モントリオール銀行(BMO)によると、カナダの新車販売台数は5月に推定18万4000台となり、前年同月比1.7%減で、低調な比較期間が続いている。 同行は、5月は通常年間で最も販売台数が多い月であるにもかかわらず、2019年5月以来となる19万台を超える販売台数への期待は再び裏切られたと述べている。 一方、米国の小型車販売台数はより堅調で、年率換算で約1620万台、前年同月比3.1%増となった。BMOは、前年同月比の比較は昨春の関税関連の需要前倒しとその後の反動による恩恵を受けているものの、需要の基調は安定していると指摘している。 BMOは消費者動向について、「カナダと米国の消費者は依然として持ちこたえているが、ぎりぎりの状態だ」と結論付けている。同行は、「歴史的な高水準にある株式市場による資産効果が依然として重要な緩衝材となっており、これが新車需要を牽引する高所得世帯の裁量支出を支え続けている。しかし、燃料価格の高騰は消費に対する税金のような役割を果たし、自動車購入などの裁量支出から数十億ドルを吸い上げている」と述べた。 BMOによると、燃料費の高騰と地政学的リスクの高まりを背景に、株式市場の下落があれば見通しはさらに不透明になり、年末まで自動車販売の勢いは依然として脆弱なままとなるだろう。
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