フランスの大手エネルギー企業トタルエナジー（TTE.PA、TTE.L）は、フランス・ノルマンディー沖合に1.5ギガワットの洋上風力発電所を建設する計画を進めている。これはフランス国内最大規模の再生可能エネルギープロジェクトとなる。 トタルエナジーは木曜日、完全子会社であるプロジェクト会社センター・マンシュ・エナジーが、このプロジェクトの単独認可申請を提出したと発表した。このプロジェクトは当初、2025年9月にトタルエナジーとRWE（RWE.F）のコンソーシアムに政府から認可されていたが、ドイツの電力会社RWEはその後コンソーシアムから離脱した。 申請書類には、技術・環境調査、風力発電所の予備設計、および提案されている設置計画が含まれている。完成すれば、このプロジェクトは年間6テラワット時の電力を発電し、100万世帯以上の電力需要を賄うことができると見込まれている。 3年間のプロジェクトには45億ユーロの投資が必要とされ、建設期間中に2,500人の雇用が創出される見込みだ。トタルエナジーズは、洋上風力発電分野の専門知識を持つ地元人材を活用する計画だと発表した。 さらに、トタルエナジーズは風力タービンと送電ケーブルを欧州のサプライヤーから調達する計画で、これは地域産業と製造業へのさらなる支援につながると期待されている。 トタルエナジーズの株価はロンドン市場の取引開始直後に4%上昇し、パリ市場でも小幅な上昇となった。
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オーストラリア、データセンター建設で第1四半期の設備投資が増加
オーストラリア統計局（ABS）は木曜日、データセンターの建設・設置に後押しされ、オーストラリアの民間部門の設備投資額が第1四半期に約12年ぶりの高水準に達したと発表した。 ABSによると、オーストラリアの民間部門の設備投資額は第1四半期に季節調整済みで526億豪ドルに達し、第4四半期比6.5%増、前年同期比14.6%増となった。 一般的に、民間部門の設備投資とは、事業用建物、設備、機械への支出を指すが、ソフトウェアや特許の取得なども含まれる。こうした支出は事業資産の創出または増強につながり、事業全体の能力や効率性を向上させる。 設備投資の増加は、企業景況感の高まりと民間部門の生産性向上への期待を示す好材料とみなされる。 他の多くの経済圏と同様に、オーストラリアの第1四半期の民間部門の設備投資額は、データセンターへの支出増加を背景に増加した。 オーストラリア統計局（ABS）の担当者は、準備された声明の中で、「データセンター機器、特にサーバーラックと処理機器への投資が全体の投資額を大幅に押し上げた結果、設備投資総額が急増した」と述べた。 ABSの報告によると、オーストラリアの第1四半期における民間部門の情報メディア・通信分野への投資は、前四半期比96.1%増となり、同分野における過去最高水準を記録し、あらゆる産業グループの中で最大の伸び率となった。 オーストラリア企業は、今後数シーズンにわたって設備投資をさらに拡大していく見込みだ。 ABSは、「企業は2026～2027年度の設備投資額の見通しを、前四半期の第一推定値から9.9%上方修正した」と述べ、その主な理由としてデータセンターへの投資計画を挙げた。 オーストラリア統計局（ABS）の発表によると、第1四半期の全産業における設備投資総額は、前期比18.1%増、前年同期比31%増となった一方、建物への投資は前期比3.8%減となったものの、前年同期比では0.8%増となった。 オーストラリアの第1四半期の設備投資額は、鉱業および石油・ガス資源投資ブームのピークであった2012年を除けば、過去最高を記録した。
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旅行需要の低下からオーストラリアの家計支出は4月に1.1％減少
中東情勢の悪化によって旅行を控えるようになり、オーストラリアの家計支出は4月に減少した。オーストラリア統計局（ABS）が木曜日に発表したデータによると、家計支出は1.1%減少し、3月の1.6%増から一転してマイナス成長となった。この減少幅は、市場予想の0.5%減よりも大きかったものの、ANZ銀行とコモンウェルス銀行がそれぞれ予測した1.3%減、1.4%減よりは小幅だった。この減少は主に、交通費支出の4.7%減によるもので、中でも航空旅行の減少が最大の要因となっている。イラン紛争をめぐる不確実性から航空運賃とジェット燃料費が高騰し、消費者は旅行を控えた。しかし、連邦政府が燃料消費税を半減させた措置（4月1日発効）を受けて、燃料支出は3月と比べて減少した。「燃料消費税の減免は、家計に一時的な救済をもたらした。また、特にビクトリア州とタスマニア州のように公共交通機関が無料化された州では、公共交通機関への支出も減少した」と、オーストラリア統計局（ABS）のビジネス統計責任者、Tom La氏は述べた。ABSは、「新車販売台数の増加が、輸送部門全体の減少を部分的に相殺した」と指摘した。「我々の見解は、消費者はこれまでのところ燃料価格の高騰と金利上昇に対して概ね回復力を見せているものの、弱まりの兆候が見られるというものだ」と、コモンウェルス銀行のエコノミスト、Harry Ottley 氏はメモの中で述べた。「過去6か月間の燃料費を除く支出はわずか1％増にとどまると推定されるが、この支出の低迷は、消費者信頼感の弱さ、オークション落札率の低さ、そして4月のインフレ率が予想をやや上回ったことと概ね整合的である。後者は、企業が価格上昇やコスト増を消費者に転嫁するのに苦労している可能性を示唆している」と、ANZのオーストラリア経済担当責任者であるAdam Boyton氏は別のレポートで述べている。オーストラリア統計局（ABS）によると、その他の商品への支出も減少しており、食料品と衣料品はそれぞれ1.3％減、2.2％減となった。一方、サービスへの支出は増加しており、医療、ホテル、カフェ、レストランはそれぞれ0.5％増加した。
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旅行需要の減少を受け、オーストラリアの家計支出は4月に1.1％減少した。
中東情勢の悪化を受け、オーストラリアの家計支出は4月に減少した。これは、人々が旅行を控えたためだ。 オーストラリア統計局（ABS）が木曜日に発表したデータによると、家計支出は1.1%減少し、3月の1.6%増から一転してマイナス成長となった。 この減少幅は、市場予想の0.5%減よりも大きかったものの、ANZ銀行とコモンウェルス銀行がそれぞれ予測した1.3%減、1.4%減よりは小幅だった。 この減少は主に、交通費支出の4.7%減によるもので、中でも航空旅行の減少が最大の要因となっている。イラン紛争をめぐる不確実性から航空運賃とジェット燃料費が高騰し、消費者は旅行を控えた。 しかし、連邦政府が燃料消費税を半減させた措置（4月1日発効）を受けて、燃料支出は3月と比べて減少した。 「燃料消費税の減免は、家計に一時的な救済をもたらした。また、特にビクトリア州とタスマニア州のように公共交通機関が無料化された州では、公共交通機関への支出も減少した」と、オーストラリア統計局（ABS）のビジネス統計責任者、トム・レイ氏は述べた。 ABSは、「新車販売台数の増加が、輸送部門全体の減少を部分的に相殺した」と指摘した。 「我々の見解は、消費者はこれまでのところ燃料価格の高騰と金利上昇に対して概ね回復力を見せているものの、弱まりの兆候が見られるというものだ」と、コモンウェルス銀行のエコノミスト、ハリー・オットリー氏はメモの中で述べた。 「過去6か月間の燃料費を除く支出はわずか1％増にとどまると推定されるが、この支出の低迷は、消費者信頼感の弱さ、オークション落札率の低さ、そして4月のインフレ率が予想をやや上回ったことと概ね整合的である。後者は、企業が価格上昇やコスト増を消費者に転嫁するのに苦労している可能性を示唆している」と、ANZのオーストラリア経済担当責任者であるアダム・ボイトン氏は別のレポートで述べている。 オーストラリア統計局（ABS）によると、その他の商品への支出も減少しており、食料品と衣料品はそれぞれ1.3％減、2.2％減となった。一方、サービスへの支出は増加しており、医療、ホテル、カフェ、レストランはそれぞれ0.5％増加した。
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