ボーイング(BA)は4月の納入機数で欧州のライバル、エアバスに後れを取ったものの、受注数は大幅に増加した。 ボーイングは先月、737 Max型機34機を含む47機の民間航空機を納入した。4月の納入機数は前月の46機、前年同月の45機を上回った。エアバスは4月に67機を納入した。両社のウェブサイトで火曜日に発表されたデータによると、ボーイング株は午後の取引終盤で1.5%下落した。2026年に入ってからの株価上昇率は8.1%となっている。 ボーイングは先月、136機の航空機を受注した。これは前月の33機、前年同月の8機から大幅に増加した。エアバスの4月の受注数は28機だった。 先月末、バングラデシュ航空はボーイング機14機を発注した。内訳は787-10型機8機、737-8型機4機、787-9型機2機である。 ボーイングは4月までの1年間で190機を納入し、エアバスは181機を納入したことが、両社のウェブサイトのデータで明らかになった。 4月末時点でのボーイングの未納入機数は6,814機に達した。 4月には、民間航空機の納入数増加により、ボーイングの第1四半期の損失は予想外に縮小した。また、同社は前年同期比でキャッシュフローの減少幅も縮小したと報告している。
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