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市場の動向:ホーリーストーン社は、AI推進によりハイエンド受動部品への需要が急激に増加していると見ている。

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ホーリーストーン・エンタープライズ(TPE:3026)は、AI需要の加速に伴い、世界の受動部品業界は高付加価値セグメントへと移行しており、2020年以降はNVIDIAのプラットフォームが要求仕様をますます左右するようになっていると述べたと、台湾ニュースが月曜日に報じた。 同社によると、この変化はサプライチェーン全体で技術仕様と複雑性の両方を高めている。唐景栄会長は、AIアプリケーションにはより安定した高精度な回路性能が求められるため、需要はハイエンド部品へと傾いていると述べた。電圧、電流、ノイズを制御する受動部品は、演算処理ではなく、高度な仕様に対する需要が高まっていると、同報道は伝えている。 ホーリーストーン・エンタープライズは、プレミアムカテゴリーにおける供給逼迫状況は今後も続く可能性が高く、リードタイムはすでに12~18ヶ月に延びており、需要が堅調に推移すれば2027年まで供給不足が続く可能性があると警告したと、同報道は伝えている。 (マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。)

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CTBC金融子会社、6月に96億台湾ドルの債券を発行へ

CTBCフィナンシャル(TPE:2891)傘下のCTBC銀行は、6月4日に96億台湾ドルの無期限非累積型劣後社債を発行する予定であることが、月曜日の台湾証券取引所への提出書類で明らかになった。 火曜日の午前中の取引終盤、株価は約2%上昇した。 第50シリーズ劣後社債は、年率4.5%の固定クーポンレートで、償還期限はない。 社債は額面価格で発行され、1社当たりの額面は1,000万台湾ドルとなる。 調達資金は、資本構造の強化と運転資金の補充に充当される。 CTBC銀行は、規制当局の承認を条件として、7年後に社債を償還できる可能性があると述べた。

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COSCO Shipping Specialized Carriers(上海証券取引所:600428)は、最長20年の債券を最大50億元発行する計画を登録する。 上海証券取引所への火曜日の提出書類によると、調達資金は債務返済、運転資金の補充、船舶建造費の支払い、その他認められた目的に充当される。 登録の有効期間は2年間。

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インフラティルの2026年度のEBITDAF(税引前利益・税引後利益・運用利益)は予想通りだったとジェフリーズが発表

ジェフリーズは火曜日のレポートで、インフラティル(ASX:IFT、NZE:IFT)の2026会計年度のEBITDAF(金利・税金・減価償却費・償却費・公正価値調整控除前利益)は9億1,930万ニュージーランドドルで、市場予想の9億1,830万ニュージーランドドルとほぼ一致したと述べた。 同社のEBITDAFは、2025年3月と4月に完了した新規プロジェクトの貢献により、会計年度中に170%増加した。開発事業のEBITDAF損失は7,000万ニュージーランドドルで、予想よりも改善した。 インフラティルは、2026会計年度に1株当たり0.558ニュージーランドドルの黒字に転換し、前年の1株当たり0.315ニュージーランドドルの赤字から黒字に転換した。3月31日までの12ヶ月間の売上高は30億4,000万ニュージーランドドルで、前年の28億6,000万ニュージーランドドルから増加した。 投資会社はインフラティル株の買い推奨を維持し、目標株価を豪ドル14.40ドル、ニュージーランドドル17.30ドルとした。 インフラティルのオーストラリア株とニュージーランド株は、直近の火曜日の取引でそれぞれ6%下落した。

ASX:IFTNZE:IFT