Hangzhou Oxygen Plant (SHE:002430) は、6月9日付で、転換社債の転換価格を1株当たり25.97元から25.67元に引き下げた。
この調整は、同社が2025年に10株当たり3.00元の現金配当を実施する利益分配計画に基づくものである。
同社の株価は火曜日、1%高で取引を終えた。
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ホンフォックがさらに自社株買いを実施
シンガポール証券取引所（SGX:H30）への同日市場終了後の提出書類によると、ホン・フォック（Hong Fok）は火曜日、公開市場で32万2000株を約31万8609シンガポールドルで買い戻した。 この不動産投資会社は、現在実施中の自社株買いプログラムに基づき、これまでに330万株を買い戻している。
$SGX:H30
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フォーサイス・バーはツーリズム・ホールディングスの投資判断を「アウトパフォーム」から「ニュートラル」に引き下げ、目標株価は3.10ニュージーランドドルとした。
ファクトセットが調査したアナリストによると、ツーリズム・ホールディングス（NZE:THL、ASX:THL）の平均レーティングは「オーバーウェイト」、平均目標株価は3.08ニュージーランドドルです。 （は、北米、アジア、ヨーロッパの主要銀行および調査会社による株式、商品、経済に関する調査レポートを配信しています。調査レポート提供者の方は、こちらからお問い合わせください：https://www..com/contact-us）
$ASX:THL$NZE:THL
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市場動向：SAICとBYDは2027年に全固体電池搭載の電気自動車を市場に投入する計画
中国の自動車メーカーである上海汽車（SAIC Motor、上海：600104）とBYD（香港：1211、上海：002594）は、全固体電池（ASSB）を搭載した電気自動車を2027年に発売する計画だと、日経アジアが火曜日に報じた。 同報道によると、SAICと電池スタートアップ企業の青島（昆山）能源開発集団は、ASSBを搭載した電気自動車のプロトタイプを開発し、試験を経て2027年の発売を目指している。 同報道によれば、ASSBは従来の電池で使用されている液体電解質の代わりに固体材料を使用している。 日経によると、SAIC傘下のMGは、液体電解質を5%まで削減した半固体電池を搭載したモデルを既に発売している。 BYDは2013年からASSBの開発に着手しており、2030年の量産開始を目指していると報じられている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）
$HKG:1211$SHA:600104$SHE:002594