-- 独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。AIの追い風を受け、目標株価を32ドルから51ドルに引き上げます。これは、2026年のEPS予想の25倍に相当し、AMKRの過去3年間の平均（約19倍）を上回ります。2026年のEPS予想は0.33ドル引き上げて2.03ドルに、2027年のEPS予想は0.05ドル引き上げて2.30ドルとします。第1四半期の業績は好調でしたが、今年の株価の急騰（+85%）は、AIデータセンターの需要増加に伴う潜在的な上昇余地を十分に反映していると考えています（関連収益は2026年には3倍になる見込み）。一方、AMKRの過去最大の市場である通信（第1四半期売上高の44%）と自動車・産業（21%）における脆弱性にもかかわらず、メモリ不足の深刻化に伴う下振れリスクは無視されていると見ています。同社の受注残が皆無であることを考えると、下半期のスマートフォン製造台数が予想を下回ると、上半期の好調（第1四半期の通信部門の+42%を含む）が急速に逆転し、キャッシュフローが圧迫され、AMKRの野心的な設備投資計画の資金調達のためにさらなる借入が必要になる可能性があると我々は考えている。自動車・産業部門の継続的な回復（第1四半期の+27%を含む）も、メモリへのアクセス制限のリスクを考慮に入れており、これが販売量に悪影響を与える可能性がある。
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トヨタ自動車、2025年度は15％減益の見込み
トヨタ自動車（東証：6201）の親会社株主に帰属する利益は、2025年度（2025年）で前年同期の2,623億円から15%減の2,238億円となった。自動織機メーカーである同社の1株当たり利益は、前年同期の856.96円から744.75円に減少した。3月31日終了の通期の売上高は、前年の4兆850億円から7%増の約4兆3,700億円となった。トヨタ自動車は当期の配当を宣言しなかった。また、同社は6月1日に普通株が上場廃止となる予定であるため、2027年3月31日終了の通期の業績予想も公表しなかった。トヨタ自動車の当期の中間および期末は無配当だった。
$TYO:6201
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oOh!media、パシフィック・エクイティ・パートナーズから1株当たり1.40豪ドルの買収提案を受ける
oOh!media（ASX:OML）は、パシフィック・エクイティ・パートナーズから、1株あたり1.40豪ドルの現金による買収提案を非拘束的な形で受けたと、水曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類で明らかにした。 提出書類によると、この提案は、デューデリジェンスの完了、oOh!media取締役会の全会一致の承認、規制当局の承認など、いくつかの条件を満たす必要がある。 同社は、財務アドバイザーであるUBS証券オーストラリアと法律顧問であるマレソンズとともに、この提案を検討していると述べた。
$ASX:OML
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ベルビュー・ゴールド社、3月期の金生産量と売上高が増加
ベルビュー・ゴールド（ASX:BGL）は、水曜日にオーストラリア証券取引所に提出した書類によると、3月期に金40,745オンスを生産し、平均価格1オンスあたり3,459豪ドルで39,754オンスを販売した。 同社は、2025年3月期には金25,146オンスを生産し、平均価格1オンスあたり3,259豪ドルで25,775オンスを販売したと、以前の書類で明らかにしている。 同社は、2026年度の生産量目標である金13万～15万オンス、および総維持コスト目標である1オンスあたり2,600～2,900豪ドルを達成する見込みであると、書類の中で述べている。
$ASX:BGL