ブルームバーグ通信は火曜日、計画に詳しい関係者の話として、カザフスタンが6月のCPCブレンド原油輸出量を日量130万バレルから140万バレルに引き下げると報じた。これは、欧州で原油供給が逼迫する見込みであるためだ。 カシャガン油田での作業により、6月の輸出量は5月に予定されていた日量約170万バレルから減少する。 関係者によると、カザフスタン第2位の生産量を誇るカシャガン油田のメンテナンス作業は5月下旬に開始され、6月の大半まで続く予定だ。 中東情勢の緊迫化によりホルムズ海峡を通るタンカーの航行が混乱したため、欧州の製油所はカザフスタン産原油への依存度を高めている。 燃料費の高騰はすでに欧州に影響を与えており、ジェット燃料価格の上昇を受けて、一部の航空会社は夏の旅行シーズンを前に運航便数を削減している、と同報道は伝えている。 紛争前、CPCブレンドはブレント原油先物価格に対し1バレルあたり3～4ドルのディスカウントで取引されていたが、その後価格は上昇し、過去最高の7.75ドルのプレミアムとなった。 トレーダーの話として、報告書は、ここ数週間で世界の原油価格は下落しているものの、CPCブレンドのスポット貨物は依然としてブレント原油のベンチマーク価格を1バレルあたり約5ドル上回る水準で取引されていると付け加えた。 報告書によると、CPCブレンド貨物の90%以上はカザフスタン産であり、ロシア産原油の供給量はここ数ヶ月で日量約10万バレルにとどまっている。 ブルームバーグの試算では、カシャガン油田の2025年の生産量は日量約39万バレルと予測されている。 カザフスタンの石油輸出の約80%は、同国とロシアの黒海輸出ターミナルを結ぶカスピ海パイプラインコンソーシアムを経由している。 カスピ海パイプラインコンソーシアムとカザフスタン共和国エネルギー省は、MTニュースワイヤーズからのコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）
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米国天然ガス最新情報：供給過剰懸念の再燃で先物価格が下落
米天然ガス先物価格は火曜日の時間外取引で下げ幅を縮小したものの、供給過剰への懸念が再び強まったため、終値は下落した。 ヘンリーハブ先物（期近限月）とヘンリーハブ先物（期先限月）はともに2.61%下落し、100万英熱量当たり2.834ドルとなった。 火曜日の価格下落は、月曜日に6%以上急騰し、3月以来の高値水準まで上昇した分の一部を打ち消す形となった。月曜日の上昇は、冷房需要の増加予測、テキサス州のLNGプラント再稼働後の需給バランスの引き締めへの期待、そして中東情勢の不安定さが背景にあった。しかしアナリストらは、市場の注目は供給過剰と短期的な需要の弱まりへと再び移っていると指摘した。 ゲルバー・アンド・アソシエイツは市場レポートの中で、「地政学的な要因が世界のエネルギー市場を不安定な状態にさせ、週初めには天然ガス価格を支えたが、国内需要が依然として不安定で供給が季節的な高水準付近で推移しているため、その後の上昇は見られない」と述べている。 同社は、季節的なメンテナンスによるLNG原料ガス需要の緩和と国内生産の堅調な推移を受け、「トレーダーがヘッドラインリスクを回避し、貯蔵とオフシーズンのリセットに目を向けるにつれ、抵抗の少ない道筋が再び下向きにシフトした」と付け加えた。 NRGエナジーによると、米国の天然ガス需要は週初めの約1,050億立方フィート/日から火曜日には987億立方フィート/日に減少した。 暖房と冷房の需要は、近い将来増加する可能性がある。NatGasWeatherによると、中西部と北東部を平年より低い寒気団が通過し、気温が華氏30度台から40度台に下がるため、今後5～6日間は需要は中程度から低水準にとどまると予想される。一方、西部と南西部では最高気温が華氏90度台から100度を超える見込みだ。 一方、生産量は安定している。NRGエナジーによると、過去1週間のドライガス生産量は平均約1,072億立方フィート/日で、わずかな変動にとどまった。米国エネルギー情報局（EIA）は火曜日、2026年の生産量予測を4月に発表した1096億立方フィート/日から1106億1000万立方フィート/日に上方修正した。 LNG供給ガス流量は平均で約170億立方フィート/日となっているが、キャメロンLNGのメンテナンスやコーパスクリスティおよびフリーポートへの供給量減少により、今後数週間で輸出需要は軟化すると予想される。フリーポートLNGは5月に予定外のメンテナンスを実施することも発表している。 トレーダーらは、ゴールデンパスLNGの段階的な増産と、規制当局の承認後に予定されているコーパスクリスティLNG第3期第6プラントの稼働開始にも注目している。
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米原油在庫は4週連続で減少、API発表
米国石油協会（API）が火曜日に発表したデータによると、5月8日までの週の米国の原油在庫は219万バレル減少した。これは前週の810万バレル減少、ブルームバーグがまとめた調査による165万バレルの減少に続くものだ。 石油市場は現在、水曜日に発表予定の米国エネルギー情報局（EIA）の石油在庫報告を待っている。
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市場の動向：燃料価格が1ガロンあたり4.50ドルに達する中、米議員らはガソリン税の凍結を検討中
ブルームバーグ通信は火曜日、ガソリン価格が今週1ガロンあたり4.50ドルに達したことを受け、米国の議員らが連邦ガソリン税の一時停止を検討していると報じた。 同報道によると、マイク・ジョンソン下院議長は、議員らが連邦ガソリン税の一時停止の可能性を検討しており、この提案を「興味深いアイデア」と評したという。 「予期せぬ影響をすべて考慮し、評価する必要がある。そのため、現時点では予測する段階ではない」とジョンソン議長はブルームバーグ・ガバメントに語った。 CBSニュースを引用した同報道によると、ドナルド・トランプ米大統領は月曜日、このアイデアを支持し、燃料市場の状況が改善するまで1ガロンあたり18.4セントの連邦ガソリン税を一時停止したいと述べた。 この提案が実現すれば、ドライバーは1ガロンあたり約10セントから16セントの節約になる可能性がある。 ジョン・トゥーン上院多数党院内総務は、「我々は議論する用意がある」と述べつつ、連邦ガソリン税の一時停止は高速道路信託基金への資金を削減する可能性があると警告した。 連邦ガソリン税は現在、米国の高速道路や橋梁建設プロジェクトの資金源となっている。 共和党のジョシュ・ホーリー上院議員は、連邦ガソリン税とディーゼル税を90日間停止し、さらに90日間の延長を認める法案を提出した。 民主党のリチャード・ブルーメンソール上院議員とマーク・ケリー上院議員も、エネルギー価格の高騰が家計を圧迫し続けていることを受け、燃料税の一時的な凍結を支持していると報じられている。 「トランプ大統領はアメリカ国民に真の救済策を提供したいのか？ ならば、まずは戦争を終わらせろ」と、民主党上院院内総務のチャック・シューマー氏は述べ、1ガロンあたり18セントの減税では消費者にとって実質的な救済にはならないと付け加えた。 米下院はのコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源からのものとされていますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）