（第7～9段落にエクイノール社の声明を追加） ロイター通信が木曜日に報じたところによると、ノルウェーのエネルギー企業エクイノール（EQNR）の幹部らは、重要なホルムズ海峡の輸送が今後1～3ヶ月間途絶えた場合、欧州は「深刻な」ガス在庫不足に直面する可能性があると懸念している。 欧州連合（EU）の目標では、加盟国は冬の到来前にガス貯蔵量を少なくとも90%確保することが求められている。この目標を達成するためには、加盟国は北半球の夏季にガス貯蔵量を増やす必要があるが、供給量の減少と価格の歪みが貯蔵量増加の取り組みを遅らせている、と同報道は指摘している。 ガス・インフラストラクチャー・ヨーロッパ（GIE）によると、EUのガス貯蔵量は37%を下回り、容量の36.87%にとどまっている。これは前年の45.16%を下回る水準である。 報告書によると、3月初旬の時点で既に冬季向けの在庫積み増しは困難に見えていたが、その後も進展はほとんどなく、冬季ガス価格は現在、夏季価格を下回っている。 エクイノール社のガス・電力取引担当上級副社長、ヘレ・オステルガード・クリスティアンセン氏はロイター通信に対し、戦争が直ちに終結し、海峡のガス航行が速やかに再開されれば、貯蔵量は許容範囲内ではあるものの、逼迫した75%に達する可能性があると述べた。しかし、海峡閉鎖が1～3ヶ月続けば、状況は危機的になる可能性があるとクリスティアンセン氏は指摘した。 エクイノール社のガス取引担当副社長、ペダー・ビョルランド氏によると、市場は価格シグナルを通じて自ずと状況を是正する可能性があるという。ガス価格の上昇は、石炭への転換、再生可能エネルギーの利用拡大、産業界における燃料需要の減少を促し、ガス消費量を削減する可能性があり、市場の均衡回復に役立つだろうとビョルランド氏は付け加えた。に提供された声明の中で、Equinorは、イラン戦争の終結時期によってリスクが増大すると予想しており、終結後も供給が正常化するまでにはしばらく時間がかかると見込んでいると述べた。 声明によると、欧州は温暖な気候と強力な再生可能エネルギー生産への依存度を高めており、貯蔵施設の補充を遅らせるほど状況はより困難になると予想される。 「先物価格は依然としてスポット価格を下回っており、現状では貯蔵施設の補充を開始する商業的なインセンティブは存在しない」と声明は付け加えた。「各国が今、厳しい貯蔵義務を導入すれば、欧州諸国は目標達成のために互いに競り合い、価格をさらに押し上げるリスクがある」。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
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米国原油最新情報：米イラン和平協議の進展の遅れを受け、先物価格は上昇して引けた。
金曜日の時間外取引で原油価格は上昇して取引を終えた。市場は、米イラン和平交渉の進展の見通しと、ホルムズ海峡の長期にわたる閉鎖という懸念材料を天秤にかけていた。 期近のWTI原油先物価格は0.67%上昇し1バレル97ドル、ブレント原油先物価格は1.35%上昇し1バレル103.96ドルとなった。 米国とイランは戦争終結に向けた協議で進展を見せていると示唆しているものの、両国はイランの濃縮ウラン貯蔵量とホルムズ海峡を通航する船舶への通行料をめぐって依然として対立している。 INGのストラテジストは金曜日のレポートで、「楽観的な兆候は見られるものの、不確実性が支配的だ。合意が間近に迫ったかに見えた交渉が決裂したのは今回が初めてではない」と指摘した。 マルコ・ルビオ米国務長官は、NATO首脳会議に出席するためスウェーデンを訪れた際、記者団に対し、地域紛争の拡大を防ぐための最新の協議で「わずかな進展」があったと述べた。 「イランが通行料徴収制度を導入するのを阻止するために必要な国際的合意を得るべく、我々はあらゆる努力を尽くしており、国連の力を借りようとしている」と、ルビオ長官はNATO首脳会議で記者団に語った。 イランは、米国からの最新の提案が両国間の溝を部分的に埋めたと述べたものの、最高指導者モジュタバ・ハメネイ師がテヘランのウラン備蓄の維持や海峡通行料をめぐる紛争について言及したことで、打開策の見通しは不透明になった。 パキスタンのアシム・ムニール陸軍参謀総長は金曜日にテヘランに到着し、イランの主要人物と会談し、イラン・米国和平協議や地域の平和と安定について協議する予定だ。 一方、報道によると、カタールの交渉団は米国と連携し、合意成立に向けて金曜日にテヘランに到着した。 MUFGのリサーチアナリスト、キム・スジン氏は、ホルムズ海峡の長期にわたる混乱が世界の原油・燃料在庫の急激な減少を招いていると指摘した。また、国際エネルギー機関（IEA）は、供給圧力がさらに強まった場合、追加の緊急備蓄を放出する用意があると改めて表明した。 操業面では、ベーカー・ヒューズ（BKR）が金曜日に発表したところによると、中東紛争によるエネルギー価格の高騰を受け、米国内の掘削活動が活発化する中、5月22日までの1週間で米国の掘削リグ数は7基増加し、558基となった。 米国の石油掘削リグ数は前週の415基から10基増加し425基となった一方、ガス掘削リグ数は前週の128基から3基減少し125基となった。 一方、米国の消費者はエネルギーインフレの影響を引き続き感じており、ガソリン価格は2022年以来のメモリアルデー連休前の最高値に達したと、エネルギー情報局（EIA）が金曜日に発表した。 EIAによると、レギュラーガソリンの全国平均価格は5月18日に1ガロンあたり4.49ドルに達し、前年同月比42%上昇した。これは、3年前のロシアによるウクライナ侵攻で石油市場が混乱して以来、メモリアルデー連休前の月曜日としては最高値となる。
$BKR
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米国天然ガス最新情報：冷房需要の減少に伴い価格が下落
米国の天然ガス先物価格は、メモリアルデーの週末を前に、金曜の時間外取引で週初めの上昇分を帳消しにした。今シーズン最初の本格的な熱波が収まり、気温低下の予報が下方修正されたことで、短期的な需要見通しが下押しされたためだ。 ヘンリーハブの期近限月は3.21%下落し、100万英国熱量単位（MMBtu）あたり2.921ドルとなった。一方、期近限月は3.87%下落し、1MMBtuあたり3.034ドルとなった。 電力部門の需要は週初め、5月中旬としては異例の高水準まで一時的に急増したが、南東部と北東部で気温低下の予報が広がるにつれ、トレーダーは売りに転じた。 米本土48州の天然ガス需要は金曜時点で691億立方フィート/日と推定され、前日比21億立方フィート/日減、前年同期比3.9%減となった。セルシウス・エナジーは、電力消費量を日量216億立方フィート（Bcf/d）と推定した。これは木曜日から28億立方フィート/日減少したが、前年同期比では依然として19億立方フィート/日増加している。 需要センチメントの弱まりにもかかわらず、エネルギーバイヤーズガイドは、米国の生産量伸び悩み、カナダからの輸入減少、メンテナンス停止によるLNG供給量の減少、そして前年同期比で依然として低水準にある貯蔵在庫など、根底にある市場リスクは依然として存在すると指摘した。 生産量に関して、バーチャートはBNEFのデータを引用し、米国本土48州のドライガス生産量は金曜日に日量1101億立方フィートと推定され、木曜日から3億立方フィート/日減少したが、前年同期比では1.9%増加したと述べた。 ゲルバー・アンド・アソシエイツは、アパラチア地域の生産量回復とパイプラインからの安定した流入が、歴史的に強いLNG輸出需要にもかかわらず、比較的良好な供給環境を支え続けていると述べた。同社は、メンテナンス停止が解除されるにつれて、アパラチア地域の生産量が日量360億立方フィート/日を上回って回復したと指摘した。 「ヘンリーハブは、稼働開始や夏季増産によるLNG需要のさらなる加速、あるいは気候パターンが持続的な高温へと変化しない限り、引き続きレンジ相場となる可能性が高い」とゲルバー氏は述べた。 LNG供給ガスは引き続き市場を力強く支えている。米国LNG輸出ターミナルへの純流入量は、フリーポートとキャメロンのメンテナンスにもかかわらずコーパスクリスティ第3期プラントの増産が継続したため、金曜日には183億立方フィート/日と推定され、前週比2.8%増加した。
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中東紛争の中、米国のジェット燃料生産量が過去最高水準に迫る
中東紛争による供給不足に伴う世界的な需要の高まりを受け、米国のジェット燃料週間生産量は過去最高水準に迫っている。 米国エネルギー情報局（EIA）の週間データによると、米国の精製・混合業者によるジェット燃料の純生産量は、今年4月17日以降、日量200万バレルを上回っている。 ここ数週間の生産量は、2024年7月5日に記録した週間最高値210万バレル/日に迫っており、これはEIAが1982年にジェット燃料生産量のデータ公表を開始して以来の最高水準である。 EIAのデータによると、2月28日に米国とイスラエルによるイランへの軍事作戦が始まって以来、ジェット燃料生産量は日量28万8000バレル増加した。 紛争開始前日の2月27日までの週のジェット燃料生産量は日量170万バレルだった。 EIAのデータによると、5月15日までの週のジェット燃料生産量は日量200万バレル強だった。 世界的な需要の急増を反映し、米国のジェット燃料輸出量は5月8日までの週に過去最高を記録し、日量45万5000バレルに達した。 これまでのジェット燃料輸出量の最高記録は4月3日までの週の44万2000バレルだった。 これは、米国のジェット燃料輸出量が中東紛争勃発以来、過去最高水準の2回連続で記録されたことを示している。紛争以前の最高記録は2022年9月に記録された日量43万9000バレルだった。 長期化する中東紛争はホルムズ海峡を経由する原油および石油製品の輸送を制限し、価格上昇圧力となっている。 アーガス社のレポートによると、米国の製油所は少なくとも2026年末まで高マージンが続くと予想している。