン原油先物は3.8%上昇し1バレル89.00ドルとなった。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、今回の価格上昇は、米国によるイランへの継続的な攻撃、トランプ大統領によるより広範な軍事行動の再燃の脅威、紅海におけるフーシ派による船舶攻撃、そしてホルムズ海峡付近での最近のタンカー攻撃が要因だと述べた。 トランプ大統領は水曜日、イランがホルムズ海峡で船舶を攻撃するたびに、イランの橋や発電所（首都テヘランの施設を含む）を爆破すると宣言した。 「今後、イラン・イスラム共和国がホルムズ海峡でミサイル、ロケット、ドローン、その他のいかなる兵器や装置を用いて船舶を攻撃した場合、米国は橋梁または発電所を1つ爆撃し破壊する」とトランプ大統領はTruth Socialへの投稿で述べた。 強気な見方を後押しする形で、マルコ・ルビオ米国務長官は水曜日、イランは戦闘終結に向けた合意に真剣に取り組んでいないと述べ、ホルムズ海峡を通る船舶の安全確保を継続すると誓った。 フィリピンで開催されたASEAN外相会議で演説したルビオ長官は、米国は中東紛争終結に向けた交渉に引き続き応じる用意があると述べた。 「米国は、約束が守られる限り、前向きで建設的な交渉と協議に引き続き積極的に参加する用意がある」とルビオ長官は述べた。 米軍はイランに対する空爆を11夜連続で実施し、イランの軍事作戦センター、海上作戦能力、航空機格納庫、ドローン保管施設、軍事ロジスティクスインフラを標的とした。 一方、フーシ派はバブ・エル・マンデブ海峡でサウジアラビア産原油を輸送する船舶を標的にすると脅迫し、サウジアラビアに対する海上封鎖を発表するなど、紛争に新たな局面を開いた。 フーシ派は中東紛争中、バブ・エル・マンデブ海峡の封鎖を繰り返し脅迫してきた。この武装勢力との紛争が拡大すれば、ホルムズ海峡を迂回する東西パイプラインを通じたサウジアラビアの原油輸出が危機に瀕する可能性がある。 中東の主要航路における商業船舶の活動は依然として低調で、ホルムズ海峡を通過する船舶は22隻、バブ・エル・マンデブ海峡を通過する船舶は73隻にとどまっている。これは、地域安全保障上のリスクの高まりを受け、運航会社が引き続き慎重な姿勢を保っているためである。 「ホルムズ海峡周辺では確認された海上攻撃が続いており、両地域の要衝における不確実性が航路決定を覆し、貨物輸送コストを増加させ、エネルギー市場における地政学的リスクプレミアムの上昇を維持する可能性があるという懸念が強まっている」とクプラー氏はXへの投稿で述べた。

中東情勢の混乱と在庫減少が世界の石油供給リスクを高めていると、クプラー氏は述べている。

クプラーが水曜日に発表したレポートによると、中東の供給途絶、在庫減少、そして高まる配送リスクによって世界の石油市場が逼迫する中、スポット原油市場は供給過剰から潜在的な現物不足へと急速に移行している。 クプラーは、米イラン間の覚書が崩壊し、紅海に安全保障上のリスクが再燃したことを受け、市場は即時の供給過剰への懸念から供給不足への懸念へと転換したと指摘した。 同レポートによると、ホルムズ海峡を通過する原油流量は先週、日量約300万バレルまで減少し、今週もほぼゼロに近い水準にとどまっている。これは7月初旬の日量800万バレル超とは対照的だ。 フジャイラとソハール近海での船舶間移送は継続しているものの、輸送量の減少とタンカーへのリスク増大により、オマーン湾に貯蔵されているイラン産以外の中東産原油は2カ月ぶりの低水準となる2140万バレルにまで減少した。 クプラーは、貨物配送の遅延がますます懸念材料となっていると述べている。 報告書は、中国のシャンブロード石油化学向けにバスラ産原油を積載した船舶が、7月25日に中国に到着予定だったにもかかわらず、ペルシャ湾内にとどまったことを指摘した。 アブダビ国営石油会社（ADNOC）は、韓国、台湾、そして場合によっては日本の製油所に対し、8月～9月積みのアブダビ産原油を約800万バレルのみ入札で落札させた。これは、6月の入札で落札された約2000万バレルを大幅に下回る。 クプラー氏はまた、紅海でサウジアラビア関連タンカーに対するフーシ派の脅威が再び高まっていることを指摘し、ホルムズ海峡を迂回するサウジアラビアの代替輸出ルートのリスクが高まっていることを指摘した。 アジアの製油所は、サウジアラビア産原油の公式販売価格の引き下げと生産量の増加により、中東産原油の魅力が高まったことを受け、サウジアラビア産原油の購入量を増やした。同時に、スエズ運河以西の原油の9月積み購入量を削減した。 サウジアラビア産原油を積載、またはヤンブーに向かっていた少なくとも4隻のタンカーが、バブ・エル・マンデブ海峡を避けるために引き返した。 サウジアラムコは、スエズ運河、スメド・パイプライン、シディ・ケリル、喜望峰を経由するより長い輸出ルートも検討している。 クプラー氏は、このルート案は輸送コストと航海時間を増加させ、サウジアラムコが販売価格を引き下げない限り、アジアにおけるサウジ産原油の競争力を低下させると指摘した。 報告書は、ホルムズ海峡の混乱と紅海での脅威がさらに1～2週間続けば、アジアの製油所にとって最大の課題は8月下旬から9月にかけて発生すると予測している。スエズ以西からの原油購入量の減少は、製油所の原料不足につながる可能性がある。 製油所は、10月にスエズ以西からの新たな原油貨物が到着し、中東からの輸出が回復するまで、在庫を取り崩したり、製油所の稼働率を下げたりすることで対応する可能性がある。 韓国、タイ、マレーシア、インドネシアは、原油購入量の増加とペルシャ湾からの原油貨物の遅延によって、原油在庫を積み増した。しかし、米国の戦略石油備蓄と商業在庫の減少は、ワシントンが再び大規模な備蓄を放出する余地を狭めている。 燃料需要の低迷、クリーン製品の輸出制限、そして精製マージンの悪化が、中国の原油購入拡大を阻んできた。しかし、在庫減少は製油所を再び市場に押し戻す可能性がある。 現在の約75万バレル/日のペースで在庫が減少していくと、中国の陸上原油在庫は約200日で2025年3月の水準に戻ると予想される。Kplerは、北京が定める最低限のエネルギー安全保障水準は依然として不透明だと指摘している。 Kplerのアナリストは、中東からの原油供給途絶は2026年末まで、場合によっては2027年第1四半期まで続く可能性があると予測している。また、地域全体の供給が回復する前に中国が購入を再開すれば、原油価格は3月のピークを上回る可能性があるとしている。 原油市場は地政学的なニュースに引き続き反応しているが、供給バッファーの縮小と配送リスクの高まりにより、原油の現物不足を回避できる期間は狭まっている。

トランプ大統領、主要な安全保障措置を盛り込まないままサウジアラビアとの核合意を議会に送付する見込み

トランプ政権は、サウジアラビアとの間で、核兵器開発への核物質転用を防ぐための長年の米国の核不拡散保障措置を除外した民生用原子力協力協定を数日以内に議会に提出する予定だと、複数の報道機関が火曜日に報じた。 1954年米国原子力法第123条にちなんで「123協定」と名付けられたこの協定は、クリス・ライト米国エネルギー長官とアブドゥルアジーズ・ビン・サルマン・サウジアラビア・エネルギー大臣によって署名される見込みだ。 この協定は、米国政府と米国企業がサウジアラビアと協力して数十億ドル規模の民生用原子力発電産業を開発するための法的枠組みを提供するものとなる。 ホワイトハウス、米国務省、サウジアラビア・エネルギー省、米国エネルギー省は、MTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 ニューヨーク・タイムズ紙は、この協定は、イランとの紛争で緊張が高まっているワシントンとリヤドの関係を強化することを目的としていると報じた。 トランプ政権は、この合意によって米国の原子力産業に数十億ドルが投入され、特に原子力設計会社ウェスチングハウスが恩恵を受けると見込んでいると報じられている。 米議会はこの合意を審査する権限を有しており、一定期間内に共同決議を可決することで阻止できる。 この合意は共和党の強い支持を得ている可能性が高いものの、超党派の米議員やイスラエル当局者からは反対を受けている。彼らは、イスラエルが民生用核兵器開発計画を核兵器開発に転用するのではないかと懸念している、と同紙は伝えている。 予想される難航点の一つは、いわゆる「ゴールドスタンダード」が除外されていることだ。ゴールドスタンダードとは、各国がウラン濃縮や使用済み核燃料の再処理を行わないことを誓約するものであり、これらの活動は核兵器製造への道を開く可能性がある。 また、この提案には、国連の核監視機関である国際原子力機関（IAEA）の追加議定書も含まれていない。追加議定書は、未申告の核施設を査察し、核活動を監視するIAEAの権限を拡大するものである、と同紙は指摘している。 サウジアラビアのムハンマド・ビン・サルマン皇太子は、イランが核兵器を保有すればサウジアラビアも核兵器開発を目指すと述べており、リヤドはウラン濃縮の権利を維持したいと主張している。アラブ首長国連邦は、2009年の米国との核合意において、ゴールドスタンダードを受け入れた。

市場の動向：保険会社が市場シェア獲得競争の中、上流エネルギー関連保険料を大幅に引き下げ

フィナンシャル・タイムズ紙が水曜日に報じたところによると、大手保険会社は中東以外の地域における石油・ガス上流部門の保険料を大幅に引き下げており、一部は採算ラインを下回る料率を受け入れている。これは、事業獲得競争が激化し、中東地域以外での探査活動の活発化を見込んでいるためだ。 ブローカーによると、保険料は年初から約25%下落し、中には50%もの割引が行われた保険もあるという。 こうした価格引き下げは、中東における地政学的リスクの高まりにもかかわらず行われている。中東では、一部の事業者が戦争リスク保険を別途契約している。 保険会社は、激しい競争と市場の供給過剰の中で、オフショアプロジェクトや化石燃料投資の将来的な成長が、短期的な保険引受損失を相殺すると見込んでいる。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

米国原油価格最新情報：ホルムズ海峡封鎖と紅海での脅威を受け、原油価格の上昇が加速

原油価格の指標は水曜日、中東の軍事的緊張の高まり、ホルムズ海峡の航路の閑散、紅海におけるフーシ派の脅威などが深刻な供給パニックを引き起こし、6月11日以来の高値をつけた。 ブレント原油先物は2.9%上昇し、1バレル93.58ドルとなり、日中には95.47ドルまで上昇した。WTI原油先物も2.4%上昇し、1バレル86.43ドルとなった。 ANZのアナリストは、この上昇は重要なエネルギー輸送路における長期的な供給途絶リスクの高まりが背景にあると指摘した。最近の商船への攻撃を受け、この重要な水路を航行する船舶は最近確認されていない。 一方、イランによる米軍施設への攻撃を受け、ドナルド・トランプ大統領が深刻な結果を招くと警告し、会談が間近に迫っているとの報道を否定したことで、外交的解決の見通しは消え去った。 イエメンのフーシ派武装勢力がサウジアラビアの港への寄港を控えるよう船主に警告を発したとの報道を受け、危機はさらに深刻化した。この警告を受けて、少なくとも3隻のタンカーが紅海南部でUターンを余儀なくされた。 INGのアナリストは、「ペルシャ湾における新たな混乱、紅海からのサウジアラビア産原油輸出へのリスク、そして黒海情勢の展開を考慮すると、1バレル91ドル強のブレント原油価格は過小評価されていると言えるだろう。特に、こうした混乱が8月まで続く場合はなおさらだ」と指摘した。 供給圧力をさらに高めているのは、中東以外でも混乱が生じていることだ。ロシアの黒海沿岸にあるカスピ海パイプラインコンソーシアムのターミナルが攻撃を受け、カザフスタンからの原油輸出約180万バレル/日が処理されている。 市場は現在、米国エネルギー情報局（EIA）が発表予定の石油在庫報告書による公式な確認を待っている。

EMEA天然ガス最新情報：トランプ大統領がイランへの報復攻撃を示唆したことを受け、先物価格が急騰

米イラン間の対立が激化し、ドナルド・トランプ米大統領がイランに対し新たな警告を発したことを受け、水曜日の欧州天然ガス先物価格は急騰した。 オランダの期近TTF先物価格は4.48%上昇し、1メガワット時あたり62.335ユーロ（71.16ドル）となった。一方、英国の期近NBP先物価格は4.47%上昇し、1サーモあたり151.030ペンス（2.02ドル）となった。 水曜日、米中央軍はXへの投稿で、イランの軍事インフラを標的とした攻撃を11日連続で実施したと発表した。これは、ホルムズ海峡におけるイランの商船攻撃能力を低下させるためである。 アルジャジーラの報道によると、イランは報復として、バーレーン、クウェート、ヨルダンにある米軍基地および軍事施設に対し、さらなる攻撃を行った。 トランプ大統領は水曜日にTruth Socialへの投稿で、イランがホルムズ海峡を通過する商船を攻撃した場合、米国はイラン国内の橋梁か発電所を攻撃すると警告し、紛争の最新のエスカレーションを示した。 一方、紛争前は世界のLNG輸送量の5分の1を占めていたホルムズ海峡の船舶数は、ShipFinderのデータによると、火曜日は16隻で横ばいだった。 ANZのシニア商品ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏は、アジア各地の温暖化により中国の需要が回復し、貨物獲得競争が激化しているため、欧州の供給見通しはますます不安定になっていると述べた。これにより、EU諸国は冬を前にガス備蓄を補充することがより困難になっている。 Gas Infrastructure Europeのデータによると、欧州のガス在庫は容量の54.20%で、前年同期の65.08%から減少している。 スイス連邦エネルギー庁によると、在庫水準は69.7%と、この期間の過去5年間の平均を大幅に下回った。 同時に、ヨーロッパでは熱波が激化しており、特にスペインをはじめとするイベリア半島各地では、今週45～47℃を超える記録的な高温となる可能性がある。これは、Severe Weather EUによると、「南西ヨーロッパ上空に居座る頑固な高気圧の熱ドーム」によるものだ。 こうした状況は、冷房需要の増加に伴い発電に必要なガス消費量も増加するため、在庫補充をより困難にしている。

EMEA石油最新情報：中東の供給懸念の高まりを受け、ブレント原油価格が1バレル95ドルに上昇

原油価格は水曜日に急騰し、ブレント原油は1バレル95ドルまで上昇した。中東の主要チョークポイントにおける混乱の激化と、ロシアの黒海沿岸におけるパイプライン攻撃が、世界のエネルギー市場を圧迫したためだ。 ブレント原油先物は4.2%上昇し、1バレル94.80ドルとなった。ムルバン原油先物は5%上昇し、1バレル90.06ドルとなった。 「供給途絶のリスクが高まるにつれ、原油価格は上昇した」とANZのアナリストは指摘した。 ホルムズ海峡での船舶攻撃を受け、この狭い海峡は閑散としており、商船の航行は皆無だとアナリストは述べた。 イランによる米軍施設への攻撃を受け、トランプ大統領がイランに対し厳しい報復措置を取ると発言したと報じられたことで、外交的解決の見通しも消え去った。トランプ大統領は会談が間近に迫っているとの報道を否定した。 危機をさらに深刻化させたのは、イエメンのフーシ派武装勢力が船主に対しサウジアラビアの港への寄港を控えるよう警告を発したと報じられたことで、紅海の海上交通が脅かされ、少なくとも3隻のタンカーがUターンを余儀なくされた。 これはサウジアラビアの主要な代替輸出ルートを脅かすものだ。ブルームバーグの報道によると、紅海沿岸のヤンブー港を経由した原油輸送量は、7月17日までの週に日量590万バレルという過去最高水準に達した後、7月20日には日量550万バレルに減少した。 世界的な供給逼迫に加え、中東以外でも混乱が表面化した。ロシアの黒海沿岸にあるカスピ海パイプラインコンソーシアムのターミナルが攻撃され、カザフスタンからの原油輸出約180万バレル/日が処理されている。 「供給リスクの高まりを受けてブレント原油価格は1バレル90ドルを超え、中東の混乱が続けばさらに上昇する可能性が高い」とANZのアナリストは指摘した。 供給逼迫危機を受け、インドはロシア産原油への依存度を高めており、6月の輸入量は日量230万バレルを超え、西側諸国の制裁圧力が続く中でも7月もほぼ同水準を維持している。 供給面では、米国石油協会（API）が火曜日に発表したデータによると、7月17日までの1週間で米国の原油在庫は260万3000バレル増加した。 石油市場は現在、水曜日に発表予定の米国エネルギー情報局（EIA）の石油在庫統計を待っている。

トランプ米大統領は、イランがホルムズ海峡で船舶を標的にした場合、テヘランを含む橋や発電所を攻撃すると表明した。

IEEFAは、LNG価格の変動が業界の恩恵にもかかわらず長期的な需要を損なう可能性があると警告している。

地政学的要因、異常気象、その他の要因によって世界の液化天然ガス（LNG）価格が予測不能なほど急騰と急落を繰り返す中、エネルギー経済・金融分析研究所（IEEFA）のアナリストらは、これが最終的にLNGの長期的な需要を損なう可能性があると警告した。 同報告書は、近年の世界LNG価格の極端な変動が繰り返されていることを指摘しており、その始まりは新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミック、ロシアによるウクライナ侵攻、そして最近ではペルシャ湾における紛争の激化である。 こうした混乱はLNG業界に予期せぬ利益をもたらした一方で、IEEFAは、こうした価格変動の矢面に立たされているのは新興国であると指摘した。 その結果、こうした長期にわたる価格の不確実性は、消費者の信頼を損なうことで、最終的には業界自身の成長見通しに重くのしかかる可能性があると警告した。 報告書は、アジアの需要低迷を指摘しており、中国のLNG輸入量は既に2019年以来の最低水準にまで落ち込んでいるほか、パキスタン、ベトナム、フィリピンが計画していたLNGインフラ投資を減速させていることから、アナリストは地域全体の需要予測を引き下げている。 また、今後5年間で米国、メキシコ、オーストラリア、ナイジェリア、カタール、カナダ、インドネシアにおいて新たなLNG輸出能力が市場に投入される見込みであり、供給過剰の可能性も指摘している。 さらに、再生可能エネルギーと蓄電池のコスト低下により、多くの市場でLNG火力発電に代わる競争力のある選択肢がますます増えており、今後の需要拡大にとって新たな課題となっていると報告書は述べている。

市場の噂：イラン、アジア向け軽質原油の8月分のOSP（販売価格）を引き下げ

ロイター通信は水曜日、イラン国営石油会社（NIOC）の情報として、イランが8月にアジアの買い手に対し、オマーン／ドバイ価格よりも割安な価格で軽質原油を提供する予定だと報じた。 イランの軽質原油の公式販売価格は、来月のオマーン／ドバイ平均価格より1バレルあたり4.35ドル低い。 イランの7月の軽質原油の公式販売価格は、オマーン／ドバイ価格より1バレルあたり7.15ドル高かった。 一方、重質原油は8月に1バレルあたり6.50ドルの割引価格で提供される予定だと報じられている。はNIOCにコメントを求めている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

イラクと米国が2000億ドル規模のエネルギー協定を締結したと報じられる

イラクは、国内生産能力の増強と随伴ガス開発の支援を目的として、米国と総額2000億ドル相当のエネルギー関連協定を締結したと、複数のメディアが水曜日に報じた。 両国は7件の協定に署名した。その中には、ハリバートン（HAL）とのビン・ウマル油田とシンドバッド油田の管理に関する契約、HKNエナジーとのヒムリーン油田開発に関する契約、シェブロン（CVX）との西クルナ2油田の操業およびナシリヤ油田とバラド油田の開発に関する契約が含まれると、ナショナル紙が報じた。 ロイター通信は、イラクのバシム・モハメド・クダイール石油相の発言を引用し、イラクの現在の石油生産能力は約480万バレル/日であると報じた。 クダイール石油相は、イラクにおける米国企業の存在は、イラクの石油投資環境の魅力を示していると述べたと伝えられている。 石油大臣によると、イラクは米国以外にも、ハディサ・バニヤス石油パイプラインの復旧に関してシリアと協定を締結しており、現在、ジェイハン・パイプラインを通じた石油輸出に関する協定の更新についてトルコと協議中である。

シャマラン・ペトロリアム、サルサング油田アトラッシュで一時閉鎖

シャマラン・ペトロリアムは火曜日、イラクのクルディスタン地域にあるアトルシュ油田とサルサング油田において、地域情勢の悪化を受け、生産とパイプライン輸出を一時的に停止したと発表した。 アトルシュ鉱区に50%、サルサング鉱区に18%の権益を保有する同社は、現場の人員と資産の安全確保のため、合弁事業パートナーと緊密に状況を監視していると述べた。 同社は、治安状況が安全と判断され次第、操業を再開するとしている。

市場の噂：アジアの製油会社、フーシ派の攻撃を回避するため、サウジアラビア産原油の輸送ルートとしてスエズ運河経由を検討

ロイター通信は火曜日、イエメンのフーシ派によるサウジアラビアへの海上封鎖の脅威を受け、アジアの製油会社が紅海沿岸のヤンブー港からサウジアラビア産原油を輸送する際、スエズ運河を経由してアフリカ大陸を迂回するルートを検討していると報じた。 同報道は、アナリストや業界専門家の見解を引用し、ヤンブー港の西側からエジプト、スエズ運河、アフリカの喜望峰を経由する航路は、ヤンブーの東側からアラビア海に至る従来のルートに比べて、少なくとも4週間余計に時間がかかり、運賃と燃料費も増加すると伝えている。 製油会社は、2月下旬に始まったイラン・イラク戦争によってホルムズ海峡が事実上閉鎖されて以来、代替ルートと供給源の確保を迫られている。 報道によると、アジアに向かっていたサウジアラビアの原油タンカー2隻が火曜日、フーシ派の脅迫を受け紅海で引き返した。一方、ホルムズ海峡の船舶交通量は今週も引き続き減少している。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）

EMEA天然ガス最新情報：米イラン対立の激化と貯蔵在庫の低迷を背景に先物価格が上昇

水曜日、米国とイランの対立激化を受け、欧州の天然ガス先物価格は急騰した。一方、地域全体の在庫は季節平均を下回っている。 オランダの期近TTF先物価格は2.97%上昇し、1メガワット時あたり61.435ユーロ（70.07ドル）となった。英国の期近NBP先物価格は2.63%上昇し、1サーモあたり149.210ペンス（1.99ドル）となった。 水曜日、米中央軍はXへの投稿で、イランの軍事インフラを標的とした攻撃を11日連続で実施したと発表した。これは、ホルムズ海峡におけるイランの商船攻撃能力を低下させるためである。 アルジャジーラの報道によると、イランは報復として、バーレーン、クウェート、ヨルダンにある米軍基地や軍事施設に対し、さらなる攻撃を行った。 一方、戦略的に極めて重要な海峡（世界のLNG輸送量の5分の1を占める）の航行量は、ShipFinderのデータによると、火曜日は16隻で横ばいだった。 ANZのシニア商品ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏は、アジア各地の気温上昇により中国の需要が回復し、貨物獲得競争が激化しているため、欧州の供給見通しはますます不安定になっていると述べた。これにより、EU諸国は冬を前にガス備蓄を補充することがより困難になっている。 Gas Infrastructure Europeのデータによると、欧州のガス在庫は容量の54.20%にとどまり、前年同期の65.08%から低下した。 スイス連邦エネルギー庁によると、在庫は同期間の5年平均69.7%を大幅に下回っている。

EMEA石油最新情報：紅海での脅威とホルムズ海峡の閉鎖の中、ブレント原油は上昇を継続

水曜日のブレント原油先物価格は、中東での軍事攻撃とタンカー攻撃によりホルムズ海峡の航行が事実上麻痺し、石油市場が供給パニックに陥ったことを受け、2%以上上昇した。 ブレント原油先物は2.6%急騰し、1バレル93.40ドルとなった。ムルバン原油先物は7月21日に1バレル85.77ドルで取引を終えたが、本稿執筆時点では取引されていなかった。 「供給途絶のリスクが高まるにつれ、原油価格は上昇した」とANZのアナリストは指摘した。 ホルムズ海峡での船舶攻撃を受け、狭い海峡は閑散としており、商船の航行は皆無だとアナリストは述べている。 また、イランによる米軍施設への攻撃を受け、トランプ大統領がイランに対し厳しい報復措置を取ると発言したと報じられたことで、外交的解決の見通しも消え去った。トランプ大統領は会談が間近に迫っているとの報道を否定した。 危機をさらに深刻化させたのは、イエメンのフーシ派武装勢力が船舶所有者に対しサウジアラビアの港への寄港を控えるよう電子警告を発したことだ。これにより紅海の海上交通が脅かされ、少なくとも3隻のタンカーが紅海南部でUターンを余儀なくされた。 これはサウジアラビアの主要な代替輸出ルートを直接脅かす事態となった。紅海ヤンブー港を経由する原油輸送量は、7月17日までの週に日量590万バレルという記録的な水準に達した後、7月20日には日量550万バレルに減少したと報じられている。 世界的な供給逼迫に加え、中東以外でも混乱が生じた。ロシアの黒海沿岸にあるカスピ海パイプラインコンソーシアムのターミナルが攻撃され、カザフスタンからの原油輸出約180万バレル/日が処理されるようになった。 「供給リスクの高まりを受けてブレント原油価格は1バレル90ドルを超え、中東の混乱が続けばさらに上昇する可能性が高い」とANZのアナリストは指摘している。 ブルームバーグの報道によると、供給逼迫危機に対応するため、インドはロシア産原油への依存度を高めており、6月の輸入量は日量230万バレルを超え、西側諸国の制裁圧力が続く中でも7月もほぼ同水準を維持している。 供給面では、米国石油協会（API）が火曜日に発表したデータによると、7月17日までの1週間で米国の原油在庫は260万3000バレル増加した。 石油市場は現在、水曜日に発表予定の米国エネルギー情報局（EIA）の石油在庫統計を待っている。

米国原油最新情報：中東紛争の激化による供給リスク懸念の高まりを受け、原油価格が上昇

火曜日の時間外取引で原油先物価格は上昇した。米国とイラン間の報復合戦の激化と、中東の主要エネルギー供給拠点への新たな脅威により、供給途絶への懸念が高まったためだ。 期近のWTI原油先物価格は2.4%上昇し1バレル84.34ドル、ブレント原油先物価格は2.6%上昇し1バレル91.56ドルとなった。 原油先物価格は現在、5週間ぶりの高値圏で推移している。サクソバンクのストラテジストによると、WTI原油は月曜日に1バレル83ドル付近で引け、5ドルのレンジで推移した後、6月中旬以来の高値で引けた。 米中央軍は月曜日までに、イランの港湾に対する海上封鎖の一環として、8隻の商船の航路を変更したと発表した。ホルムズ海峡とバブ・エル・マンデブ海峡の混乱は、世界の石油輸送を引き続き制約している。 「7月21日現在、米軍は8隻の商船を航行不能にし、1隻を無力化することで、封鎖を完全に履行した」と、米中央軍は火曜日のX投稿で述べた。 米軍は月曜日、イランの軍事司令部、発射基地、防空施設を標的とした新たな空爆を月曜夜に実施したと発表した。これは、ホルムズ海峡におけるイランの船舶攻撃能力を「さらに低下させる」ためである。 この10回目の空爆は、トランプ大統領がイランに対し米兵殺害の「代償を払わせる」と誓ったことを受けて行われた。 イランはこれに対し、戦略的に重要なこの海峡で石油タンカー2隻を攻撃したほか、バーレーン、クウェート、ヨルダンにある米軍施設も攻撃したと、イランメディアが報じた。 クウェートは、月曜夜にホルムズ海峡を航行中のクウェート船籍タンカーがイランの攻撃を受け、複数の乗組員が負傷したと発表した。 クウェート外務省は火曜日の声明で、イランに対し、不当な攻撃を直ちに停止するよう改めて要求し、必要な措置を講じる権利を留保するとともに、今回の侵略行為およびクウェートに対する継続的な攻撃について、イランに全責任があると強調した。 英国海上貿易局（MTTO）は、ホルムズ海峡内およびその近辺で、船舶2隻が正体不明の飛翔体による攻撃を受けたとの報告があったと発表した。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、ホルムズ海峡での船舶攻撃により海上交通が混乱し、イエメンのフーシ派が紅海を経由するサウジアラビアの海上輸出を脅かしているため、地域エネルギー供給へのリスクは依然として高いと述べた。 一方、今週、中国とインド向けにサウジアラビア産原油を積載していたタンカー2隻がUターンし、スエズ運河に向かっていると報じられた。Kpler氏はXへの投稿で、この進路変更はタンカー貿易の流れにおける広範な変化の初期兆候である可能性があると述べた。 この方針転換は、イエメンのフーシ派がサウジアラビアに対する海上封鎖をちらつかせ、リヤドによるさらなるエスカレーションにはより広範な対応で応じると警告した翌日に起こった。 供給面では、国際エネルギー機関（IEA）は月曜日、中東における敵対行為の激化が供給の安定性に対する懸念を高めていることを受け、「石油市場の状況を綿密に監視している」と発表した。 IEAのファティ・ビロル事務局長は、サウジアラビアやアラブ首長国連邦（UAE）といったペルシャ湾岸産油国からの豊富な供給など、「市場は引き続き複数の緩衝要因の恩恵を受けている」と述べた。 一方、米国石油協会（API）が火曜日に発表したデータによると、7月17日までの週の米国の原油在庫は260万3000バレル増加した。これは前週の56万4000バレルの減少に続くもので、ブルームバーグがまとめた調査に基づくアナリストの予想である150万バレルの減少とは対照的である。