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UBSによると、欧州クルーズ需要の軟化を受け、ロイヤル・カリビアンは業績予想の下方修正に直面する見込みだ。

-- UBS証券は火曜日のレポートで、ロイヤル・カリビアン(RCL)は、地政学的緊張の高まりにより北米旅行者の欧州クルーズ需要が低迷しているため、2026年の業績予想を下方修正せざるを得ない状況にあると述べた。 UBS証券は、RCLの2026年通期の収益成長率予想を3%から1.5%に引き下げた。これは市場予想を下回る水準である。また、短期的な「欧州クルーズ」の価格と予約状況の悪化を理由に、第2四半期と第3四半期の業績予想も下方修正した。第1四半期と第4四半期の業績予想は、欧州への影響が限定的であることと、カリブ海地域の需要が堅調であることから、「変更なし」とした。 調査によると、一部のクルーズ会社は欧州クルーズの価格を引き下げており、キャンセルが予約に影響を与えている一方、アラスカクルーズの需要は「ここ数週間で回復」しており、カリブ海クルーズの需要は「堅調」を維持している。UBS証券は、2027年の欧州クルーズの長期予約状況は「非常に好調」であると指摘した。 UBSのアナリストは、ロイヤル・カリビアン・グループは収益率の低下に合わせて「経費削減」を行うのが難しいかもしれないが、「非中核事業の経費」を削減することでクルーズの純コストを「ほぼ横ばい」に抑えることができるだろうと述べた。 UBSはロイヤル・カリビアンの投資判断を「買い」とし、目標株価を350ドルから321ドルに引き下げた。

Price: $282.12, Change: $-0.29, Percent Change: -0.10%

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調査速報:CFRAはハートフォード・インシュランス・グループの株式について買い推奨を維持。

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。12ヶ月目標株価を8ドル引き下げ、155ドルとします。これにより、HIG株の株価は、2026年の営業利益予想13.75ドル(0.45ドル引き下げ)の11.3倍、2027年の営業利益予想14.65ドル(0.30ドル引き下げ)の10.6倍となります。これは、HIG株の1年平均予想PER10.3倍、同業他社平均13倍と比較したものです。第1四半期のEPSは3.09ドルで、前年同期の2.20ドルを下回り、当社の予想3.60ドル、市場コンセンサス予想3.39ドルにも届きませんでした。営業収益の伸びは6.2%で、当社の6%~10%の予測と一致しました。これは、保険料収入の5.3%の伸び、純投資収益の13%の増加、手数料収入の7.9%の伸びによるものです。第1四半期の保険料収入の伸びは4%、2025年通年の伸びは7%で、保険料収入が増加するにつれて2026年の収益動向は良好です。引受結果は大幅に改善し、個人向け保険のコンバインド・レシオは106.1%から87.7%に、基礎コンバインド・レシオは89.7%から85.0%に改善しました。法人向け保険のコンバインド・レシオは94.8%で安定しています。第1四半期のEPSが予想を下回ったことと、HIGの堅調な売上高の伸び、同業他社に対する割安な評価を考慮すると、当社はHIG株は割安だと考えています。

$HIG
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独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。当社は、事業別評価モデル(SOTP)と割引キャッシュフロー(DCF)モデルを組み合わせた分析に基づき、12ヶ月目標株価を14ドル引き上げ、82ドルとします。SOTPモデルでは、石油サービス事業(BKRの事業の約50%)を2027年予想EBITDAの約10倍(主要同業他社と同水準)、産業エネルギー技術事業(残りの50%)を2027年予想EBITDAの14倍(同業他社の中央値と同水準)と想定しています。この複合的な評価手法により、12倍の倍率となり、1株当たり73ドルの株価が算出されます。一方、当社のDCFモデルでは、中期的なフリーキャッシュフロー成長率を年率5%、終末期成長率を2.5%とし、WACCを6.3%で割り引くと、1株当たり91ドルの本質的価値が得られます。2026年のEPS予想を0.47ドル引き下げて2.48ドルとしますが、2027年のEPS予想を0.07ドル引き上げて3.24ドルとします。米イラン紛争の影響で、2026年には油田サービス事業が苦戦する可能性が高いと認識していますが、IET事業は非常に堅調で、収益成長と利益率の両方の加速の源泉となる可能性が高いと考えています。

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