EMEA石油最新情報：中東情勢の緊迫化を受け、ブレント原油先物価格が上昇

-- ホルムズ海峡の交通が依然としてほぼ麻痺状態にあること、そしてサウジアラビアがイランによる東西パイプラインへの攻撃を受け、輸出能力が10%減少したと発表したことを受け、ブレント原油先物は金曜日に1%以上上昇した。 ブレント原油先物契約は1.6%上昇し、1バレルあたり97.37ドルとなった。ムルバン原油は4月9日に99.62ドルで取引を終えたが、本原油価格更新記事の掲載時点では取引されていなかった。 「中東の供給懸念の高まりを受け、原油価格は2営業日連続で上昇した。サウジアラビアはエネルギーインフラへの攻撃を受け、日量約60万バレルの生産能力減少に見舞われたと報じられており、これは通常の原油輸出量の約10%に相当する」とINGのアナリストは指摘した。 サウジ通信社が4月9日付でエネルギー省の発表を引用して報じた記事によると、東西パイプラインのポンプステーションが「最近」攻撃を受け、約70万バレルの輸送量が失われたという。 記事は攻撃の出所については触れていないが、ロイター通信が水曜日に報じたところによると、攻撃はイランによるもので、ホルムズ海峡封鎖以来、サウジアラビアの主要な輸出ルートが打撃を受けた。 市場アナリストは、インフラへの被害が長期的な混乱を引き起こす可能性があると警告している。石油・ガス生産量は既に削減されており、製油所の操業も依然として制限されているため、供給ショックが完全に回復するには数週間から数ヶ月かかる可能性がある。 INGのアナリストは、6週間に及ぶ紛争の解決に向けて当初は楽観的な見方があったものの、ワシントンからテヘランへの新たな脅威を受けて、地政学的リスクプレミアムは依然として高い水準にあると指摘した。 ドナルド・トランプ米大統領は木曜日、イランがホルムズ海峡を航行するタンカーに通行料を課し始めたとの報道を受け、イランに対し警告を発した。停戦合意にもかかわらず、この重要な海峡の船舶航行は依然として大幅に制限されている。 「イランがホルムズ海峡を航行するタンカーに通行料を課しているとの報道がある」とトランプ大統領はソーシャルメディア「Truth Social」に投稿し、「そんなことがあってはならない。もしそうなら、今すぐ止めるべきだ！」と述べた。 TRM Labsが木曜日に発表したレポートによると、イランの新たな通行料制度では、船舶1隻あたり最大200万ドルを仮想通貨または中国人民元で支払う必要がある。 さらに圧力を強めるように、タス通信はイラン高官の話として、イランがホルムズ海峡の船舶数を1日最大15隻に制限すると報じた。 同報道によると、この高官は、現在の停戦合意の下では、「1日あたり15隻未満」の船舶のみがホルムズ海峡を航行できると述べたという。 今週末に予定されている、米国代表団とイラン当局者との間の重要な会談に、すべての注目が集まっている。