市場の噂：トランプ政権は段階的な再開を伴うガソリン税免除期間の延長を求めている
ブルームバーグ通信は火曜日、政権高官の話として、イラン情勢の悪化により米国全土で原油・燃料価格が高騰する中、トランプ政権はガソリンとディーゼル燃料に対する連邦物品税の一時停止に向けて議会と協議を進めていると報じた。 現在、燃料供給の買い占めやその他の予期せぬ経済的影響を引き起こすことなく消費者に救済措置を提供する法案の草案作成に向けた協議が行われている。 報道によると、当局者らは、税免除措置の突然の終了が、低価格を確保しようとする消費者のパニック買いを招く可能性があると懸念している。 リスクを軽減するため、政権当局者らは、深刻な供給不足を避けるべく、税を段階的に、場合によっては1年以上かけて再開する条項を検討している。 ドナルド・トランプ大統領は、ガソリン1ガロンあたり18.4セント、ディーゼル燃料1ガロンあたり24.4セントの物品税を撤廃する様々な法案が米国の議員らによって提出される中、「適切な時期が来るまで」税の一時停止を求めている。 ミズーリ州選出の共和党上院議員ジョシュ・ホーリー氏は、税制優遇措置を90日間に限定し、大統領に延長権限を与える案を提示した。 ホワイトハウスはMTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。 一方、ニュージャージー州選出の共和党下院議員ジェフ・ヴァン・ドリュー氏は、18か月間手数料を停止し、その後段階的に引き上げる法案を推進している。 また、ペンシルベニア州選出の民主党下院議員ブレンダン・ボイル氏は、ガソリン価格が全国平均で1ガロンあたり4ドルを超えた場合に連邦ガソリン税を段階的に廃止する法案を提出した。減税額はガソリンスタンドの燃料価格に直接連動する。 こうした法案の動きは、中東紛争の継続に伴うホルムズ海峡の封鎖により、ガソリン小売価格が高騰している中で起こっている。 月曜日の時点で、無鉛ガソリンの全米平均価格は1ガロンあたり4.53ドルとなり、紛争開始以来52%上昇したと、AAA（全米自動車協会）のデータを引用した報告書は述べている。ディーゼル価格も同時期に50%上昇し、全米平均は1ガロンあたり5.65ドルとなっている。 ダグ・バーガム米内務長官はこの措置を擁護し、累積的な節約効果はアメリカの家計に大きな恩恵をもたらすと主張した。 「アメリカ国民が毎日消費する数百万ガロンのガソリンを考えると、1ガロンあたり18セントの節約でも、家計の節約という点ではすぐに大きな金額になる」とバーガム長官は述べたと伝えられている。 しかし、エネルギーと経済の専門家は、ガソリン税の免除が逆効果になる可能性があると警告している。批判派は、この措置がドライバーの燃料消費量を増加させ、燃料供給の最大化に向けた取り組みを阻害する可能性があると主張している。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）