吉利汽車（香港証券取引所：0175）は、AIを活用した充電技術を発表し、量産可能な充電速度としてはこれまでで最速を実現したと、水曜日に発表した。 吉利によると、実地試験では、この技術によりLynk & Co 10とZeekr 001のバッテリーを10%から70%まで4分30秒、97%まで8分40秒で充電できたという。 このシステムは、吉利のXingrui PowerMind AIモデルを用いて、車両、バッテリー、充電ステーション、エネルギー貯蔵、電力網を連携させる。
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深センメグミート電気が子会社の株式46.3％を取得
深セン証券取引所への水曜日の提出書類によると、深センメグミート電気（SHE:002851）は、子会社である深センメグミート溶接技術の残りの46.3%の株式を6億6360万元で取得する。 46人の株主の株式売却後、上場企業である深センメグミート電気は、子会社を完全子会社として所有することになる。
SHE:002851
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浙江万里陽がCFOを任命
浙江万里陽（SHE:002434）は、張雷剛氏が職務変更のため最高財務責任者（CFO）を辞任したことを受け、史玉瓊氏をCFOに任命した。これは水曜日に深セン証券取引所に提出された書類で明らかになった。 史氏の任命は火曜日に発効し、任期は現取締役会の任期満了までとなる。 また、銭守光氏が前任の監査部長の辞任に伴い、内部監査部長に任命されたことも書類で述べられている。 中国の自動車用変速機システムメーカーである同社の株価は、直近の取引で2%以上下落した。
SHE:002434
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カリミン・ペトロリアム、シーリンク・インターナショナルへの出資比率を25.3%に引き上げ
カリミン・ペトロリアム（KLSE:CARIMIN）は、シーリンク・インターナショナル（KLSE:SEALINK）の株式5.8%を現金990万リンギットで取得した。これは、ブルサ・マレーシアへの火曜日の提出書類で明らかになった。 この買収は、9月18日から22日の間に、1株あたり0.34リンギットで2,910万株を取得したものである。 この買収により、カリミンのシーリンクへの出資比率は19.5%から25.3%に上昇し、シーリンクは関連会社となった。 カリミン・ペトロリアムは、今回の買収は継続的な投資戦略の一環であると述べた。 提出書類によると、この取引は内部資金で賄われ、株主や規制当局の承認は不要である。
KLSE:CARIMINKLSE:SEALINK