市場の動向：米国が54億ガロンのバイオ燃料義務化を設定、供給不足によりディーゼル燃料価格上昇のリスク

-- ロイター通信は木曜日、米国のバイオディーゼル義務生産量が2026年には54億ガロンに引き上げられ、供給不足と信用不足がディーゼル価格の高騰を招く恐れがあるため、生産量を60%以上増加させる必要があると報じた。 同報道によると、米国のバイオディーゼル業界は、低迷した1年を経て、生産量を急速に拡大する必要がある。EPA（米国環境保護庁）が設定した過去最高水準の混合目標は、供給に大きな圧力をかけている。 同報道によると、米・イスラエル・イラン紛争に関連した燃料価格の高騰を受け、EPAは供給量を増やすため、3月下旬に積極的なバイオ燃料義務化を導入した。 同報道は、大豆をバイオディーゼルに転換する生産者は、目標を達成するために今年、生産量を60%以上増やす必要があるが、アナリストは業界が目標を達成できるかどうか疑問視していると指摘した。 同報道によると、EPAは混合義務量を2025年の33億5000万ガロンから、2026年には54億ガロン、2027年には57億ガロンに引き上げた。報告書によると、規制を遵守するためには、国内生産量すべてが対象となるコンプライアンス・クレジットを生み出すわけではないため、今年の供給総量は60億7000万ガロンに達する必要がある。 製油所は、再生可能燃料基準（RFS）に基づき、バイオ燃料を混合するか、再生可能燃料識別番号（RIN）クレジットを購入する必要があり、不足分は積み立てたクレジットに頼らざるを得なくなる可能性がある。 報告書によると、製油所がクレジット準備金を取り崩した場合、コンプライアンス費用が増加し、ガソリンスタンドでのディーゼル価格の上昇につながる可能性がある。 報告書によると、義務を負う企業は毎月約9億1500万クレジットを生産する必要がある一方、バイオディーゼル・クレジットの生産量は2月の4億8100万クレジットから3月には6億5100万クレジットに増加した。 報告書は、米国エネルギー情報局（EIA）が2026年のバイオディーゼル供給量を15億2000万ガロン、再生可能ディーゼル供給量を35億3000万ガロンと予測しており、いずれも必要量を下回っていると付け加えた。 クリーン燃料アライアンス・オブ・アメリカのポール・ウィンターズ理事は、バイオディーゼル業界は新たな義務化への対応に苦慮しており、生産者は原料の確保と燃料流通のロジスティクス管理に苦労していると述べた。 米国燃料・石油化学製造業者協会（AFPM）の報告書によると、国内原料供給の制限が生産量を抑制し、コンプライアンスコストの上昇につながるという。 同報告書によれば、農業団体や農家は、作物の需要を支えるため、バイオ燃料の義務化を強化するよう長年ワシントンに働きかけてきた。 同報告書は、11月の中間選挙を控え、農家は共和党にとって依然として重要な票田であると付け加えた。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいて作成されています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）