S&Pグローバルによると、供給逼迫の中、ディーゼル油は米国の製油業者にとって最も収益性の高い主要精製製品となっている。

S&Pグローバルは月曜日に発表した分析で、海外需要の堅調さと供給不足により、ディーゼル油は米国の製油所にとって最も収益性の高い主要精製製品となっている一方、世界的な供給途絶が米国のディーゼル油価格を急騰させていると述べた。 米国メキシコ湾岸の指標となる超低硫黄ディーゼル油価格は、イラン戦争勃発から約7か月で1ガロンあたり2.10ドル以上、つまり77%上昇した。指標価格は9月だけで4回も過去最高値を更新し、9月15日には1ガロンあたり5.18ドルという史上最高値を記録した。 ウクライナへの攻撃で製油所が操業停止に追い込まれたことを受け、ロシアが国内燃料市場の安定化を図るため、ディーゼル油の輸出制限を10月まで延長することを決定したことで、価格は最近急騰した。「こうした供給途絶は米国産ディーゼル油の需要を高め、収益性の高い輸出裁定取引の機会を生み出した。同時に、国内在庫の低さが価格上昇圧力となっている」と分析は述べている。 9月16日に発表された米国エネルギー情報局（EIA）のデータによると、米国の超低硫黄ディーゼル油（ULSD）在庫は9,700万バレルで、過去5年間の平均1億1,300万バレルを下回っています。一方、製油所は国内生産量を日量503万6,000バレルに増やしており、これは過去5年間の平均461万5,000バレルを上回っています。 S&Pグローバル・コモディティーズ・アット・シーのデータによると、供給量の増加分の大部分は輸出されており、9月の米国ULSD輸出量は平均日量163万5,000バレルで、8月の過去最高記録を上回る勢いです。