イタリアのエネルギー企業Eni（E）とマレーシアのペトロナスは、将来的に商用車への使用が可能な高性能バイオガソリンの開発を検討しており、再生可能燃料への取り組みをさらに強化すると、両社は月曜日に発表した。 両社は、F1イタリアグランプリ開催中に、再生可能原料から製造されるバイオガソリンの技術性能、市場性、持続可能性を評価するための実現可能性調査協定を締結した。 この調査は、Eniが2014年から再生可能原料から水素化処理植物油（HVO）を製造するために使用しているEcofining技術に基づいている。Eniとペトロナスは、まずモータースポーツ用途向けの燃料を評価し、その後、商業製品化の可能性を検討する。 この協定は、Eniの再生可能燃料とバイオ精製における経験と、ペトロナスの燃料技術および燃焼エンジン向け高性能製品における専門知識を融合させるものである。 EniはEniliveバイオ精製所でHVOディーゼルと持続可能な航空燃料を生産しており、一方Petronasは従来型石油製品から低炭素代替燃料まで幅広い燃料技術を開発しています。 両社は東南アジアにおけるパートナーシップも拡大しています。EniとPetronasは最近、インドネシアとマレーシアのガス事業を統合した50対50の合弁会社Searahを設立しました。Searahには19の生産・開発資産が含まれています。 また、Petronas、Enilive、Euglena Co.は、マレーシアのジョホール州ペンゲランにPengerang Biorefineryを通じてバイオ精製所を開発しています。 この施設は、2028年後半までに年間最大65万トンの再生可能原料を処理し、持続可能な航空燃料、HVOディーゼル、バイオナフサを生産する予定です。 Eniliveは現在、ヨーロッパ全土の1,700以上のサービスステーションでHVOディーゼルを販売しており、Eniは化石燃料以外の原料から作られる製品の範囲を拡大するにあたり、再生可能燃料の確立された流通ネットワークを獲得したことになる。
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