-- 賈登（Jarden）週三在一份報告中指出，澳洲航空（ASX：QAN）擁有足夠的財務實力，包括靈活的資本支出，足以應對任何短期波動。 賈登表示，澳航已展現出重新定價和降低運力的能力，這在燃油價格上漲的環境下是合理的應對措施。整個航空業的應對措施包括運力下降和價格上漲，這表明新冠疫情后航空業的理性思維得到了加強。 澳洲航空將2026財年下半年的燃油成本預期從25億澳元上調至31億至33億澳元，增幅約為7億澳元。新的預期區間是基於每桶200澳元的燃油價格，賈登認為這項預期過於樂觀。賈登預計，澳航2026財年第四季和2027財年第一季的運力削減幅度可能相當大。 這反映出燃油成本淨增加對集團稅前利潤（扣除收入/運力抵銷後）造成每月2億澳元的負面影響，導致其2026財年和2027財年的核心每股收益預期下調約24%。 該投資公司維持對澳航的「買入」評級，並將目標價從12.70澳元下調至11.25澳元。 澳洲航空股價在最近的周四交易中上漲了1%。
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レゾリュート・マイニング社、ブラックロック・グループが株式保有比率を引き下げたと発表
レゾリュート・マイニング（ASX:RSG）は、ブラックロック・グループとその子会社が同社株の保有比率を6.2%から5.08%に引き下げたとの通知を受けたと、月曜日にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかにした。 同書類によると、ブラックロック・グループは現在、同社株を1億870万株保有している。
$ASX:RSG
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ユーロズ・ハートリーズによると、アルケイン・リソーシズの3月期生産量は、モデル予測を上回る原鉱石品位によって達成された。
アルケイン・リソーシズ（ASX:ALK）は、3月期に生産量が大幅に予想を上回った。これは主に、全事業における鉱石品位がモデル予測を上回ったこと、ニューサウスウェールズ州のトミンリー金プロジェクトにおける処理量がわずかに予想を上回ったこと、そしてスウェーデンのビョルクダル金鉱山における回収率が向上したことが要因であると、ユーロズ・ハートリーズは4月24日付のレポートで述べた。 同社は連結生産量が約45,800オンス（金換算）となり、グループ史上初となる記録を樹立したと、ユーロズ・ハートリーズは指摘した。 同エクイティ・リサーチ会社は、アルケイン・リソーシズは設備投資のための2,000万豪ドルを除き、無借金経営を維持していると述べ、また、未使用の1億1,000万豪ドルの回転信用枠と4,000万豪ドルの条件付き融資枠の確保により、新たな機会に迅速に対応できる流動性を確保していると指摘した。 同社は、2026年度の金換算生産量16万～17万5000オンス（中間値）を、総維持コスト2600～2900豪ドル/オンスで達成する見込みです。しかしながら、ユーロズ・ハートリーズは、グループ全体の鉱石品位の低下により、6月までの3ヶ月間の四半期比生産量は減少すると予想しています。 ユーロズ・ハートリーズは、同社株の投資判断を「買い」に据え置きつつ、目標株価を2.50豪ドルから2.53豪ドルに引き上げました。
$ASX:ALK
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Nextdcが5億豪ドルの個人投資家向け権利付与オファーを開始
Nextdc（ASX:NXT）は、総額約15億豪ドルを調達するため、全額引受済みの5.4株につき1株の割合で繰り上げ発行される、権利放棄不可の優先株引受方式による個人投資家向け募集を開始した。これは、月曜日にオーストラリア証券取引所に提出された書類で明らかになった。 この個人投資家向け募集は、約5億豪ドルの調達を見込んでおり、1株当たり12.70豪ドルで売り出される。これは、先日締め切られ、約10億豪ドルを調達した機関投資家向け募集と同じ価格である。 また、同書類によると、権利を全額行使した適格な個人株主は、追加購入制度を利用して、発行価格で権利保有株数の100%まで追加の新株を申し込むことができる。
$ASX:NXT