上海証券取引所に水曜日に提出された書類によると、ビウィン・ストレージ・テクノロジー（SHA:688525）の子会社である海南南百紡科技は、北京星雲集積回路の株式1.1%を1,000万元で取得する計画だ。 この取得は増資を通じて行われる。 星雲集積回路の資金調達ラウンドには、他に2社の投資家も参加した。 同社の株価は午後の取引で3%上昇した。
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CSPC Pharmaceutical、第1四半期は42%減益
CSPC Pharmaceutical（HKG：1093）は、水曜日に香港証券取引所に提出した書類によると、第1四半期の株主帰属利益が8億5980万元となり、前年同期の14億8000万元から42%減少した。同社の1株当たり利益は、前年同期の0.1291元から0.0754元に減少した。四半期売上高は、前年同期の70億1000万元から7.8%減の64億7000万元となった。利益は減少したものの、同社は研究開発費を7.7%増の14億300万元に引き上げ、完成医薬品売上高の26.8%を130件以上の臨床プロジェクトの推進とパイプライン移行の加速に充てた。
$HKG:1093
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市場の動向：中国、経済支援のため中期貸出金利を過去最低水準に引き下げ
ブルームバーグ通信は火曜日、中国人民銀行（PBOC）が5月に1年物中期貸出ファシリティ（MLF）金利を4月の1.5%から過去最低の1.45%に引き下げたと報じた。これは、最近の銀行入札の詳細に基づくものだ。 同報道によると、多くの商業銀行がこの歴史的な低金利で中央銀行から資金を調達しており、北京政府が景気低迷を食い止めるための取り組みを強化していることを示している。 ブルームバーグによると、今回の5ベーシスポイントの引き下げは、1月初旬に行われたMLF金利の同率引き下げに続くものだという。 同報道機関によると、5月に発行された6000億元（約1億5000億円）のMLF融資のうち、どれだけが新たな1.45%の低金利で設定されたかは依然として不明だ。 中国人民銀行は、金利設定ルールの改定に伴い、2025年3月以降、統一されたMLFデータの公表を停止している。再構築された枠組みの下では、個々の貸し手は機関投資家の市場需要に基づいて、異なる金利で入札し、支払うことが義務付けられます。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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市場の噂：中東戦争によるアルミニウム供給の減少が日本の自動車産業を圧迫する
日経アジアは水曜日、中東戦争の影響でアルミニウムおよび関連合金製品の供給が逼迫し、日本の自動車産業は2027年までその影響を強く受けるだろうと報じた。 同紙によると、ホルムズ海峡の封鎖後、アルミニウム価格は急騰し、戦前の水準を上回ったまま推移している。ロンドン市場のアルミニウム先物価格は1トン当たり3,600ドルを超えている。 また、イランによる主要製錬所への攻撃や生産設備への原材料不足も生産量に影響を与えており、2026年には市場から300万トン以上の供給が失われる可能性があると、ウッド・マッケンジーのシニアリサーチマネージャー、ウダイ・パテル氏は述べている。 アナリストらは、アルミニウム市場の回復は2028年以降になると予想している、と同紙は伝えている。 国連貿易統計データベース（UN Comtrade）の2024年データによると、アルミニウムとその関連合金の輸入量上位5カ国の中で、日本は中東への依存度が最も高いと報告書は指摘している。 報告書によると、日本企業がアルミニウムのロンドン金属取引所（LME）スポット価格に加えて支払うプレミアムは、4～6月期には1トン当たり350～353ドルに上昇し、前四半期の195ドルから増加した。 日本アルミニウム協会の代表者の発言として、飲料業界は日本最大のアルミニウム消費産業であり、自動車業界や建設業界の中小企業も中東からのアルミニウムに依存していると報告書は述べている。 日本自動車工業会会長の佐藤浩二氏の発言として、自動車業界は供給制約に対処するため、複数の調達ルートへの変更など、様々な取り組みを行っていると報告書は伝えている。 コスト上昇圧力は大手自動車メーカーにとっても大きな懸念事項であり、三菱自動車（TYO:7211）、トヨタ自動車（TYO:7203）、日産自動車（TYO:7201）はいずれも原材料費の高騰により業績への打撃を予想している、と同レポートは述べている。 （マーケットチャッターニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれる可能性があります。正確性は保証されません。）
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