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米国原油最新情報：米イラン協議の不確実性が供給懸念を煽り、原油価格が急騰

イランがパキスタンで開催予定の和平協議をボイコットする可能性を示唆したことを受け、月曜日の時間外取引で原油先物価格が上昇した。これは、米国との2週間の停戦が火曜日に期限切れを迎えるにあたり、その脆弱な状態が崩壊するとの懸念が高まったためだ。 期近のWTI原油先物価格は4.71%上昇し1バレル87.80ドル、ブレント原油先物価格は4.36%上昇し1バレル94.32ドルとなった。 INGのストラテジストは、イランが和平交渉団をパキスタンに派遣することを拒否したことで、米イラン停戦の期限が近づくにつれ、アラビア湾における緊張の高まりと原油・天然ガス価格の上昇につながる可能性があると指摘した。 イランは、米国との第2回和平協議への参加は、一定の前提条件を満たすことが条件であると、現地メディアに語った。 イラン外務省のイスマイル・バガイ報道官は、米国との第2回協議の予定はないと述べ、ワシントンは過去の経験から何も学んでおらず、このままでは良い結果は得られないだろうと付け加えたと、複数のメディアが報じている。 「米国によるイランの港湾や沿岸部へのいわゆる『封鎖』は、パキスタンが仲介した停戦協定違反であるだけでなく、違法かつ犯罪的行為である」と、バガイ報道官はソーシャルメディア（X）への投稿で述べた。 さらに不確実性を高めているのは、JD・バンス副大統領が率いるとみられる米国の交渉団が、まだパキスタンに向けて出発していないと報じられていることだ。これは、すでにイスラマバードでの協議に向かっているとの報道と矛盾する。 月曜日、トランプ大統領はソーシャルメディアへの投稿で、自身の政権がイランと締結した核合意は、オバマ政権下で長年の交渉を経て2015年に締結された国際合意よりも優れていると信じていると述べた。 一方、ホルムズ海峡を巡る米イラン間の対立は、世界的なエネルギー危機をさらに深刻化させる恐れがある。これは、イランの核濃縮計画やイスラエルによるレバノン侵攻など、未解決問題の一つである。 週末、米国が封鎖を突破しようとしたイランの貨物船を拿捕したと発表し、イランが報復を誓ったことで、両国間の停戦は危機に瀕した。 「米国のホルムズ海峡封鎖は、もちろんイランの石油輸出を阻害している。しかし、これは欧州とアジアをも標的とした妨害行為でもある」と、SEBリサーチのチーフ商品アナリスト、ビャルネ・シールドロップ氏は述べた。 米海軍は日曜日、オマーン湾でイランの貨物船に発砲した。その後、海軍はこのコンテナ船を拿捕し、封鎖を突破しようとしたと非難した。イランは報復を警告しており、戦闘再開への懸念が高まっている。 今回の拿捕は、イランが土曜日に海峡で商船を攻撃したことに続くもので、攻撃対象にはフランスのCMA CGM社所有のコンテナ船と、戦略的に重要なこの水路を横断しようとしていたインド船籍の船舶2隻が含まれていた。

米国バイオ燃料最新情報：大豆価格は下落、地政学的リスクを背景に大豆油価格は上昇、市場はまちまちの動き

バイオ燃料原料先物市場は月曜日、中東情勢の緊迫化と停戦期限切れの脅威に反応し、大豆先物価格は下落、大豆油価格は上昇するなど、まちまちの動きで取引を終えた。 シカゴ商品取引所（CBOT）の5月限大豆先物契約は金曜日、前日比0.13%安の1ブッシェル当たり11.65ドルで引けた一方、5月限大豆油先物契約は前日比2.16%高の1ポンド当たり69.63セントで引けた。 ニューヨーク・マーカンタイル取引所（NYMEX）の5月限エタノール先物契約は金曜日、前日比0.39%安の1ガロン当たり1.89ドルで引けた。 DTNのアナリスト、レット・モンゴメリー氏は、イランが何らかの協議に参加することに同意したかどうかは不明だと述べた。農産物市場では、エネルギー関連の影響がトウモロコシ、大豆油、キャノーラの先物価格の上昇に反映された。一方、大豆先物価格にとっては、情勢悪化が引き続き弱気材料となっている。モンゴメリー氏は日報の中で、「大豆市場は週明け、中東情勢の緊迫化に加え、中国の2026～2027年度の大豆輸入量が減少するとの報道を受け、まちまちの動きとなった」と述べた。 さらに同氏は、「大豆価格は、特に5月のトランプ大統領の中国訪問を控え、今後の需給バランスの動向が明らかになるにつれ、狭いレンジで推移する可能性が高い」と付け加えた。 月曜日に発表された米国農務省の週間輸出検査報告書によると、4月16日までの週の大豆検査量は2,750万ブッシェルだった。 2025～2026年度の総検査量は11億8,000万ブッシェルで、前年比25%減となっている。大豆の検査は、米国農務省（USDA）の推定ペースを下回っている。一方、USDAが推定する大豆の期末在庫は、過去5年間の平均を20％上回っている。

ホルムズ経由の原油輸送量が減少、停戦にもかかわらず製油所の利益率が低下、とリスタッド社が発表

ホルムズ海峡経由の原油輸送量が引き続き減少する中、世界の原油市場はさらに逼迫しており、先週のブレント原油価格の一時的な下落を受けてトレーダーらが緩和を期待していた供給ショックが深刻化している、とリスタッド・エナジーのストラテジストは月曜日のレポートで述べた。 「トランプ大統領の経済再開発表を受けて金曜日にブレント原油価格が急落したことで、いくらかの安堵感が生まれた。マージンは回復し、北海、西アフリカ、黒海産の原油の一部では、一時的に採算が取れる水準に戻ったように見えた」と、リスタッドのチーフ石油アナリスト、パオラ・ロドリゲス＝マシウ氏は述べた。 現物原油価格は先物価格の指標を大きく上回っており、4月のブレント原油価格は平均で1バレル20ドルを超え、現物価格と運賃の差額がさらに20～25ドル上乗せされ、多くの製油所にとって代替原油の採算性が採算割れする状況となっている。 リスタッド社によると、一部のトレーダーは先週のブレント原油価格の下落を、混乱の最悪期は過ぎた兆候と解釈した。しかし、根本的な物理的制約は改善していない。 ロドリゲス・マシウ氏は、深刻な局面はまだ終わっていないと述べた。「欧州はより多くの原油を必要としているが、生産能力のある製油所は稼働率を下げている。製油所レベルでの合理的な対応は、システムレベルでは壊滅的な結果を招くだろう」と彼女は語った。 ホルムズ海峡経由の原油輸送量は、中東紛争勃発以来減少している。 リスタッド社によると、4月は3月よりも深刻な混乱が予想され、中東湾岸地域の生産量は平均1,430万バレル/日となり、前月より約300万バレル/日少なく、戦前の水準を1,300万バレル/日以上下回る見込みだ。 コンサルティング会社によると、代替供給拠点であるヤンブー、フジャイラ、ジェイハンからの出荷量は合計で日量680万バレルと過去最高を記録したが、そのうち増加分はわずか420万バレルに過ぎず、失われた供給量を補うには程遠い。 4月上旬には、イランとオマーンの海域を通る二重回廊が開通し、イラクからの積載量も増加したことで、輸送量は改善した。しかし、イランが海峡再開を発表したにもかかわらず、4月8日の停戦後、輸送量は再び悪化した。 米海軍による海上封鎖が依然としてイランの港への船舶の出入りを制限しているため、ライスタッド社は、残された最後の供給源、主にイラン産原油とコンデンセートが枯渇しつつあると指摘している。 4月22日の停戦期限を前に和平交渉は継続される見込みだが、ライスタッド社は、たとえ迅速な解決に至ったとしても、供給がすぐに回復するとは限らないと述べている。 コンサルティング会社は、原油供給量が戦前の水準の80～90%まで回復するには7月までかかり、さらに精製された原油が完成品として製油所に届くまでに1～2ヶ月かかると予測した。 供給逼迫により、ブレント原油の先物価格と直近価格のスプレッドは約25ドル/バレルにまで上昇しており、これは即時積載可能な原油に対する極めて高いプレミアムを反映している。 「これほど供給不足の市場は、穏やかに落ち着くことはないだろう」とロドリゲス・マシウ氏は述べた。「市場は即時価格の上昇を通じて調整されるだろう。製油所のマージン縮小が長引けば長引くほど、その調整はより急激なものになるだろう。」

トランプ大統領、合意が成立するまで米国の封鎖は継続すると発言

ドナルド・トランプ米大統領は月曜日、Truth Social上で、米国の封鎖は合意が成立するまで継続され、イランは石油を求めて船舶を米国に向けて強制的に航行させていると改めて表明した。 「イラン指導部は、石油を確保するために、数百隻の船舶を主にテキサス州、ルイジアナ州、アラスカ州に向けて強制的に航行させている」とトランプ大統領は投稿した。 Truth Socialへの複数の投稿で、トランプ大統領は、イランが1日あたり5億ドルの損失を被っていると主張し、この損失は「持続不可能」だと述べ、封鎖は合意が成立するまで解除されないと断言した。 軍事作戦に関して、トランプ大統領は「事態は非常に順調に進んでいる」とし、米国は「圧倒的に」戦争に勝利していると述べた。 また、イランとの協議に関して「何の圧力も受けていない」と述べ、合意案はイラン核合意としても知られる包括的共同行動計画（JCPOA）よりも「はるかに優れている」とし、JCPOAは米国の国家安全保障にとって最悪の取り決めの一つだと批判した。 トランプ氏はTruth Socialへの別の投稿で、民主党がイランとの交渉における米国の立場を弱体化させようとしていると述べ、不利な合意に拙速に踏み込むつもりはないと強調した。 「米国が、本来得られるはずだったものよりも劣る合意に急いで従わされるようなことはさせない」とトランプ氏は述べ、交渉の緊急性を主張する声を否定した。 同氏は報道を一蹴し、協議は「比較的早く」終結する可能性があると付け加えた上で、過去の合意よりも有利な条件を確保することに注力していると述べた。

欧州中央銀行総裁、世界の原油供給が13％減少したことで見通しが揺らぎ、インフレの脅威を警告

欧州中央銀行（ECB）のクリスティーヌ・ラガルド総裁は月曜日、世界的な原油供給量の13％減少が、地政学的な混乱が続く中でインフレリスクを高め、経済成長を鈍化させていると述べた。 ラガルド総裁は、ドイツ銀行協会の年次レセプションでこのように発言した。 ラガルド総裁は、紛争が断続的に続いているため、経済見通しは依然として極めて不確実であり、混乱とその影響がどれくらい続くかを判断するのは難しいと述べた。 総裁は、紛争前の状態に単純に戻ることは不可能であり、既に多くの予測が、基本シナリオと下方シナリオの両方で、インフレ率の上昇と成長率の鈍化を示していると述べた。 ユーロ圏は深刻な供給ショックに直面しており、原油供給量の減少は日量約1300万バレルと推定されていると総裁は述べた。 ラガルド総裁は、混乱の規模にもかかわらず、エネルギー価格はまだ最悪のシナリオを完全に引き起こすほど上昇しておらず、市場はショックが一時的なものであると見込んでいると述べた。 ラガルド総裁は、紛争が速やかに緩和すれば経済への影響は限定的となる可能性があるものの、混乱が長引けばリスクは依然として下振れ方向に傾くと述べた。 ラガルド総裁は、混乱が長期化すれば需給ギャップが拡大し、半導体、食品、化学製品、プラスチックなどの主要産業が重要な原材料の不足によって影響を受ける可能性があると警告した。 総裁は、供給不足が長期化すれば、価格上昇から配給制へと影響が移行し、経済生産に直接的な打撃を与え、成長見通しを悪化させる可能性があると述べた。 世界のサプライチェーンは概ね安定しているものの、地域的な逼迫が生じており、ジェット燃料価格は倍増し、一部の空港ではすでに配給制が実施されている。 ラガルド総裁は、金融政策は不確実性に直面しており、その結果は混乱の期間とエネルギーコストがインフレにどのように影響するかによって大きく左右されると述べた。 総裁は、インフレの転嫁は最近の価格ショックの影響を受け、感応度が高まる可能性があるが、需要の低迷が物価と賃金の上昇を抑制する可能性があると指摘した。 ラガルド氏は、財政政策が重要な役割を果たすだろうと述べ、価格統制はインフレを抑制する一方でエネルギー消費削減へのインセンティブを弱め、所得支援は需要を押し上げるリスクがあると指摘した。 同氏は、過去の措置はGDPの約1.7％に相当し、家計への負担を軽減する効果はあったものの、インフレを長期化させ、金融政策の取り組みを複雑化させたと述べた。 ラガルド氏は、今後の支援策は対象を絞り、一時的なものでなければならないと強調し、広範な財政介入は財政を悪化させ、インフレ圧力を強めるリスクがあると警告した。

米国原油最新情報：ホルムズ海峡攻撃の中、停戦崩壊への懸念から原油価格が上昇

月曜日の正午の取引で、原油先物価格は急騰した。ホルムズ海峡で商船が攻撃されたとの報道を受け、米国とイランの緊張が高まり、世界的な供給途絶への懸念が強まったためだ。 期近のWTI原油先物価格は6.71%上昇し1バレル89.91ドル、ブレント原油先物価格は5.92%上昇し1バレル95.72ドルとなった。 INGのストラテジストは月曜日のメモで、「米国が封鎖を継続したことを受け、イランはホルムズ海峡の航行制限を再開した」と述べ、米国がイラン船籍の船舶を拿捕したことで、予定されていた和平交渉の行方に疑問が生じていると付け加えた。 トランプ大統領は月曜日、イランに対し圧倒的な軍事力行使を再び警告したと報じられており、火曜日に期限を迎えるイランとの脆弱な停戦合意までに合意に至らなければ、多数の爆弾が爆発するだろうと述べた。 トランプ大統領は、JD・バンス副大統領を含む米国の交渉チームをイランとの協議のためパキスタンに派遣したが、合意に至らなかった場合、イランとの2週間の停戦延長の可能性については疑問を呈した。 しかし、イラン外務省のイスマイル・バガイ報道官は、米国との第2回協議の予定はないと述べ、ワシントンは過去の経験から何も学んでおらず、今回の協議は良い結果をもたらさないだろうと付け加えたと、複数のメディアが報じている。 「米国によるイランの港湾や沿岸部へのいわゆる『封鎖』は、パキスタンが仲介した停戦協定違反であるだけでなく、違法かつ犯罪的である」と、バガイ報道官はソーシャルメディア（X）への投稿で述べた。 ホルムズ海峡を巡る米イラン間の対立は、世界的なエネルギー危機を深刻化させる恐れがある。これは、イランの核濃縮計画やイスラエルによるレバノン侵攻など、未解決問題の一つである。 米海軍は日曜日、オマーン湾でイランの貨物船に発砲した。その後、米海軍は同船を拿捕し、コンテナ船が封鎖を突破しようとしたと非難した。イランは報復を警告しており、敵対行為再開への懸念が高まっている。 今回の拿捕は、イランが土曜日にホルムズ海峡で商船を攻撃したことに続くものだ。攻撃を受けた商船には、フランスのCMA CGM社のコンテナ船と、戦略的に重要なこの海峡を横断しようとしていたインド船籍の船舶2隻が含まれる。 一方、中国は米国によるホルムズ海峡でのイラン船籍貨物船の拿捕に懸念を表明し、関係各国に和平交渉の再開を促した。 習近平国家主席は、「ホルムズ海峡の正常な航行は、地域諸国と国際社会の共通の利益に資するものである」と述べたと伝えられている。 サクソバンクのストラテジストらは、長期化する紛争が深刻なエネルギーショックを引き起こし、平和への希望が薄れるにつれてインフレリスクと世界経済の減速への懸念を高めていると述べた。

EMEA石油最新情報：米イランの衝突がホルムズ海峡経由の輸送を脅かす中、原油価格はまちまち

月曜日の時間外取引で、EMEA原油先物価格は乖離した動きを見せた。これは、米国がイランの貨物船を拿捕し、ホルムズ海峡を経由する船舶の航行が引き続き混乱していることを受け、脆弱な米中停戦が崩壊する恐れが高まったことが背景にある。 ブレント原油先物は8.82%上昇し1バレル88.73ドルとなった一方、ムルバン原油先物は0.13%下落し1バレル91.58ドルとなった。 SEBリサーチのチーフ商品アナリスト、ビャルネ・シールドロップ氏は、「金融市場は交渉、改善、そして解決を取引している一方で、現物市場は日々悪化している」と述べた。 さらに同氏は、「現物原油の輸送量は、輸送の混乱、航海時間の長期化、そして運賃と保険料の高騰によって依然として制約を受けている」と付け加えた。 トランプ大統領は月曜日、JD・バンス副大統領率いる米国の交渉団がイランとの協議のためパキスタンに向かっていると述べ、合意が期限までに成立しない場合、イランとの2週間の停戦を延長する可能性は「極めて低い」と語ったと報じられた。 一方、イランはパキスタンでの第2回協議に代表団を派遣することに難色を示した。報道によると、イラン外務省のイスマイル・バガイ報道官は月曜日、テヘランはワシントンとの協議に参加する予定はないと述べた。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、「世界の石油・LNG貿易の約5分の1を担うホルムズ海峡が事実上閉鎖されたままであるため、この膠着状態は世界的なエネルギー危機を深刻化させる恐れがある。供給ショックを増幅させ、インフレを加速させ、世界経済成長へのリスクを高めている」と述べた。 Kplerによると、イランが世界で最も重要な石油輸送の要衝であるホルムズ海峡を再び封鎖したと発表したことを受け、週末にかけて同海峡の船舶交通量は大幅に減少した。日曜日には、米海軍がオマーン湾でイランの貨物船を砲撃した。 米海軍はその後、同船を拿捕し、コンテナ船が封鎖を突破しようとしたと非難した。イランは報復を警告しており、敵対行為の再開への懸念が高まっている。 今回の拿捕は、土曜日にイランがホルムズ海峡で商船を攻撃したことに続くものだ。攻撃を受けた商船には、フランスのCMA CGM社のコンテナ船と、戦略的に重要なこの海峡を横断しようとしていたインド船籍の船舶2隻が含まれる。 中国の習近平国家主席は月曜日、サウジアラビアのムハンマド・ビン・サルマン皇太子との電話会談で、ホルムズ海峡における船舶の正常な航行を維持するよう求めた。 習近平国家主席は、ホルムズ海峡の正常な航行は地域諸国と国際社会の共通の利益に資するため維持されるべきだと述べたと報じられている。 サクソバンクのストラテジストらは、長期化する紛争が深刻なエネルギーショックを引き起こし、インフレリスクと世界経済減速への懸念を高めていると指摘。平和への期待が薄れる中で、こうした懸念が高まっていると述べた。

ブルームバーグの分析によると、欧州のガソリン利幅が回復し、原油価格に対するプレミアムは25ドル拡大した。

ブルームバーグが月曜日に発表した分析によると、北西ヨーロッパのガソリン価格は金曜日、原油価格に対して1バレルあたり17ドル以上のプレミアムを上乗せし、週間で約25ドル上昇した。 この分析によると、ガソリン価格の原油価格に対するプレミアムの急上昇は、イラン紛争に起因する原油価格高騰による圧力から製油所が回復したことによるものだという。 この反発は、以前の急落に続くもので、価格変動は主に製油所の経済性に直接影響を与える現物原油価格の変動によって引き起こされている。 4月上旬には、ブレント原油価格の急騰によりガソリン価格はマイナス圏に転落したが、原油価格が下落したことで、ガソリン価格はブレント原油価格に対して再びプレミアムを上回ったと、同分析は付け加えている。

トランプ大統領、イラン政策におけるイスラエルの影響力を拒否、米イラン協議は不確実性に直面

ドナルド・トランプ米大統領は月曜日、Truth Socialへの投稿で、イランに対する自身の立場は核兵器保有阻止に根ざしていると述べ、イスラエルが自身の立場に影響を与えたとの主張を否定した。 トランプ大統領は、「イスラエルはイランとの戦争を私に勧めたことは一度もない。10月7日の選挙結果は、イランが核兵器を持つことは決して許されないという私の長年の信念を改めて裏付けるものだ」と述べた。 また、世論調査データは「不正操作されている」としてメディア報道を批判し、2020年の大統領選挙を引き合いに出した。 さらにトランプ大統領は、「ベネズエラの選挙結果と同様に…イランの選挙結果も素晴らしいものになるだろう」と述べた。 そして、「イランの新指導者たちが賢明であれば…イランは偉大で繁栄した未来を築くことができるだろう」と述べ、新指導体制下での経済的発展の可能性を示唆した。 米国とイランは早ければ月曜日にもイスラマバードで協議を行う予定だったと報じられているが、米国がイラン船籍の船舶を拿捕したことで緊張が高まり、双方から相反するシグナルが発せられる中、イランの参加は依然として不透明だ。 米国のジョン・D・バンス副大統領、スティーブ・ウィトコフ氏、ジャレッド・クシュナー氏が協議に米国代表として出席する予定と報じられている。 イランは協議参加について最終決定を下しておらず、封鎖と軍事行動が停戦条件を脅かし続ける中で、外交的進展に疑問が生じていると報じられている。 イラン外務省は日曜日、米国の海上封鎖を国際法違反として非難する声明を投稿した。 同省は「米国によるイランの港湾や沿岸部に対するいわゆる『封鎖』は、パキスタンが仲介した停戦協定違反であるだけでなく、違法かつ犯罪的である」と述べた。 トランプ大統領がイラン船籍の貨物船が「米国の海上封鎖を突破しようとした」と発言し、米海軍駆逐艦スプルーアンスがオマーン湾で同船を阻止し「停止するよう警告した」と付け加えたことで、緊張が高まった。 トランプ大統領は、乗組員が「警告に従わなかった」ため、駆逐艦が「機関室に穴を開けて航行を停止させた」と述べ、米海兵隊が「同船を拘束している」と付け加えた。 米中央軍は月曜日、イラン航路の封鎖実施以来、27隻の船舶を迂回させたことを明らかにした。 同軍の発表によると、「イランの港湾および沿岸地域に出入りする船舶に対する封鎖開始以来、米軍は27隻の船舶に対し、イランの港へ引き返すよう指示した」。 トランプ氏は日曜日にTruth Socialに投稿した記事の中で、イランが和平合意に同意しない場合、米国は「イランにあるすべての発電所とすべての橋を破壊する」という自身の立場を改めて表明した。

中国、米国、日本が戦略石油備蓄を主導、協調放出を控える、と米エネルギー情報局（EIA）が発表

米エネルギー情報局（EIA）のストラテジストらは月曜日の報告書で、中国、米国、日本が2026年時点で世界最大の戦略石油備蓄量を保有しており、供給ショックから世界市場を守る上でこれらの国々が中心的な役割を担っていることを改めて示したと指摘した。 EIAのアナリストらは、これらの備蓄は、中東紛争の勃発とホルムズ海峡の封鎖を受けて、国際エネルギー機関（IEA）加盟国が2026年3月に合意した協調的な緊急放出に先立って積み上げられたものだと述べた。 中国は世界最大の戦略原油保有国となり、2025年末までに約14億バレルの備蓄量に達すると予測されている。EIAによると、中国は昨年1年間を通して平均で1日あたり110万バレルを備蓄に加えた。 EIAは「イラン紛争以前の暫定的な政府データによると、中国は2026年も備蓄を積み増し続けていた」と述べている。 米国は戦略石油備蓄量で2位にランクインし、2025年末時点で約4億1300万バレルを保有しているが、これは最大保有量である7億1400万バレルを大きく下回っている。 米エネルギー情報局（EIA）によると、戦略石油備蓄量は協調放出前の2026年3月時点で4億1500万バレルを超え、4月10日時点では約4億900万バレルとなっている。 EIAのアナリストは、「戦略石油備蓄量は、米国の4億バレルを超える商業用原油在庫とは別個のものである」と述べている。 日本は政府管理備蓄量で3位となり、2億6300万バレルを保有している。日本は、需要の約70日分に相当する追加の産業備蓄も義務付けているが、これらは公式の戦略備蓄量には含まれていない。 欧州のOECD諸国は推定1億7900万バレルの政府備蓄量を保有しており、韓国は約7900万バレルを保有している。 OECD加盟国以外では、EIA（米国エネルギー情報局）は、透明性の低さや商業貯蔵施設と国家管理貯蔵施設の重複のため、戦略石油備蓄の評価は依然として困難であると予測している。 EIAによると、サウジアラビアは、韓国や日本などの海外貯蔵分を除き、陸上に約8,200万バレルの原油を保有していると推定されている。アラブ首長国連邦（UAE）は、陸上に約3,400万バレルの原油を保有しており、フジャイラにある追加貯蔵施設の容量は公表されていない。 イランの陸上貯蔵量は7,100万バレルと推定されているが、中国など海外に貯蔵されている原油の量は定量化できていない。 インド戦略石油備蓄局によると、インドは2025年3月時点で約2,140万バレルの戦略石油備蓄を保有しており、国内外での貯蔵能力拡大に向けた選択肢を検討している。

モロッコ・ストラテジック・ミネラルズ社、ユニットの私募により最大500万ドルを調達へ

モロッコ・ストラテジック・ミネラルズ（MCC.V）は、月曜日に株式ユニットの私募により500万ドルを調達する計画を発表した。株価は直近の取引で14%下落している。 同社は、1ユニットあたり0.15ドルで最大3,330万ユニットを発行する予定で、各ユニットは1株と、0.25ドルで1株を購入できる2年間のワラントの半分で構成される。 調達資金は、モロッコにおける鉱山資産の取得および開発資金に充当される。 モロッコ・ストラテジックの株価は、トロント証券取引所ベンチャー市場で直近の取引で0.03ドル安の0.15ドルとなっている。Price: $0.15, Change: $-0.03, Percent Change: -14.29%

市場の噂：クウェート、ホルムズ海峡封鎖の中、石油輸送に不可抗力を宣言したとの報道

ブルームバーグ通信は月曜日、クウェートがホルムズ海峡封鎖を受け、原油および石油精製品の出荷に関して不可抗力を宣言したと報じた。これにより、ペルシャ湾へのアクセスが不可能となった顧客への供給義務を一時停止することが可能になる。 ブルームバーグが入手した文書によると、国営クウェート石油公社（KPC）は金曜日、契約条項を発動する旨を顧客に通知したという。 同社はMTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 ブルームバーグは関係者の話として、今回の宣言は輸出が完全に停止することを意味するものではないが、航路が制限されたままとなるため、混乱は続くと予想されると伝えた。 イランを巡る紛争の継続により、世界で最も重要な石油輸送の要衝の一つであるホルムズ海峡の交通はほぼ麻痺状態に陥っている。この混乱は、地域全体の在庫水準の上昇と、世界のエネルギー市場における著しい変動を引き起こしている。 クウェートは石油施設に複数の攻撃を受けており、戦闘が収束した後も生産能力の完全回復には時間がかかると予想され、輸出への影響が長期化する可能性があると、情報筋は述べている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれる場合があります。正確性は保証されません。）

オランダ政府、11億ドルのエネルギー支援策を発表、供給不安を受け危機対策計画を発動

オランダ政府は、世界的な供給途絶への懸念が高まる中、家計や企業をエネルギー価格の高騰から守るため、約10億ユーロ（12億ドル）相当の対策パッケージを発表し、緊急対応計画を発動したと、複数のメディアが月曜日に報じた。 対策には、通勤者、トラック運転手、漁師に対する一時的な税制優遇措置、従業員向けの非課税旅行手当の増額などが含まれる。また、低所得世帯への的を絞った支援策も盛り込まれており、エネルギー料金の支払いを支援するための約1億9500万ユーロの補助金や、住宅所有者へのエネルギー消費削減奨励策などが含まれる。 政府は、影響を受ける各業界からの圧力にもかかわらず、燃料税の大幅な減税は再び見送った。 今回の措置は、オランダが中東紛争による経済的影響の拡大に備える中で実施された。石油・ガス輸送の主要ルートであるホルムズ海峡の閉鎖は、欧州のエネルギー価格を押し上げ、供給逼迫への懸念を高めている。 当局は、欧州における石油、ディーゼル、ジェット燃料の供給量は最大1年間の需要を満たすのに十分であり、差し迫った燃料不足はないと述べた。しかし、当局は状況が悪化する可能性に備えていると警告した。 今回の措置は、2022年のロシアによるウクライナ侵攻後のエネルギー危機時に策定された4段階の計画が発動された初めてのケースとなる。 エルコ・ハイネン財務相は、政府は事態のさらなるエスカレーションのリスクを考慮しており、必要に応じて追加措置を導入する用意があると述べたと報じられている。 オランダ政府は、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。

米軍は封鎖開始以来、27隻の船舶を撃退したと中央軍が発表

米国天然ガス最新情報：生産量減少と強気な気象予報を受け、先物価格が上昇

米国の天然ガス先物価格は月曜日、生産量の減少と強気な気象予報の高まりを受けて上昇した。 期近のヘンリーハブ先物と連続ベンチマーク価格は、取引開始直後に一時下落したものの、それぞれ0.64%上昇し、100万BTUあたり2.69ドルとなった。 これは、強気な気象予報が背景にある。米国国立気象局によると、4月27日から5月3日にかけて、米国北部と中部の大半の地域で平年を下回る気温が予想されており、ここ数週間とは全く異なる状況となっている。 さらに、NRGエナジーによると、先週末には天然ガスのドライ生産量が減少したが、「過去最高水準を数億立方フィート下回る」ものの、一定の下支えとなった。 同様に、イランの軍事衝突による世界的な供給制約の中、LNG供給ガス流量は1日あたり189億立方フィートという過去最高水準を維持しており、これも米国価格を支える要因となっている。 一方、米国のジョン・D・バンス副大統領は、他の米国代表団とともにパキスタンのイスラマバードに到着し、火曜日の停戦期限を前に、イランの首脳陣と新たな会談を行う予定だ。 ニューヨーク・ポスト紙の報道によると、ドナルド・トランプ米大統領は「彼らは今向かっている」と述べ、このことを確認した上で、「この時点で誰も駆け引きをするつもりはないだろう」と付け加えた。

ロイターの分析によると、イラン戦争により世界の石油収入が500億ドル減少した。

ロイター通信が金曜日に発表した分析によると、イラン核戦争はわずか50日間で世界のエネルギー収入に500億ドルという驚異的な打撃を与えた。 同報告書は、2月末に紛争が勃発して以来、5億バレル以上の原油とコンデンセートが世界市場から姿を消したと指摘している。 分析によると、3月だけで湾岸アラブ諸国は日量約800万バレルの生産量を失い、これは石油大手エクソンモービル（XOM）とシェブロン（CVX）の生産量合計にほぼ匹敵する量である。 精製製品への影響も同様に深刻だ。サウジアラビア、カタール、アラブ首長国連邦、クウェート、バーレーン、オマーンからのジェット燃料輸出量は、2月の1960万バレルから、3月と4月を合わせたわずか410万バレルにまで激減したという。 報告書によると、世界の陸上原油在庫は4月だけで4500万バレル減少した一方、生産停止量は依然として約1200万バレル/日となっている。 また、同報告書は、この地域のエネルギーインフラの物理的な復旧には数年を要すると予測している。Price: $185.61, Change: $+1.62, Percent Change: +0.88%

ロイターの分析によると、中国は規制にもかかわらずアジアへの燃料輸出を維持している。

ロイター通信が月曜日に発表した分析によると、中国は中東の供給途絶を受け、国内市場のニーズを優先するため3月中旬に輸出禁止措置を講じたにもかかわらず、アジア諸国への燃料輸出を限定的に行っている。同通信は船舶データに基づいてこの分析結果を伝えている。 ロイター通信が引用したVortexaのデータによると、中国は3月もシンガポール、マレーシア、フィリピン、オーストラリア、ベトナム、バングラデシュなどの市場にガソリン、ディーゼル、ジェット燃料を輸出し、その総量は日量43万6000バレルに達した。この量は2月の55万1000バレル/日を下回った。 Kplerのデータによると、香港を除く輸出量は2月の37万5000バレル/日から3月には25万バレル/日に減少したと報じられている。 一方、香港への燃料出荷は維持されたと報じられており、船舶データによると、製油所が輸出マージンの高さを利用したため、3月のジェット燃料とディーゼル燃料の輸出量は日量最大16万6000バレルとわずかに変化したにとどまった。 ロイターが税関データに基づいて算出したところによると、香港を含む全市場への中国の3種類の燃料の輸出量は、3月に前月比で横ばいの258万トンとなった。ガソリンの出荷量は68%急増したが、ジェット燃料は13.1%減少し、ディーゼル燃料は横ばいだった。 ロイターが引用したKplerのアナリスト、ザミール・ユソフ氏は、中国政府は東南アジア諸国と協力して供給を確保する意向であるため、制限措置にもかかわらず「意図的な配分決定」を行っていると述べた。ユソフ氏によると、マレーシアとベトナムへの供給量は、禁輸措置前の水準をほぼ維持しているという。 ロイター通信の情報筋によると、政府が香港向けを除く輸出規制を強化するため、4月の輸出量は減少する見込みだ。 中国国家エネルギー局は、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。