FINWIRES · TerminalLIVE
FINWIRES

アンフィールド・エナジー社、ベルベットウッド・プロジェクトの第1段階地上工事を完了

発信

アンフィールド・エナジー(AEC.V)は月曜日、ユタ州のベルベットウッド・ウラン・バナジウム・プロジェクトにおける第1段階の地上建設工事を完了したと発表した。 同社は第1段階の完了に伴い、ベルベットウッド鉱山における第2段階の建設工事に注力するとしている。 第2段階では、既存の地下坑道の排水と復旧、および排水完了後の採掘開始を可能にするための鉱石集積場の建設に重点を置く。第2段階は約6ヶ月かかる見込みで、ベルベットウッド鉱山における初期の地下開発活動は今後30日以内に開始される予定だという。 ベルベットウッド鉱山における第3段階では、鉱山事務所、作業場/倉庫、恒久的な電力供給設備など、恒久的な地上インフラの建設を行う。同社はこの最終開発段階の完了と同時に採掘物の生産を開始する計画だ。 「ベルベットウッド鉱山における第1段階の地上工事が無事完了したことは、人員増強によって実現した、現場での力強い進展を示すものです」と、アンフィールド社のCEO、コーリー・ディアス氏は述べました。「現在、第2段階へと移行しており、地下開発の初期段階は今後30日以内に開始される予定です。ベルベットウッド鉱山は現政権下で迅速な許認可手続きを経て開発が進められた最初のウラン鉱山であるため、この進展は米国全体においても重要な意味を持ちます。」 同社の株価は、トロント証券取引所ベンチャー市場で直近の取引で0.11ドル安の6.82ドルで取引されています。

Price: $6.82, Change: $-0.11, Percent Change: -1.59%

関連記事

Mining & Metals

BriaCell社、ASCO会議で第2相最終データおよび進行中の第3相データを発表

BriaCell Therapeutics(BCT.TO)は月曜日、シカゴで開催中の米国臨床腫瘍学会(ASCO)において、Bria-IMT試験の最終第2相データと、現在進行中の第3相試験のデータを発表すると発表した。 第2相試験の結果は、優れた安全性プロファイルを示し、高度な前治療を受けた転移性乳がん患者において長期生存者群が出現したことも明らかにした。12ヶ月および24ヶ月を超えて持続的な生存率が観察された、と同社は声明で述べた。 BriaCellの第3相試験データは、治療を受ける患者の毒性を抑制するという重要な課題に取り組むものであり、「有望」であると、ピッツバーグ大学医学部教授のアダム・ブルフスキー氏は述べた。 「進行中の第3相臨床試験であるBria-ABC試験の初期段階における生活の質およびバイオマーカーデータは、複数の先行治療に反応しなかった進行性転移性乳がん患者において持続的な臨床効果を示しており、当社はますます楽観的になっています」と、BriaCellの最高経営責任者(CEO)であるウィリアム・ウィリアムズ氏は述べています。 BriaCellは週末、1株あたり3.25米ドルで145万株の私募増資を行い、470万米ドルを調達する計画を発表しました。 BriaCellの株価は、トロント証券取引所で0.46米ドル安の4.57米ドルで取引されています。Price: $4.50, Change: $-0.53, Percent Change: -10.54%

$BCT.TO
Mining & Metals

NFI傘下の企業がボルボ・バスと協力し、ロージアン・バス向けに新型3軸2階建てバス60台を製造中と発表

NFIグループ(NFI.TO)傘下のAlexander Dennisは月曜日、ボルボ・バスと共同で、スコットランドのバス会社Lothian Buses向けに新型3軸2階建てバス60台を製造すると発表した。 同社によると、Lothian Busesはボルボ・バスに、効率的なB8Lシャーシをベースとした新型低排出ガス2階建てバス60台を確定発注した。車体はAlexander Dennisが設計したEnviro400XLBとなる。新型Enviro400XLBの大部分は、イースト・コースト・バスとロージアン・カントリーの運行における需要増に対応するために投入される予定で、これらの路線はイースト・ロージアンとウェスト・ロージアンをスコットランドの首都エディンバラと結んでいる。 また、エディンバラ空港と市内中心部を結ぶAirlink 100系統も、今回の車両投資の恩恵を受けると同社は述べている。ロージアン・バスは、2社からゼロエミッションの2階建てバス40台を発注する計画も立てており、アレクサンダー・デニス社が次世代型Enviro400EVボディをボルボBZL電気シャシーに搭載する予定です。 同社によると、これらの車両の調達は、スコットランド政府の第3回スコットランド・ゼロエミッション・バス・チャレンジ・ファンド(ScotZEB3)からロージアン・バスへの助成金配分が確定することを条件としています。 同社の株価は、金曜日のトロント証券取引所で1.6%上昇し、23.2ドルで取引を終えました。Price: $23.57, Change: $+0.37, Percent Change: +1.59%

$NFI.TO
Mining & Metals

概要:S&Pグローバル・カナダ製造業PMI、5月は52.9に低下(4月は53.3)

$$CXY