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最新情報：海上緊張が高まる中、今週オマーン湾で3隻目のタンカーが攻撃される

（第6段落と第7段落に米中央軍の声明を追記。） ブルームバーグ通信が海上情報会社ヴァンガード・テックの情報として報じたところによると、木曜日、オマーン湾を航行中のタンカーが攻撃を受けたとみられ、今週に入って米軍による同様の攻撃は3件目となる。 アスファルトとビチューメンを輸送するタンカー「ジャルヴィール」は、オマーン沖を航行中に機関室から火災が発生し、遭難したと報告した。 インド人乗組員が乗船するこの商船は、主にアラブ首長国連邦とインドの間でビチューメンとアスファルトを輸送していたが、政府による制裁対象にはなっていない。ただし、船舶追跡データによると、この船は2023年にイランからインドへの貨物輸送に使用されていた。 乗組員の1人がオマーンのシナス港当局に対し、乗船していた船員全員の無事を確認し、救助を待っていると証言した。 MTジャルヴィールの技術・商業運航を担うタンガー・シップ・マネジメント社は、MTニュースワイヤーズからの本件に関するコメント要請にすぐには応じなかった。 米中央軍は木曜日、Xへの投稿で、この攻撃を「今週、封鎖違反で航行不能となった3隻目の商船」と述べ、同船がオマーン湾経由でイランから石油を輸送しようとしたと非難した。 中央軍はまた、投稿の中で、イランに対する封鎖は「あらゆる国の船舶に対して公平に実施されている」と述べている。

市場の噂：海上緊張の高まりの中、今週オマーン湾で3隻目のタンカーが攻撃される

ブルームバーグ通信が海上情報会社ヴァンガード・テックの情報として報じたところによると、木曜日、オマーン湾を航行中のタンカーが攻撃を受けたと伝えられており、今週に入って米軍による同様の攻撃は3件目となる。 アスファルトとビチューメンを輸送するタンカー「ジャルヴィール」は、オマーン沖を航行中に機関室から火災が発生し、遭難したと報告した。今のところ、犯行声明は出ていない。 インド人乗組員が乗船するこの商船は、主にアラブ首長国連邦とインドの間でビチューメンとアスファルトを輸送していた。政府による制裁対象にはなっていないが、船舶追跡データによると、2023年にはイランからインドへの貨物輸送に使用されていた。 乗組員の1人がオマーンのシナス港当局に対し、乗船していた船員全員の無事を確認し、救助を待っていると伝えた。 MT Jalveerの技術および商業運営を担うTanger Ship Managementは、からの本件に関するコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）

市場の噂：制裁対象となった中国の製油会社恒力（Hengli）が西アフリカ産原油に事業転換

ロイター通信は木曜日、関係筋の話として、制裁対象となっている中国の石油精製会社、恒力石油化工が西アフリカ産原油を少なくとも200万バレル購入し、主流の非制裁供給源へと転換を図っていると報じた。 この民間石油精製会社は、中国北東部の大連市に日量40万バレルの巨大な総合精製施設を運営しているが、イランのエネルギー収入抑制を目的とした米財務省外国資産管理局（OFAC）の「経済危機」作戦により、制裁対象に指定されていた。 恒力石油化工は直ちにイランとの取引を否定する正式な証券取引所への提出書類を提出したが、同社は6月以降の納入に向けて、制裁対象外の西アフリカ産および中東産原油について積極的に問い合わせを開始し、完全なコンプライアンス基準を確立しようとしていると報じられている。 同社は最近、西アフリカ産原油少なくとも200万バレルの購入を完了し、6月下旬から7月頃に中国に到着する予定だと付け加えた。 OFACのガイドラインに基づき、ブラックリストに掲載された企業は、状況の重大な変化を示すか、指定の根拠がもはや当てはまらないことを証明することで、特別指定国民リストからの行政的削除を申請することができます。 この法的移行期間中、製油所の稼働率を維持するため、恒力石油化学は3か月分の原油在庫を確保し、中国人民元決済インフラを利用した調達業務を継続してきました。 しかしながら、現物取引の流れは、業務上の大きな摩擦に直面すると予想されます。 報告書は、ブラックリストに掲載された最終消費者に、制裁対象外の主流原油を供給することは非常に複雑であると指摘しています。 主要な販売業者や船主は、米国の二次制裁やコンプライアンス監視へのリスクを非常に警戒しており、今後の取引は複雑な仲介業者や中間業者の連鎖を通じて構築される必要があるでしょう。 恒力石油化学と米国財務省は、のコメント要請に回答しませんでした。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

市場の動向：中東情勢の混乱の中、インドの製油所は8月までの原油とLPGの供給を確保

ロイター通信は、業界関係者の話として、インドの製油会社が少なくとも8月までの需要を満たすのに十分な原油を確保したと報じた。 同報道によると、世界第3位の石油輸入国であるインドの製油会社は、アラブ首長国連邦（UAE）のアブダビ国営石油会社（ADNOC）をはじめとする有力な供給業者から原油と液化天然ガス（LNG）の購入を増やしており、FOB（本船渡し）条件で船舶間移送による原油・LNGの積み替えを行っている。 国営石油会社ヒンドゥスタン・ペトロリアム（HPC）は、トタルエナジーズ傘下のトレーディング会社トツァとメルクリアを通じて、UAEからムルバン原油400万バレルを8月納入分として購入したと報じられている。 また、ラジャスタン州にある日量18万バレルの製油所向けに、ブラジルと西アフリカから原油200万バレルを購入した。同社の原油購入価格は、7月限のブレント原油価格に対し40セントのプレミアムで行われたと報じられている。 インド石油公社（Indian Oil Corp）やマンガロール製油・石油化学（Mangalore Refinery and Petrochemicals）なども同様で、イラン・イラク戦争の影響で中東からの原油供給が依然として途絶えているため、供給確保のため、ここ数週間スポット入札を通じて原油購入量を増やしている。 ヒンドゥスタン・ペトロリアム（Hindustan Petroleum）、インド石油公社、マンガロール製油・石油化学は、からの本件に関するコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケット・チャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）

EMEA天然ガス最新情報：米イラン間の敵対関係の最新の激化にもかかわらず、先物価格は下落

米イラン間の緊張激化が和平合意への期待を後退させたにもかかわらず、欧州天然ガス先物価格は木曜日に下落した。 オランダのTTF先物（期近限月）は2.79%安の1メガワット時あたり49.840ユーロ（57.49ドル）、英国のNBP先物（期近限月）は0.27%安の1サーモあたり120.00ペンス（1.60ドル）となった。 米国とイランは再び攻撃を応酬し、米中央軍は水曜日に「イランの軍事監視施設、通信システム、防空拠点」複数箇所を攻撃したと発表した。これらの施設は米軍および周辺海域を航行する商船に脅威を与えていた。 一方、ドナルド・トランプ米大統領は、米軍がホルムズ海峡を航行する船舶の安全確保のため、秘密裏に作戦を実施していたことを明らかにした。 「200隻以上の商船がホルムズ海峡を安全に通過した」と、彼は水曜日にTruth Socialに投稿した。 戦略的に極めて重要なホルムズ海峡は、世界のLNG輸送量の5分の1を占めているが、ホルムズ海峡モニターによると、過去24時間で通過した船舶はわずか2隻にとどまり、15週連続で事実上閉鎖状態が続いている。 ANZのシニア商品ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏によると、スポットLNG購入への関心は、特にインドから高まり続けており、5つの国営精製会社がここ数週間で入札を実施、または購入を行っている。 これは、欧州のガス在庫が依然として枯渇状態にある中で起こっている。ガスインフラストラクチャーヨーロッパによると、在庫は容量のわずか43.10%で、前年同期の51.79%から大幅に減少している。 スイス連邦エネルギー庁によると、在庫は同期間の5年平均である57.1%も大幅に下回っている。

米原油在庫は6週連続で減少、とKplerが発表

クプラー社は水曜日、5月29日までの週の米国の商業用原油在庫は輸出の増加を背景に減少したが、製油所の稼働率の高さにより国内の石油製品在庫とジェット燃料在庫は年初来の最高水準に達したと発表した。 同社によると、5月29日までの週の米国の商業用原油在庫は800万バレル減少し、6週連続の減少となった。 クプラー社は、原油在庫の継続的な減少の主な要因は依然として活発な輸出市場であり、米国産原油は引き続き高水準で世界的に消費されていると述べた。 特筆すべきは、ガソリン在庫が2月以来初めて週次で増加に転じ、340万バレル増加したこと、そしてジェット燃料在庫が4540万バレルの年初来最高水準に達したことである。 クプラー社のアナリストは、消費の週次的な低迷にもかかわらず、長期的な需要動向は構造的に依然として堅調であると指摘した。 精製部門では、処理量は前週比で日量9万バレル減のわずかな減少となり、平均1,690万バレルとなった。 しかしながら、構造的な生産能力は依然として高い水準で稼働しており、製油所全体の稼働率は0.2ポイント上昇し、94.7%となった。 国内製油所は季節平均の上限に近い稼働率で操業しており、第3四半期末までメンテナンス計画はごくわずかであるものの、夏の繁忙期を迎えている。 クプラー氏によると、こうした高稼働率の生産環境が持続し、消費財需要が一時的に前週比で鈍化したことが相まって、最終製品セグメント全体で在庫が積み上がったという。

EMEA石油最新情報：中東情勢の緊迫化を受け、先物価格が上昇

木曜日の原油先物価格は、米イラン間の緊張再燃を背景に小幅上昇した。一方、米国の原油在庫は先週減少したというデータも発表された。 ムルバン原油の期近先物価格は1バレル89.99ドルで横ばい、ブレント原油先物価格は0.1%上昇し1バレル93.19ドルとなった。 INGのアナリストは、「ペルシャ湾情勢のさらなる緊迫化を受け、米イラン間の合意成立への期待が後退したことから、今朝の原油価格は堅調に推移している」と述べた。 ロイター通信は、イランの最高統合軍司令部がホルムズ海峡を全ての商船と石油タンカーに対して全面的に閉鎖すると突然発表し、この戦略的要衝を通過しようとする船舶は即座に軍事攻撃を受けると警告したと報じた。 エスカレートするレトリックは、水曜日に米軍が発表した声明と真っ向から矛盾する。米軍は声明の中で、脅威にもかかわらず海峡の商船の往来は継続していると主張していた。 また、米軍はイラン国内の複数の軍事施設を標的とした新たな空爆とミサイル攻撃を開始したと報じられている。 さらに価格を押し上げる要因として、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、6月5日までの週の米国の原油在庫は720万バレル減少し、4億2650万バレルとなった。

イラン戦争開始以来の原油生産停止量は合計10億バレルに達したと、リスタッド社が発表

イラン核戦争により、最初の3ヶ月間で約10億バレルの原油生産と輸送が阻害された。これは米国の戦略石油備蓄量の2.5倍に相当すると、ライスタッド社は火曜日に発表した調査レポートで述べた。 ライスタッド社の基本シナリオでは、累積損失は年末までに20億バレルに達する見込みだ。このシナリオは、6月に米イラン間で「限定的な」合意が成立し、7月中旬からホルムズ海峡の段階的な再開が始まることを前提としている。 しかし、事態はさらに悪化する可能性がある。紛争が長引けば長引くほど、技術的な制約により一部の石油資源が生産を再開できないリスクが高まるため、未生産の原油は毎月約3億5000万バレルずつ増加している。イラクとクウェートは、平均よりも生産再開に時間がかかると指摘している。 6つの湾岸産油国で1,180万バレル/日の原油生産が停止、つまり生産が停止されたことで、これは現代の石油供給において最も深刻な混乱となっている、とリスタッドは述べている。 同レポートによると、これら6カ国の原油生産量は、戦争前の1月時点で1,420万バレル/日だったが、現在は1,240万バレル/日にまで減少している。サウジアラビアは生産量の割合が最も大きく、380万バレル/日（32%）の削減を余儀なくされた。次いでイラクが280万バレル/日、クウェートが200万バレル/日の削減となっている。 これら3カ国だけで、生産停止量の約4分の3を占めている。 ホルムズ海峡の船舶数は、3月には1日平均5～10隻にまで減少したが、戦前の通常の1日平均約120隻とは大きく異なり、LNG積載船はほぼ皆無となっている。 アドノックは、陸上油田とフジャイラを結ぶアドコップ・パイプラインの拡張工事を急ピッチで進めており、これによりパイプラインの輸送能力は日量180万バレルから330万バレルに増加する見込みです。 リスタッド・リサーチによると、イランは4月に米国による港湾封鎖が始まる前の3月には平均日量164万バレルを積み込んでいました。 4月の輸出量は日量134万バレルに減少し、5月27日時点で米中央軍がイランの港湾に向かう、またはイランの港湾から出港する船舶107隻の航行を停止させたため、5月には50万バレルを下回ったとみられています。 中国は4月にイラン産原油の輸入量を日量50万バレル削減し、約110万バレルとしました。イランは、中国の製油所に供給し、イランの歳入を維持するために、1億5000万バレルから1億6000万バレルの原油を海上貯蔵しています。ホルムズ海峡が7月中旬頃に再開通したとしても、上流部門の回復には時間がかかり、タンカーの再配置が必要となるため、7月中の生産停止量の回復は10～15％にとどまるだろうと、リスタッドは述べている。 8月と9月にはより力強い回復が見られ、中東の供給量はそれぞれ日量1,730万バレルと2,090万バレルに増加すると予測しており、10月までに生産停止量の85％が回復する見込みだとしている。

米中央軍がイランへの新たな攻撃を開始。イラン国営メディアはイラン各地で複数の爆発が発生したと報じる。

米国石油最新情報：原油在庫減少を受け原油価格が上昇、トランプ大統領はイランへの圧力を再び強める

原油先物価格は水曜日の時間外取引で上昇して取引を終えた。米国の原油在庫が予想以上に減少したことと、トランプ大統領によるイランへの軍事攻撃再開の脅迫を受けて中東の地政学的緊張が高まったことが背景にある。 期近のWTI原油先物価格は4.1%上昇し1バレル91.85ドル、ブレント原油先物価格は3.6%上昇し1バレル94.70ドルとなった。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、今回の緊張激化はホルムズ海峡の航行制限の長期化を招く恐れがあり、米国の原油在庫の減少は供給逼迫を裏付けていると指摘した。 米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、6月5日までの週の米国の原油在庫は720万バレル減少し、4億2650万バレルとなった。 米エネルギー情報局（EIA）によると、原油在庫は現在、この時期の過去5年間の平均を約5%下回っている。 EIAは、米国の戦略石油備蓄（SPR）在庫が6月5日までの週で3億4920万バレルに減少したと発表した。これは前週の3億5710万バレルから減少しており、週当たりの減少幅は790万バレルとなる。 トランプ大統領は水曜日、イランに対し再び「非常に厳しい」攻撃を行うと述べ、イランに合意への署名を迫る中で、発言をエスカレートさせた。 「我々は彼らを攻撃する。非常に厳しい攻撃を行う」とトランプ大統領は水曜日、ホワイトハウスで記者団に語った。「我々は昨日（火曜日）彼らに厳しい攻撃を行った。そして今日もまた厳しい攻撃を行うつもりだ。」 これに先立ち、トランプ大統領は水曜日、イラン当局が和平交渉を停滞させていることを批判し、テヘランは「代償を払わなければならない」と述べたが、ワシントンがどのような行動を計画しているかは明言しなかった。 米国大統領はまた、ホルムズ海峡を通過する商船を支援する「秘密作戦」を命じたと述べた。この作戦により、1億バレル以上の原油がこの重要なチョークポイントを通過し、世界の市場に流入することが可能になった。 リスタッド・エナジーの上級副社長兼地政学分析責任者であるホルヘ・レオン氏は水曜日のメモで、今回の緊張の高まりが本格的な敵対行為の再開を意味するかどうかを判断するのは時期尚早だと述べた。 レオン氏は、この不確実性が今日の原油価格の動きに反映されており、ブレント原油の期近価格は1バレルあたり約94.5ドルまで上昇したと指摘した。 一方、イランのモハマド・バゲル・ガリバフ国会議長は水曜日、テヘランに対するいかなる侵略行為にも、即座に断固たる対応を取ると述べた。 イランのアッバス・アラグチ外相は、米国が戦場での後退にもかかわらず「我々の決意を試すことを選択した」と述べ、テヘランはさらなる攻撃には報復すると警告した。 米イラン両当局者のこうした発言は、両国間で昨夜再び攻撃が発生し、脆弱な停戦関係がさらに緊迫したことを受けてのものだ。 米中央軍は、トランプ大統領が火曜日に米軍アパッチヘリコプター撃墜への報復を表明したことを受け、米軍がイランの標的を攻撃したと、ソーシャルメディア（X）への投稿で明らかにした。 これに対し、イランは複数の湾岸諸国を標的に攻撃を行い、ヨルダン軍はイランのミサイル5発を迎撃したと発表した。バーレーンは警戒態勢を敷き、クウェートは「敵対的な航空目標」を迎撃するため防空システムを作動させた。

市場の噂：トランプ大統領、イランとの協議が停滞する中、対イラン軍事作戦の選択肢をさらに検討

米国のドナルド・トランプ大統領は水曜午後、国家安全保障チームと会合を開き、イランとの交渉が依然として行き詰まっていることを受け、イランに対する新たな軍事行動の可能性について検討したと、米メディア「アクシオス」が2人の米情報筋の話として報じた。 情報筋によると、検討されている選択肢の一つは、イランに交渉における立場を変えさせるよう圧力をかけることを目的とした、大規模かつ期間限定の作戦だという。 同報道によると、水曜もテヘランでは外交努力が続けられ、カタール当局者がイランと米国の交渉の行き詰まりを打開しようと試みた。 トランプ大統領は同日午前、ホワイトハウスで行われた「セキュア・アメリカ法」署名式典で、イランに対しさらなる軍事行動を警告し、「米国は今日もイランを激しく攻撃するだろう」と述べた。 米国は火曜、イランが米軍ヘリコプターを撃墜したことへの報復として、イランのレーダー施設と防空施設を攻撃した。しかし、この攻撃は交渉の選択肢を残すためのものだった。 報道によると、ワシントンは火曜日の作戦の範囲を限定することで外交ルートを維持しようとしたが、イランが最新の提案に対して何の反応も示さないことに政権はますます苛立ちを募らせていた。 情報筋によると、ジョン・D・バンス副大統領、マルコ・ルビオ国務長官、ジョン・ラトクリフ中央情報局長官、ダン・ケイン将軍ら米政府高官がシチュエーションルームの会議に出席し、ピート・ヘグセス国防長官はタンパにある米中央軍司令部からリモートで参加した。 ホワイトハウスはMTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）

ブルームバーグの分析によると、湾岸諸国の産油国はホルムズ海峡を経由した追跡不可能な貨物輸送を拡大している。

ブルームバーグが水曜日に発表した分析によると、ホルムズ海峡を通過する原油輸送量は、追跡されない航路を利用するタンカーが増加したことで、日量約200万バレルまで回復した。 同分析で引用された衛星画像によると、週末にかけてオマーン沖に16隻のタンカーが集結し、ペルシャ湾内に滞留していた数百万バレルの原油を移送した。 ホルムズ海峡を通過する貨物量を増やすため、多くの船舶が航行中に位置情報の発信を停止しており、従来の追跡データでは変化がほとんど見られないにもかかわらず、輸出量は増加している。 同分析によると、追跡されないタンカーの航行と米国の船舶航行支援により、ホルムズ海峡を通過する原油輸送量が増加し、イラン紛争にもかかわらず、世界の供給を維持し、価格上昇圧力を抑制するのに役立っている。 生産者は、高騰する運賃を支払う代わりに、ホルムズ海峡を越えて原油を輸送し、アジアなどへ向かう輸出タンカーに積み替えるために、政府管理下の船舶への依存度を高めている。関係者によると、航行灯を消灯した状態で夜間に複数の航海が行われ、乗組員は航行中に無線通信を避けていたという。 輸出量は依然として通常水準を下回っているものの、ラピダン・エナジーは現在の輸出量を約200万バレル/日と推定しており、これは紛争初期の状況から大幅に改善している。 湾岸諸国からの輸出増加、中国の需要低迷、米国からの出荷増加、代替パイプラインルートの登場により供給不足への懸念が和らぎ、原油価格は戦時中の高値から約30%下落したと分析は述べている。 欧州連合のコペルニクス計画による衛星データは、オマーン沖での船舶間原油の積み替えを示しており、TankerTrackers.comは6月6日だけでホルムズ海峡沖でイラン産以外の中東産原油を積載した船舶12隻を確認した。 TankerTrackers.comによると、これらの貨物はイランの近隣アラブ諸国から供給されており、混乱にもかかわらず原油価格が1バレル200ドルに達するのを阻止する要因となったと分析は述べている。 ホルムズ海峡を経由する輸出量の増加は、米国当局の注目も集めている。ドナルド・トランプ大統領は「大量の石油が同海峡から流出している」と述べ、クリス・ライト・エネルギー長官はタンカーの往来が著しく増加していると報告した。 トレーダーによると、クウェートとUAEからの新たな原油供給は、より多くの原油がホルムズ海峡を無事通過していることを示唆しており、アジアの買い手は今後数日から数週間でさらに多くの原油が流入すると予想している。 先月末、クウェート石油タンカー会社所有の200万バレル積載可能なタンカー2隻がホルムズ海峡を通過した。また、湾岸地域で立ち往生しているイラン以外の大型タンカーの数は、4月初旬の約160隻から約90隻に減少したと、海事データベース「Equasis」を引用した分析で述べられている。 分析によると、アドノックは先週末に完了した入札で少なくとも1400万バレルの買い手を確保し、積荷は6月中に開始される予定だ。 アドノックはここ数週間、ホルムズ海峡を横断する原油輸送を着実に続けており、海峡通過時にトランスポンダーを無効化した船舶を使用している企業のひとつであると、この分析は関係者2人の話として伝えている。 タンカーは5月中もジルク島で原油の積み込みを続けており、衛星画像が入手可能な8日間のうち6日間で積み込み活動が確認されたと、この分析はコペルニクス・データを引用して述べている。 シグナル・マリタイムのアナリスト、ゲオルギオス・サケラリウ氏によると、ペルシャ湾内で立ち往生しているイラン以外の大型タンカーの数は、4月初旬の約160隻から約90隻に減少しており、より多くの船舶が同海域から無事に脱出していることを示している。

トランプ大統領は、米軍の「秘密作戦」がホルムズ海峡を通じた1億バレルの原油輸送の安全確保に貢献したと述べた。

ドナルド・トランプ大統領は水曜日、ホルムズ海峡を通過する商船を支援するため、米軍を投入した「秘密作戦」を命じたと発表した。この作戦により、1億バレル以上の原油がこの重要なチョークポイントを通過し、世界市場に流入することが可能になったという。 「本日（水曜日）、この作戦によって1億バレル以上の原油がホルムズ海峡を通過し、市場に流入したことを発表できることを嬉しく思います」とトランプ大統領はTruth Socialへの投稿で述べた。 トランプ大統領は、先月開始された軍事作戦の保護下で200隻以上の商船がホルムズ海峡を通過したと述べ、米国が海峡を支配していると付け加えた。 「この大成功を収めたのは、ホルムズ海峡を支配しているのはイランではなくアメリカ合衆国だからだ」とトランプ大統領は述べた。 トランプ大統領は作戦の詳細や、引用した数字を裏付ける証拠については明らかにしなかった。 水曜日にホワイトハウスで行われたイベントで、トランプ大統領は記者団との質疑応答の中で、米国がイランから数百万バレルの原油を運び出していると述べていた。 一方、水曜日に行われた議会公聴会で、クリス・ライト米国エネルギー長官は、米国がイランから数百万バレルの原油を運び出したことを知らなかったと述べたと報じられている。 ホルムズ海峡は、世界の原油輸送量のかなりの部分を占める、世界で最も重要な石油輸送の要衝の一つである。

トランプ大統領、米軍の作戦によりホルムズ海峡を経由した1億バレルの原油輸送が確保されたと発言

トランプ大統領、イランに新たな攻撃を警告、合意は「完全に交渉済み」と発言

ドナルド・トランプ米大統領は水曜日、イランに対するさらなる攻撃の可能性を示唆するとともに、イランは核兵器保有を永久に阻止する合意を受け入れなければならないと警告した。 トランプ大統領は、ホワイトハウスで行われた「セキュア・アメリカ法」署名式典でこの発言を行い、その内容はホワイトハウスのソーシャルメディアにも掲載された。 「我々は昨日（火曜日）イランに強力な攻撃を加えた。そして今日もまた強力な攻撃を加えるつもりだ」と、米国がイランへの爆撃作戦を再開するかどうかを問われたトランプ大統領は述べた。 トランプ大統領は、報道されたヘリコプター事件に言及し、それがイランに対する追加軍事行動を正当化する可能性があると示唆した。 トランプ大統領は、ワシントンはイランとの外交の扉を開き続ける一方で、軍事的圧力は継続すると述べた。 「我々は意義のある合意、機能する合意を望んでいる」とトランプ大統領は述べ、提案された合意はイランが「二度と核兵器を保有できない」ことを禁じるものだと付け加えた。 また、交渉担当者らは協議が決裂する前に合意にほぼ達していたと述べた。 「この合意がどうなるか見てみよう。合意に非常に近づいていたが、彼らがしつこく催促してきた」と述べ、合意は「完全に交渉済み」だと付け加えた。 トランプ大統領はまた、パキスタンの陸軍元帥と首相が米国の関与を要請したと述べ、地域緊張緩和に向けた努力が続く中、ワシントンは「パキスタンの要請」に応じて行動したと付け加えた。 大統領はさらに、米国がイランの石油輸送を妨害していると述べた。「我々は数百万バレルの石油を運び出しているが、誰も知らない。誰が知らないか知っているか？イランだ、今までは」とトランプ大統領は述べた。 さらに、米国がイランから数百万バレルの石油を運び出していると付け加えた。 「昨晩、我々は22隻の船を深夜に、レーダーがないから灯火管制なしで拿捕した…だから原油価格は1バレル85ドルなんだ」とトランプ大統領は述べた。 トランプ大統領は、紛争が終結すれば原油価格は下落するだろうと述べ、ガソリン価格はイランに対する軍事作戦開始前の水準に戻る可能性があると付け加えた。エネルギー市場では、ブレント原油が正午の取引で3.09%上昇し1バレル94.28ドル、ウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油は3.67%上昇し1バレル91.44ドルとなった。これは、中東の原油供給をめぐる不確実性が依然として続いているためだ。

米国原油最新情報：強気な在庫報告とトランプ大統領のイランに関する発言を受け、先物価格が上昇

水曜日の正午の取引で、原油先物価格は3%以上上昇した。予想を上回る米国の原油在庫の減少が短期的な供給逼迫を示唆したことに加え、中東における地政学的緊張の高まりがさらなる下支えとなった。 期近のWTI原油先物価格は3.5%上昇し1バレル91.30ドル、ブレント原油先物価格は3%上昇し1バレル94.20ドルとなった。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、最新の緊張激化はホルムズ海峡の航行制限の長期化を招く恐れがあり、米国の原油在庫の減少は供給逼迫を裏付けていると述べた。 米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週報によると、6月5日までの週の米国の原油在庫は720万バレル減少し、4億2650万バレルとなった。 EIAによると、現在の原油在庫は、この時期の過去5年間の平均を約5%下回っている。米エネルギー情報局（EIA）によると、6月5日までの週の米戦略石油備蓄量は3億4920万バレルとなり、前週の3億5710万バレルから790万バレル減少した。 地政学的な面では、トランプ大統領は水曜日、イラン当局が和平交渉を停滞させていることを批判し、テヘランは「代償を払わなければならない」と述べたが、ワシントンがどのような行動を取るつもりなのかは明言しなかった。 イランのモハマド・バゲル・ガリバフ国会議長は水曜日、テヘランに対するいかなる攻撃行為にも、即座に断固たる対応を取ると述べた。 イランのアッバス・アラグチ外相は、米国は戦場での後退にもかかわらず「我々の決意を試すことを選択した」と述べ、テヘランはさらなる攻撃には報復すると警告した。 アメリカとイラン当局者の発言は、両国間の攻撃が夜間に再開されたことを受けてのもので、両国間の脆弱な停戦関係をさらに悪化させている。 米中央軍は、トランプ大統領が火曜日にアメリカのアパッチヘリコプター撃墜への報復を表明したことを受け、米軍がイランの標的を攻撃したと、ソーシャルメディア（X）への投稿で明らかにした。 同日、米中央軍はオマーン沖でタンカーを攻撃したと発表した。英国海上貿易作戦局によると、この攻撃で乗組員2名が行方不明、1名が死亡した。 イランはこれに対し、複数の湾岸諸国を標的とした攻撃を行った。ヨルダン軍はイランのミサイル5発を迎撃したと発表し、バーレーンは警戒態勢を敷き、クウェートは「敵対的な航空目標」を迎撃するため防空システムを作動させた。 サクソバンクのストラテジストは、蓄積された供給が突然放出される可能性が、強気なセンチメントを抑制し、地政学的なニュースに対する市場の感度を低下させていると指摘した。

EMEA石油最新情報：米イラン間の緊張の高まりが供給途絶への懸念を煽り、原油価格が上昇

水曜日の時間外取引で、EMEA原油先物価格は2%以上上昇した。これは、トランプ大統領がイランに対し和平交渉の停滞について「代償を払わせる」と発言したことを受け、中東における地政学的緊張の高まりが供給途絶を招いたためだ。 ブレント原油先物は2.7%上昇し1バレル93.88ドル、ムルバン原油先物は1%上昇し1バレル89.16ドルとなった。 サクソバンクのストラテジストは、今回の小幅な反発は、米イラン間の攻撃再開が、既に脆弱な停戦を再び脅かしたことがきっかけとなったと指摘した。 トランプ大統領は水曜日、イラン当局が和平交渉を停滞させていることを批判し、テヘランは「代償を払わなければならない」と述べたが、ワシントンがどのような措置を取るのかは明言しなかった。 トランプ大統領の発言は、前夜に再び攻撃が起こり、両国間の脆弱な停戦がさらに悪化する中で行われた。 米中央軍は、トランプ大統領が火曜日に米軍アパッチヘリコプター撃墜への報復を表明したことを受け、米軍がイランの標的を攻撃したと、ソーシャルメディア（X）への投稿で明らかにした。 同日、米中央軍はオマーン沖でタンカーを攻撃したと発表した。英国海上貿易作戦局によると、この攻撃で乗組員2名が行方不明、1名が死亡した。 イランはこれに対し、複数の湾岸諸国を標的とした攻撃を行った。ヨルダン軍はイランのミサイル5発を迎撃したと発表し、バーレーンは警戒態勢を敷き、クウェートは「敵対的な航空目標」を迎撃するため防空システムを作動させた。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、今回の緊張激化はホルムズ海峡の航行制限を長期化させる恐れがあり、米国の原油在庫の減少は供給逼迫を浮き彫りにしていると述べた。 現状では、ホルムズ海峡は米国とイランによる二重封鎖のため、事実上閉鎖された状態が続いている。サクソバンクは、中東紛争が続いているにもかかわらず、トレーダーたちは価格上昇を積極的に追及することに消極的であるようだと述べた。ホルムズ海峡の再開は、原油と燃料の輸出が一時的に急増する可能性があることを懸念しているためだ。 強気な見方を後押しする要因として、米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表した週次報告書によると、6月5日までの週の米国の原油在庫は720万バレル減少し、4億2650万バレルとなった。 EIAによると、米国の戦略石油備蓄（SPR）在庫は、6月5日までの週で3億4920万バレルとなり、前週の3億5710万バレルから790万バレル減少した。 EIAは短期エネルギー見通しの中で、世界の石油需要は2025年の1億400万バレル/日に対し、2026年には110万バレル/日減少すると予測している。 しかし、供給の流れが正常化するにつれて、2027年には原油需要が回復すると予測されており、世界の消費量は日量250万バレル増加して1億530万バレルに達すると見込まれている。