RBCキャピタル・マーケッツは月曜日に電子メールで送付したレポートの中で、ウォルマート（WMT）はファストフードチェーンやその他のクイックサービスレストラン業界企業との提携を通じて競争優位性を獲得する可能性があると指摘した。 先週、この小売大手は、サブウェイを皮切りに、店内レストランからのエクスプレスデリバリーサービスを開始すると発表した。今月から、一部の州の顧客はウォルマートのアプリまたはウェブサイトを通じてサブウェイの食事を注文できるようになり、夏までに1,400店舗に拡大する予定だ。 RBCは顧客向けレポートの中で、ウォルマート経営陣はこのサービスの実現可能性を6ヶ月間評価しており、今後さらに多くのクイックサービスレストランに展開していく予定だと述べている。レポートによると、経営陣はこの機会を「4つのメリット」と表現しており、ウォルマートは購入手数料を徴収できるだけでなく、ブランド認知度を高め、同様のデリバリーネットワークを持たない競合他社に対して競争優位性を獲得できるとしている。 同社は、客数や客単価の増加、そしてeコマースの経済性向上にも貢献する可能性を秘めている、と証券会社は付け加えた。 RBCのアナリスト、スティーブン・シェメシュ氏はレポートの中で、ウォルマートは燃料価格の高騰をまだ「実質的に」消費者に転嫁していないものの、コストが高止まりすれば転嫁は「避けられない」と指摘した。同証券会社によると、経営陣は最近のイベントで、燃料費が前四半期の1億7500万ドルから第2四半期には2億5000万ドルに増加するとの見通しを改めて表明した。 「価格上昇は一般商品に比べて食料品に不均衡な影響を与え、食品インフレ率を2.5%から3%押し上げる可能性があると我々は考えている」とシェメシュ氏は記した。 しかし、この小売大手は現在の価格差と利用可能な利益率向上策に「非常に満足している」とし、それによって競争力を維持または向上させることができるだろうとシェメシュ氏は述べた。アナリストは、同社は最大30億ドルの関税還付金を受け取る可能性があり、これは再投資のための「資金」となる可能性があると付け加えた。 ウォルマートは先月、前四半期の売上高が予想を上回ったにもかかわらず、第2四半期の業績見通しを下方修正した。
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