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ユーレカ・リチウム社が社名をユーレカ・メタルズ社に変更すると発表。

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ユーレカ・リチウム(ERKA.CN)は月曜日、社名をユーレカ・メタルズに変更する計画を発表した。 カナダ証券取引所(CSE)は、社名変更の発効日を告知する公告を公表する予定で、新社名での株式取引は5月14日頃から開始される見込みだ。 同社は、「今回の社名変更は、リチウム探査事業を超えた当社の戦略的進化を反映したものであり、先日発表したステアウェイ・マイニング社の買収とも整合する」と述べた。 同社によると、株式は引き続きカナダ証券取引所(CSE)、OTCQB、フランクフルト証券取引所(FSE)で既存のティッカーシンボルで取引される。また、CUSIPコードとISINコードはそれぞれ298601105とCA2986011054に変更される。 ダニー・マシューズ最高経営責任者(CEO)は、「ユーレカ・メタルズへの社名変更は、当社の進化と、ステアウェイ・マイニング社の買収によって確立されたより広範な商品市場へのエクスポージャーを反映したものである」と述べた。 「タイイー・チタン・プロジェクトとキャビン・レイク多金属プロジェクトが加わり、さらに最近の資金調達によって潤沢な資金を確保できたことで、当社はカナダにおける多様な金属プロジェクトポートフォリオ全体にわたる複数の探査活動を推進する上で、有利な立場にあると確信しています。」 同社の株式は5月8日にカナダ証券取引所で取引を終え、終値は0.43ドルでした。

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RBCはトリスラ・グループの目標株価を60.00ドルに引き上げた。

RBCキャピタル・マーケッツは、トリスラ・グループ(TSU.TO)の第1四半期決算が市場予想をわずかに上回ったことを受け、同社の目標株価を1.00ドル引き上げ、60.00ドルとした。 トリスラの営業利益(EPS)は0.78ドルで、RBCの予想0.72ドル、市場コンセンサス0.76ドルを上回ったと、アナリストのバート・ジアルスキ氏は指摘する。同氏はトリスラ株の投資判断を「アウトパフォーム」に据え置いている。 総保険料収入(GPW)は、保証保険(+12%)、保証(+9%)、米国プログラム(+6%)の好調に牽引され、前年同期比3%増加した。一方、カナダのフロント保険(+24%)は、競争激化の影響で減少したとジアルスキ氏は付け加えている。 トリスラはまた、米国における保証保険事業をイリノイ州、ペンシルベニア州、ジョージア州、ワシントン州、フロリダ州の5州に拡大した。同社がライセンスを取得する必要のある主要州はカリフォルニア州のみで、ジアルスキ氏は近いうちに取得できると見込んでいる。 RBCは、2026年の米国GPW成長率を13%と予測しており、2027年には16%に加速すると見込んでいます。 「TSUは専門分野の同業他社と比べて若干割安な水準で取引されていますが、優れた成長性を考慮すると、割高な評価が妥当だと考えています。」Price: $41.49, Change: $-0.67, Percent Change: -1.59%

$TSU.TO
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オーラニア・リソーシズ社、仲介業者を介さない私募増資により150万ドルを調達

オーラニア・リソーシズ(ARU.V)は月曜日、株式ユニットの私募により最大150万ドルを調達すると発表した。 同社は、1ユニットあたり0.18ドルで最大830万ユニットを発行する予定で、各ユニットは1株と、1株あたり0.35ドルで1株を購入できる2年間のワラントで構成される。 同社は、今回の募集規模を最大25%増額し、最大37万5000ドルを追加調達する権利を留保している。 調達資金は主に、アイスランドのトールズ・バレー熱水性金プロジェクト、イタリアのバランジェロ・ニッケル・コバルト鉱滓再処理プロジェクトにおける探査、および運転資金として使用される予定である。 同社の株価は、トロント証券取引所ベンチャー市場で0.205ドルで横ばいとなっている。

$ARU.V
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CIBCはコーラス・アビエーションの目標株価を30.00カナダドルから31.00カナダドルに引き上げた。

CIBCキャピタル・マーケッツは、コーラス・アビエーション(CHR.TO)の株式について「アウトパフォーム」のレーティングを維持し、目標株価を30.00カナダドルから31.00カナダドルに引き上げた。これは、同社が5月7日に第1四半期決算を発表したことを受けての措置である。 アナリストのアレクサンダー・アウギメリ氏は、同社の第1四半期決算は概ねCIBCの予想通りであり、契約に基づくキャッシュフローの安定性を改めて示すものだと指摘した。 アウギメリ氏によると、部品売上高は2四半期連続で前年同期比約30%減となったが、この低迷は主に、四半期末直後に完了した複数の部品販売取引のタイミングと、例年よりも部品販売が活発だった前年同期との比較が厳しいことが原因である。そのため、CIBCは2026年第2四半期から部品売上高が前年同期比でプラス成長に転じると見込んでいる。 「また、CHRは2026年第3四半期に、以前発表した国連関連フライトの段階的縮小を本格化させる予定です」とアナリストは付け加えた。「これらの点を総合的に考慮すると、今後数四半期は、CHRの部品販売および契約フライト事業において、近年の前年同期比業績の変動から脱却し、より健全な前年同期比成長へと移行していくと見ています。」 CIBCは、改めて概観すると、部品販売事業は、需要が安定しており、年間約5%の長期的な成長が見込まれるものの、四半期ベースでは「変動が大きい」という「構造的に魅力的な事業」であると引き続き評価していると述べた。 「2026年第2四半期には、Kadex買収による四半期全体の貢献も反映される見込みです。Kadex買収はこれまで5%~10%の成長率で推移しており、今後の事業成長を後押しするでしょう」とCIBCは付け加えた。「参考までに、当社は以前、Kadex買収が2026年第2四半期末に完了すると想定してモデル化していました。」Price: $24.22, Change: $+1.03, Percent Change: +4.44%

$CHR.TO