DigiCo Infrastructure REIT（ASX:DGT）は、サイモン・ミッチェル氏とラルフ・ゴニナン氏を共同CEOに任命し、暫定CEOのクリス・マーハー氏が退任したことを、同日オーストラリア証券取引所への提出書類で明らかにした。就任は金曜日付。 同社によると、ミッチェル氏とゴニナン氏はそれぞれCFOと最高開発責任者の職も継続する。 DigiCo Infrastructureの株価は、同日発表された2026年度決算を受けて、金曜日の取引で9%下落した。
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ExaWizardsの子会社がAI搭載認知機能診断アプリに関するPMDA（医薬品医療機器総合機構）への相談を開始
エクサウィザーズ（東証：4259）の完全子会社であるエクサMDは、AIを活用した認知機能診断支援アプリについて、医薬品医療機器総合機構（PMDA）と先駆け総合評価協議を開始した。これは、同社が金曜日に東京証券取引所に提出した書類で明らかになった。 エクサMDによると、このアプリはスマートフォンなどのデバイスで収集した音声データから認知機能を分析する医療機器ソフトウェア（SaaS）である。 エクサウィザーズの株価は、直近の取引で約1％上昇した。
TYO:4259
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オメスティ社、5対1の株式併合を提案
オメスティ（KLSE:OMESTI）は、マレーシア証券取引所への木曜日の提出書類によると、既存株式5株を1株に併合することを提案した。 8月17日現在、オメスティの発行済み株式数は23億2000万株。最小シナリオでは、併合により発行済み株式数は4億6450万株に減少する。併合前に未行使のワラント1億3180万個すべてが行使された場合、発行済み株式数は24億5000万株から4億9080万株に併合される。 権利行使日は後日発表される予定。
KLSE:OMESTI
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市場の動向：ヒュンダイ自動車、国内生産停止による終日ストライキで2兆3000億ウォンの損失に直面
現代自動車（KRX: 005380）が金曜日に実施した終日ストライキにより、蔚山、全州、牙山工場で16時間にわたる生産停止が発生し、売上高は2兆3000億ウォンの損失になると推定されていると、聯合ニュースが同日報じた。 約3万9000人の組合員が、経営陣との賃金合意に至らなかったためストライキに突入した。組合は5月以降、合計60時間のストライキを実施しており、月曜日と火曜日にもそれぞれ4時間のストライキを計画していると報じられている。 今回のストライキにより、累計生産台数は5万5200台に達すると見込まれているという。 現代自動車は、MTニュースワイヤーズのコメント要請にすぐには応じなかった。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場関係者との会話に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる場合もあります。正確性は保証されません。）
KRX:005380