-- 火曜午後遅く、消費関連株は上昇し、ステート・ストリート・コンシューマー・ステープルズ・セレクト・セクターSPDR ETF（XLP）は0.9%、ステート・ストリート・コンシューマー・ディスクレショナリー・セレクト・セクターSPDR ETF（XLY）は0.7%それぞれ上昇した。 セクター別ニュースでは、レッドブック社の米国既存店売上高が先週、前年同期比7.8%増となり、前週の7.7%増に続く伸びとなった。「温暖な気候と母の日セールが、母の日を前に季節衣料品やアクセサリーの売上を押し上げている」とレッドブック社は述べている。 企業ニュースでは、ホンダ（HMC）が米国での需要低迷を受け、カナダでの電気自動車（EV）製造工場の建設計画を一時停止したと日経アジアが報じた。当初、同工場とバッテリー工場に150億カナダドル（110億米ドル）を投資する予定だったホンダは、計画を無期限に中断し、カナダ政府と協議を開始したという。ホンダ株は1.3%上昇した。 ハーレーダビッドソン（HOG）の株価は、同社が発表した第1四半期の売上高がウォール街の予想を上回ったことを受け、7.4%上昇した。 アンベブ（ABEV）の株価は、同社が発表した第1四半期の調整後利益と純売上高が予想を上回ったことを受け、17%急騰した。 アンハイザー・ブッシュ・インベブ（BUD）の株価は、同社が発表した第1四半期の基礎利益と売上高が予想を上回ったことを受け、9.4%上昇した。
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Commodities
デボン・エナジーの第1四半期生産量はガイダンスの上限を突破。同社はガス取引を拡大し、合併計画を前進させた。
デボン・エナジー（DVN）は火曜日、第1四半期決算を発表した。原油生産量は日量平均38万7000バレル相当で、総生産量の46%を占め、ガイダンスの上限に達した。 3月31日締めの第1四半期の総生産量は日量平均83万3000バレル相当で、ガイダンス通りだった。 この上流エネルギー企業は、デラウェア盆地における集中的な開発プログラムにより、第1四半期中に110の操業井を稼働させた。 同社は第2四半期の原油生産量を日量38万9000バレルから39万5000バレル、総生産量を日量85万1000バレルから86万8000バレル相当と見込んでいる。 デボンは第2四半期の設備投資総額を8億7500万ドルから9億2500万ドルと目標としている。 デボン社は、生産量の増加とコスト削減を原動力として、税引前キャッシュフローを10億ドル改善することを目標に、事業最適化計画を推進していると述べた。 デボン社は、2028年からLNG輸出市場向けに日量5,000万立方フィートを供給する10年契約を含む、2件の長期天然ガス販売契約により、事業機会を拡大していると発表した。 また、同社は同年から、地域内の発電向けに日量6,500万立方フィートを供給する7年契約も締結した。 デボン社は、コテラ・エナジー（CTRA）との合併を進めており、合併後の新会社は日量160万バレル相当以上の生産能力を持つ見込みだ。
$CTRA$DVN
Research
調査速報：Ifc第1四半期：コンバインドレシオは91.3％で横ばい、NOIPは8％上昇
独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。IFCは、1株当たり純営業利益（NOIPS）が前年同期比8%増の4.33カナダドルとなり、市場予想の4.06カナダドルを上回りました。希薄化後1株当たり利益（EPS）は前年同期比12%増の4.12カナダドルとなり、市場予想の3.69カナダドルを上回りました。コンバインド・レシオは91.3%で、前年と同水準を維持しました。営業直接保険料収入は4%増の56億カナダドルとなり、内訳はカナダが5%増、英国・アイルランドが2%増、米国が4%増でした。過去1年間の株価パフォーマンスが-15%と、当社の保険カバレッジ対象銘柄の中で出遅れているIFCですが、NOIPSとBVPSが8%～13%増加し、コンバインド・レシオが92%未満にとどまることを、当社は好ましい業績と見ています。同社は、通期の投資収益を約17億カナダドルと予想しています。カナダ事業のコンバインドレシオは89.3%と改善したが、英国・アイルランド事業は自然災害による損失と高額な保険金請求により103.2%に悪化した。営業ROEは290ベーシスポイント上昇して19.4%となり、総資本マージンは前年比9億1,600万カナダドル増の40億カナダドルに拡大した。バランスシートの強化により、買収や自社株買いのための余力がますます高まっている。
$IFC
Equities
米国はホルムズ海峡で艦船が攻撃されたことを受け、「エピック・フューリー作戦」は終了したと発表した。
ブルームバーグ通信は火曜日、米国がイランに対する攻撃作戦は終了したと発表したと報じた。一方、ホルムズ海峡では別の貨物船が攻撃を受けた。 マルコ・ルビオ国務長官は「エピック・フューリー作戦は終了した」と述べ、「作戦の目的は達成された」と付け加えた。 英国の監視団体は、貨物船が「正体不明の飛翔体」に被弾したと報告した。また、米国は「1,550隻以上の商船」がペルシャ湾で立ち往生していると発表した。 ブルームバーグ通信によると、イランのマソウド・ペゼシュキアン大統領は、協議再開は「不可能」だとし、米国の要求は「到底受け入れられない方程式」だと述べた。