TOYO TIRE（TYO:5105）は、三菱商事（TYO:8058）との資本・業務提携を8月10日付けで解消することを決定した。
2018年に販売、技術、経営能力の強化を目的として設立されたこの提携は、当初の目的を達成し、両社は東洋タイヤが自律的かつ持続的な成長のための体制を構築したと認識している。
提携解消は、本日発表された東洋タイヤの自己株式取得の実行をもって実施される。これにより、三菱商事の出資比率は提携契約で定められた基準を下回る。
正式な提携関係は終了するものの、両社は今後も良好な関係を維持し、事業活動を継続していく予定である。
大林組（東証：1802）は、6月30日までの3ヶ月間の親会社株主に帰属する利益が前年同期比116%増の391億円となり、前年同期の181億円から大幅に増加したと発表した。 金曜日に東京証券取引所に提出された資料によると、同社の1株当たり基本利益は前年同期の25.59円から56.87円に増加した。 売上高は前年同期の5,238億円から19%増の6,234億円となった。 2027年3月31日を期末とする通期について、同社は株主に帰属する利益を1,570億円、基本1株当たり利益を228.39円、売上高を3兆円と見込んでいる。 同社は当期第2四半期末に1株当たり47円の配当を実施する予定である。
HMM（KRX:011200）は、ばら積み貨物船の超長期契約締結に向けて、現在も相手方と協議中であると、金曜日に韓国取引所に提出した書類で明らかにした。 この開示は、7月9日の報道を受けてのものだ。 同社は、3ヶ月以内、または具体的な詳細が確定した時点で、改めて開示を行う予定だ。 同社の株価は、直近の取引で1%以上上昇した。
サザン・スコア・ビルダーズ・ベルハド（KLSE:SSB8）の子会社であるSJEEエンジニアリングは、マレーシア証券取引所への木曜日の提出書類によると、地元の建設会社から1億4650万リンギット相当の下請け工事を受注した。 同社の株価は金曜日の取引で約2%上昇した。 この下請け工事はデータセンタープロジェクトの電気工事パッケージ3で、2028年1月15日までに完了する予定である。 このプロジェクトは、2027年6月30日を期末とする会計年度からプロジェクト完了まで、同社の純資産および1株当たり利益にプラスに貢献すると見込まれている。