欧州天然ガス先物価格は木曜日の時間外取引で上昇を続け、中東の地政学的緊張緩和につながる外交的兆候にもかかわらず堅調に推移した。 期近のオランダTTF先物価格は1.766%上昇し、1メガワット時あたり42.13ユーロ（49.63ドル）となった。一方、英国NBP先物価格は1.785%上昇し、1サーモあたり105.52ペンス（1.43ドル）となった。 トレーディング・エコノミクスによると、価格は1メガワット時あたり42ユーロを上回ったものの、6週間以上ぶりの安値水準付近で推移した。市場は緊張緩和に向けた暫定的な進展と、依然として続く供給リスクとの間でバランスを取っている。 報道によると、米国とイランは、4月22日に期限を迎える2週間の停戦を延長するための間接協議を行っており、これにより、より広範な米・イスラエル・イラン紛争に関連する交渉のための時間が確保される可能性がある。また、レバノンとイスラエルも木曜日に停戦に合意したと報じられた。 しかし、世界のエネルギー輸送の要衝であり、液化天然ガス（LNG）輸送量の約5分の1が通過するホルムズ海峡を巡る不確実性は依然として続いている。米国がイランの船舶を封鎖し、イランも他のほとんどの船舶の航行を制限しているため、海峡は依然として深刻な混乱状態にある。 米統合参謀本部議長のダン・ケイン大将は木曜日の記者会見で、米国の封鎖はイランの港湾と沿岸のみに適用され、ホルムズ海峡自体には適用されないと述べた。同大将は、木曜午前時点で米中央軍は同海域で船舶への臨検を行っていないと付け加えた。一方で、封鎖発動前に出港した船舶に対しては、米インド太平洋軍の管轄区域で同様の海上阻止行動を実施していると述べた。 ケイン大将によると、ホルムズ海峡の通過を断念した船舶は13隻に増加しており、これは週初めに報告された6隻から増加している。トレーディング・エコノミクスによると、世界最大のLNG輸出複合施設であるカタールのラス・ラファン施設は、5月に再稼働に向けた取り組みが開始されたとしても、8月まで完全稼働には至らないとの見通しも、供給懸念をさらに強めている。 トレーダーらはまた、和平見通しの改善と、冬の暖房需要の減少と再生可能エネルギー生産の増加に伴う天然ガス需要の減少とのバランスを取ろうとしていた。EUの天然ガス在庫は依然として供給能力の30%を下回っており、冬季に向けた在庫補充が始まっている。 一方、投資ファンドは4月10日までの週にTTF（テラワット時）のネットロングポジションを37テラワット時減らし、271テラワット時としたと、Investing.comがINGの情報に基づいて報じた。 INGのアナリストは、「中東情勢の混乱が長引けば長引くほど、買い手が代替供給源を求めるため、アジアからの競争が激化するだろう」と述べている。 アジアではLNG価格が小幅に下落したものの、供給制約が依然として大きな懸念材料となっている、とANZのアナリスト、ダニエル・ハインズ氏は木曜日のレポートで述べた。 アジアのLNG輸入量は2020年以来の最低水準にまで落ち込んでいる。中国のLNG輸入量の30日移動平均は4月14日時点で10万8000トンとなり、前年同期比で32%減少した、とハインズ氏は付け加えた。
関連記事
Commodities
米財務省、停戦協議の最中、イラン石油輸送ネットワークに関係する20以上の団体に制裁措置
米国財務省外国資産管理局（OFAC）は水曜日、停戦交渉が続く中、イランへの圧力強化を目的として、イランの石油輸送に関係する20以上の団体に制裁を科した。 声明によると、これらの措置は、イランの「違法」とされる石油輸送インフラへの圧力を強化するためのOFACの取り組みの一環である。 OFACは、制裁対象は、故イラン治安当局高官アリ・シャムハニ氏の息子で、イランの石油輸送王モハマド・ホセイン・シャムハニ氏のネットワーク内で活動する20以上の個人、企業、船舶であると述べた。 スコット・ベセント財務長官は、「財務省は、イラン国民を犠牲にして利益を得ようとするシャムハニ一家のような政権エリートを標的にすることで、『経済の怒り』作戦を積極的に進めている」と述べ、トランプ政権は「イランの違法な密輸とテロ代理ネットワーク」への取り締まりを継続すると付け加えた。米財務省はさらに、シャムハニ氏が数十億ドル規模のイランおよびロシアの石油販売帝国を率いていると主張した。 今回の制裁措置は、財務省が2025年7月にシャムハニ・ネットワークを制裁対象に指定したことに基づくもので、財務省はこれを「トランプ政権がイランに対する最大限の圧力キャンペーンを再開して以来、最大の単一措置」と評している。 加えて、財務省はイラン国籍のセイエド・ナイエマイ・バドロディン・ムーサヴィ氏を標的とし、マドゥロ政権時代にイラン産原油をベネズエラに密輸した疑いがあると主張している。
Commodities
Exmar社、EemsEnergyTerminalの処理能力増強のため、新たなFSRUの建設に着手
エクスマール社は水曜日、イームスエネルギーターミナルの拡張を支援するため、新たな浮体式貯蔵再ガス化設備（FSRU）の改造工事を開始したと発表した。 この動きは、既存のイームスハーフェンLNG FSRUの拡張と、新たに改造された設備の追加に関する条件付き合意に基づくものである。 このプロジェクトは、イームスエネルギーターミナルが2026年上半期に最終投資決定を行う計画と連動している。 エクスマール社は、改造用のディーゼル電気式二元燃料LNGタンカーを確保し、関連するエンジニアリング作業を開始したと述べた。 同社はまた、ガス・ソリューションズ社に日量約7億5000万標準立方フィートの処理能力を持つ再ガス化システムを発注したと付け加えた。 改修後のターミナルは、既存のイームスハーフェンLNG設備と改造された船舶を含む2基のFSRUで稼働する予定である。 完成すれば、この施設はLNG貯蔵容量約19万立方メートル、総再ガス化能力約13億5000万標準立方フィート/日となる見込みです。 ExmarのCEO、カール＝アントワーヌ・サヴェリス氏は、「ExmarとEemsEnergyTerminalは、欧州のエネルギー安全保障のためのLNG輸入ソリューションの改善に向けて引き続き取り組んでいます。このプロジェクトは、浮体式LNGインフラにおけるExmar独自の経験をさらに強化するものです」と述べています。
Commodities
メトロポリタンCCS、日本での海上掘削の承認を取得
メトロポリタンCCSは水曜日、千葉沖での掘削開始の認可を取得したと発表した。これは、より広範な二酸化炭素回収・貯留（CCS）構想の一環として、二酸化炭素貯留計画を推進するものだ。 メトロポリタンCCSは、インペックスと関東天然ガス開発の合弁会社で、上流部門の専門知識と地域エネルギーインフラの能力を融合させている。 同社によると、経済産業省は、九十久里沖合における探査掘削の事業者として同社を指定する認可を与えた。 この許可は、千葉沖合区域の指定と競争入札プロセスを経て、日本の二酸化炭素貯留事業法に基づいて付与された。 メトロポリタンは、二酸化炭素貯留に適した地下地層を評価するための掘削を実施する事業者として選定された、と同社は付け加えた。 同社によると、このプロジェクトは、日本製鉄東日本工場や京葉工業団地内の施設など、産業排出源からの二酸化炭素を回収することを目的としている。 回収された二酸化炭素はパイプラインで輸送され、沖合に貯蔵される予定で、操業開始は2030年代初頭を目標としていると同社は述べている。 探査掘削は九十久里沖で2つの井戸を掘削する予定で、1つ目の井戸は約4ヶ月、2つ目の井戸は約3ヶ月かかる見込みだと同社は付け加えた。 1つ目の井戸は海面下約1,900メートル、2つ目の井戸は約1,600メートルに掘削される予定だと同社は述べている。 掘削はジャッキアップバージを使用して行われ、最初は沖合約5キロメートルで掘削を開始し、その後2つ目の井戸のために約13キロメートル移動する。 同社は、地元の漁業関係者との連携や、近隣の船舶交通への影響を防ぐための警備船の配備など、安全対策を最優先事項とすると述べている。