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馬丁瑞亞國際公佈調整後獲利成長,營收下降;維持2026年業績展望

発信

-- 馬丁瑞亞國際(Martinrea International,股票代號:MRE.TO)週四盤後公佈,第一季調整後利潤成長,但營收下降。 這家汽車零件製造商表示,剔除大部分一次性項目後,其第一季調整後利潤增至3,250萬美元,合每股0.45美元,高於去年同期的2,950萬美元,合每股0.41美元。 FactSet此前預計… 營收年減3.7%,從去年同期的11.7億美元降至11.3億美元。該公司表示:「銷售額整體下降是由於所有營運部門的同比均出現下滑。」FactSet預測 「我們持續關注並應對關稅對我們業務的影響,包括近期對第232條款關稅的修訂,該修訂影響到衍生鋼鐵和鋁產品。我們出口到美國的絕大多數零部件均符合美墨加協定(USMCA)的要求,因此免徵關稅。雖然第232條款的修訂會影響到我們從二級供應商處採購的部分原材料,但免徵關稅。雖然第232條款的修訂會影響到我們從二級供應商處採購的部分原材料,但表示不重要,」執行長必須影響帕特·穆拉 該公司也重申了2026年的業績指引。財務長彼得·西魯利斯補充道,馬丁瑞亞“完全有能力實現我們2026年的預期目標,即總銷售額45億至49億美元,調整後營業利潤率5.5%至6%,自由現金流1.25億至1.75億美元。” 董事會批准派發每股0.05美元的現金股息,將於7月15日左右支付給6月30日登記在冊的股東。 Martinrea股票在多倫多證券交易所收盤上漲0.51美元,至10.04美元。

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カンタス航空、9月期までスケジュール変更を延長、ヨーロッパ路線の座席数を追加

カンタス航空(ASX:QAN)とその子会社ジェットスターは、中東紛争による燃料価格の大幅な高騰の影響を緩和するため、既に発表済みの国際線および国内線の運航スケジュール変更を2027年度第1四半期まで延長する予定であることが、オーストラリア証券取引所への金曜日の提出書類で明らかになった。 国際線では、カンタス航空はオーストラリアとヨーロッパ間の便数を増やし続ける。パース~ローマ間の追加便は10月末までさらに3ヶ月間延長され、パリ行きは8月から週3往復便に戻し、シドニー発シンガポール経由の運航を継続する。 カンタス航空によると、これらの変更はヨーロッパへの旅行需要の高まりに対応するもので、毎週2,000席分の座席がヨーロッパ大陸との間で追加される。 また、提出書類によると、これらの変更により、9月期の国際線の供給能力は当初計画していた2パーセントポイント減少する。 国内線ネットワークに関して、カンタス航空は、主に主要都市間の路線において、9月末まで5パーセントポイントの輸送能力削減を延長すると発表した。

$ASX:QAN
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中国銀行の第1四半期利益は4%増、純金利収入は8%増

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$HKG:3988$SHA:601988
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米中両国の当局者が、トランプ・習会談を前に協議を行った。

ドナルド・トランプ大統領と習近平国家主席が5月に会談を予定しているのに先立ち、米中両国の当局者が木曜日に協議を行った。 スコット・ベセント米財務長官は、SNS「X」への投稿で、何立峰副首相との会談は「率直かつ包括的」だったと述べ、中国の最近の挑発的な域外規制について懸念を表明したと付け加えた。ベセント長官は、これらの規制が世界のサプライチェーンに悪影響を及ぼしていると指摘した。 ロイター通信が木曜日に報じたところによると、会談はビデオ通話で行われ、中国国営メディアCCTVも「率直な会談」だったと伝えている。 ロイター通信によると、今回の協議は、北京が新たなサプライチェーン規制を導入し、米企業の間で懸念が高まったことを受けて行われた。

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