モントリオール銀行（BMO）によると、カナダ銀行の4月29日の金融政策決定会合は、予想通り金利据え置きとなったものの、通常よりも多くのことを明らかにした。 正確には、ティフ・マックレム総裁の発言がそうだった、とBMOは付け加えている。 BMOは、総裁が金利引き下げの可能性（例えば、米国の関税がさらに引き上げられた場合に経済成長を支えるため）と、原油価格が高止まりした場合にインフレ抑制のために金利引き上げの可能性について言及したことを指摘している。ただし、後者の場合、翌日物金利は既にカナダ銀行の中立レンジの下限にあるため、「連続的な利上げが必要になる」可能性がある。 BMOは、水曜日の午後1時30分（東部時間）に公表される審議概要を精査し、このタカ派的な傾向を示すさらなる手がかりを探る予定だ。 同行は、カナダ銀行が利上げに踏み切るには、消費者物価指数がいくつか悪化する必要があると判断しているが、現状ではその段階には程遠い。BMOは、コアインフレ率は昨年末以降、デフレ傾向にあり、需要の低迷がコスト上昇分を価格に転嫁するのを抑制している点を指摘している。 現時点では、同行はカナダ銀行が2026年まで金利を据え置くと引き続き予想している。
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カナダ国立銀行が今週のカナダのマクロ経済データとイベントを概観
カナダ国立銀行は、金曜日に発表される4月の住宅着工件数統計により、投資家は住宅セクターの現状に関する最新情報を得られると述べた。 同行によると、建築許可件数のデータから判断すると、集合住宅部門の伸びに牽引され、年率換算で24万5000戸に増加した可能性がある。一方、中古住宅販売件数は、トロントとカルガリーの販売好調に支えられ、全国的に4月は0.2%増加した可能性がある。 また、同じく金曜日に発表された別のニュースでは、石油・石炭製品および輸送機器部門の増加により、3月の製造業売上高は前月比3.5%増加した可能性があるとカナダ国立銀行は述べている。 水曜日には、カナダ銀行は4月29日に発表された政策決定に関する政策理事会の審議概要を公表する予定である。 また、ミシェル・アレクソプロス外務担当副総裁による講演も予定されている。この会合は水曜日に、オタワ経済学会（OEA）とカナダビジネス経済学会（CABE）の会合で開催される予定です。
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BMOは、最新の中古住宅販売データが待たれる中、カナダの住宅市場における住宅価格の手頃さが重要な懸念事項であると指摘している。
モントリオール銀行（BMO）は、春の住宅購入シーズンが4月のカナダの「低迷」住宅市場にほとんど刺激を与えなかったと述べ、4月の既存住宅販売データが木曜日の午前5時（東部標準時）に発表されることを付け加えた。 BMOは、全国的に販売件数は3月からわずかに増加するものの、前年同月比で約2%低い水準にとどまると予想している。平均価格は前年同月とほぼ横ばい、品質調整済みMLS住宅価格指数（HPI）は前年比で4%低下する可能性がある。 同行によると、季節的な要因による下支えはあるものの、市場は依然として均衡しているものの、地域差は依然として存在する。オンタリオ州南部は特に軟調で、ケベック州と大西洋岸地域の中小都市は依然として逼迫しているが、過去1年間に比べるとその傾向は弱まっていると付け加えた。 BMOは、特に経済の不確実性が高まる中で、住宅価格の手頃さが市場の本格的な成長を阻む大きな要因となっていると指摘している。
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スコシアバンクは、変動が続く中、カナダの自動車販売は今年と2027年に徐々に改善すると予測している。
スコシアバンクは、Omdiaのデータに基づき、4月のカナダの自動車販売台数が前月比3%増の190万台（季節調整済み年率換算）となったと、翌日のレポートで発表した。 先月の販売台数は、2025年7月以来の季節調整済み（SA）ベースで最高水準となった。また、第1四半期の販売台数が1%上方修正されたことで、第2四半期への「引き継ぎがより力強いものとなった」。同行によると、同じ情報源が発表した季節調整なしの数値では、4月の自動車販売台数は18万1600台で、前年同月比4.1%減となったものの、2024年同月比では7.9%増となった。 スコシアバンクは、カナダの自動車販売台数はここ数カ月改善傾向にあり、3カ月移動平均（3mma）は4月に186万台（SAAR）となり、1月の176万台（SAAR、3mma）から増加したと述べている。この増加は主に自動車販売台数の増加によるもので、4月の南アフリカにおける自動車販売台数は前月比22%増となり、小型車の需要が急増したことが背景にあると同行は付け加えた。 同行は、これが昨年末の販売低迷からの一時的な回復なのか、それともより持続的な回復なのかはまだ分からないと述べた。自動車販売台数増加の理由の一つとして、最近導入された電気自動車購入支援プログラム（EVAP）による需要増が考えられると付け加えた。 スコシアバンクは、カナダ統計局が木曜日に3月の燃料種別新車販売台数を発表する予定であり、EV補助金プログラムによるゼロエミッション車（ZEV）販売台数の増加の兆候が早期に現れる可能性があると指摘した。 スコシアバンクは、今年のカナダにおける小型車販売台数を181万台と予測している。自動車販売台数は月ごとにかなり変動が激しいものの、スコシアバンクはこうした変動を緩和し、需要は今年から来年にかけて徐々に改善し、2027年には187万台に達すると予測している。ただし、原油価格の高騰と変動が見通しを曇らせているため、不確実性は大きい。
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