モントリオール銀行（BMO）によると、カナダのゼロエミッション車（ZEV）の販売台数は3月も引き続き加速し、前年同月比74.7%増の21,574台となった。 3月は最大5,000ドルの連邦政府補助金が再開されてから最初の丸1ヶ月であり、その反応は価格に敏感な需要が依然として高いことを示していると、同行は指摘した。 新車販売台数に占めるZEVの割合は全国で12.2%に上昇し、前年同月比で「大幅に」増加した。 地域別に見ると、ケベック州では電気料金の低迷と州の補助金に支えられ、販売台数は前年同月比136.4%増の8,752台と2倍以上に増加した。オンタリオ州とブリティッシュコロンビア州でも販売台数は再び勢いを増し、それぞれ前年同月比40.1%増、53.3%増となった。 ブリティッシュコロンビア州では、 BMOによると、カナダとケベック州では、ゼロエミッション車（ZEV）が新車販売台数の5分の1以上を占めた。 同行は、ガソリン価格の高騰がカナダにおける電気自動車（EV）需要を支え続け、新たな優遇措置の効果をさらに強める可能性があると指摘した。とはいえ、国内市場は依然として小規模で、2024年のピークはわずか26万台強にとどまる見込みであり、大幅な成長加速や米国市場への再参入がなければ、さらなる生産拡大を支えることは難しいだろう。 一方、米国におけるZEV販売台数は依然として低迷しており、連邦税額控除の期限切れ後、3月は前年同月比29%減、年初来では約28%減となっているとBMOは付け加えた。
関連記事
Treasury
マキューエン・カッパー社、ロス・アスレス鉱山プロジェクトの債務融資に関する財務アドバイザーにソシエテ・ジェネラルを任命
マクイーウェン・カッパー（MUX.TO、MUX）は木曜日、アルゼンチンのロス・アスレス銅プロジェクトのプロジェクト債務融資に関して、ソシエテ・ジェネラルを唯一の財務アドバイザーとして起用したと発表した。 ソシエテ・ジェネラルは、プロジェクト建設資金を調達するためのシニア債務パッケージの組成とアレンジメントを主導する。その業務範囲は準備段階と実施段階の両方に及び、資金調達戦略の策定、融資機関による技術、市場、環境・社会、保険、監査、税務に関するデューデリジェンスの調整、融資機関向け情報パッケージの作成、および交渉支援などが含まれる。 マクイーウェン・カッパーのマネージングディレクター、マイケル・メディング氏は、「ソシエテ・ジェネラルを起用することは、ロス・アスレス・プロジェクトの建設に向けた重要な一歩となる」と述べた。 「ソシエテ・ジェネラルのグローバルなプロジェクトファイナンスプラットフォームと、輸出信用機関、多国間金融機関、商業銀行との長年にわたる関係は、世界最大級の未開発銅プロジェクト向けに、堅牢かつ競争力のある融資パッケージを構築する上で、理想的なパートナーとなるでしょう。」 同社の株価はトロント証券取引所で1.59ドル下落し、33.91ドルで取引を終えた。
$MUX.TO
Treasury
米国債の終値水準
木曜午後3時 vs 水曜午後3時 2年：99勝17敗以上 vs 99勝18敗、勝率3.990% vs 3.988% 5年：98勝29敗 vs 98勝27敗、勝率4.119% vs 4.128% 10年：99勝10敗 vs 99勝05敗、勝率4.459% vs 4.478% 30年：99勝25敗以上 vs 95勝14敗、勝率5.011% vs 5.045% 2/10：46.701bps vs 48.902bps 5/30：89.036bps vs 91.576bps
Treasury
Badger Infrastructure Solutions社、3億カナダドルの無担保社債発行を完了
バジャー・インフラストラクチャー・ソリューションズ（BDGI.TO）は、総額3億ドルの5.375%無担保社債（2031年5月14日満期）の私募発行を完了したと、木曜日に発表した。 同社は、調達資金をタームローンを含む既存の融資枠に基づく債務の返済に充当する予定だ。 「今回の社債発行において、カナダの新規債券投資家から力強いご支援をいただけたことを大変嬉しく思います」と、バジャーの最高財務責任者（CFO）であるロブ・ドーソン氏は述べた。「今回の資金調達の成功により、バジャーは健全なバランスシートを維持しながら、成長に向けた投資戦略を継続していくための体制を整えました。」 同社の株価は、トロント証券取引所で1.19ドル高の82.11ドルで取引されている。Price: $82.05, Change: $+1.13, Percent Change: +1.40%
$BDGI.TO