-- 独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。第1四半期決算発表を受け、12ヶ月目標株価を700ドルから1,050ドルに引き上げます。これは、2027年のEPS予想29.21ドル（従来27.57ドルから引き上げ、2026年のEPS予想は22.62ドルから24.31ドルに修正）の36倍に相当し、CATの過去の株価収益率（PER）を上回る水準です。CATの機械事業ポートフォリオ全体にわたる成長の拡大と、予想を上回る関税影響への対応（影響額は当初予想の26億ドルから22億ドル～24億ドルに下方修正）を考慮すると、現在のPERは妥当であると判断します。第1四半期では、受注残高が前期比120億ドル増の630億ドルという過去最高を記録したことが特に注目されます。好調な商品価格とディーラーの在庫補充が建設機械および鉱山機械の受注の周期的な強さに貢献し、こうした予想を上回る傾向が、2026年と2027年の業績予想の上方修正を支えています。第1四半期は、CATの電力・エネルギー事業が同社の中核的な成長エンジンであることを改めて証明し、発電事業の2030年の売上目標は2024年の基準値の3倍以上に引き上げられました。
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Geely Automobile、4月の販売台数は横ばい
Geely Automobile Holdings Ltd（香港証券取引所：0175）の4月の販売台数は23万5,164台となり、前年同月の23万4,112台とほぼ横ばいであった。2026年の第1～4月期の総販売台数は、前年同期の937,936台から1％増の944,522台となった。総販売台数のうち、吉利（Geely）ブランドの販売台数は6％減の180,622台となり、そのうち「ギャラクシー」は91,001台で、前年比6％減となった。一方、Zeekrの納車台数は132％増の3万1787台となったのに対し、Lynk & Coの販売台数は18％減の2万2755台となった。バッテリー式電気自動車の販売台数は19％減の7万4,860台となった一方、プラグインハイブリッド車の販売台数は83％増の6万731台となった。
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BYDの4月の売上高と生産量は減少
BYD（香港証券取引所：1211、上海証券取引所：002594）の4月の販売台数は32万1123台となり、前年同月の38万89台から減少した。これは香港証券取引所への日曜日の提出書類で明らかになった。 この中国自動車メーカーの香港株は、月曜日の午前中の取引終盤に1%以上上昇した。 生産台数は前年同期の38万5064台から32万2298台に減少した。 4月30日までの4ヶ月間の販売台数と生産台数は、前年同期比でそれぞれ26%減の102万台、29%減の103万台となった。
$HKG:1211$SHE:002594
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奇瑞汽車の4月の販売台数が27％増加
奇瑞汽車（香港証券取引所：9973）は、4月に主要5ブランド合計で23万6427台の車両を販売し、前年同月比27%増となった。これは日曜日に香港証券取引所に提出された書類で明らかになった。 同社の香港株は月曜日の午前中の取引で2%以上上昇した。 奇瑞ブランドの販売台数は前年同月比46%増の17万4414台、iCarは19%増の8267台、Jetourは3%増の4万5364台となった。 ExeedとLuxeedの販売台数はそれぞれ46%減の6036台、47%減の2346台だった。 新エネルギー車の販売台数は9万519台、輸出台数は17万2023台だった。 4月30日までの4ヶ月間の総販売台数は、前年同期比4.1%増の802,547台となった。
$HKG:9973