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調査速報:CDWは利益率の圧力にもかかわらず、売上高と利益の両方で予想を上回った。

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独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。CDWコーポレーションは、2026年第1四半期決算で、売上高56億8,000万ドル(前年同期比9.2%増)と市場予想を1億9,000万ドル上回る好調な業績を記録しました。これは、インフラハードウェア、データストレージ、サーバー、ソフトウェアにおける堅調な需要に支えられたものです。一方、非GAAPベースの1株当たり利益(EPS)は2.28ドルで、市場予想を0.01ドル下回りました。すべての顧客セグメントで成長が見られ、特に商業部門(+9.6%)が成長を牽引しました。金融サービス部門は28.2%増と大幅に伸び、その他のセグメントは17.9%増となりました。当社は、顧客がAIの探索段階から実運用段階へと移行する中で、CDWがAI移行における地位を強化していることを重要な推進力と捉えており、これは同社のサービス主導型能力を活用するものです。経営陣は、為替変動の影響を除いたベースで、米国IT市場の成長率を200~300ベーシスポイント上回るとの見通しを改めて表明しました。売上総利益率は60ベーシスポイント低下して21.0%となり、非GAAPベースの営業利益率は販売費及び一般管理費の増加により50ベーシスポイント低下して8.0%となりました。CDWの2億4,840万ドルのフリーキャッシュフローという堅実なキャッシュ創出能力と規律ある資本配分により、短期的な利益率低下圧力に対応しながら成長投資を支える柔軟性が確保されていると当社は考えています。

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独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。当社は、4つ星(買い)の投資判断を維持し、目標株価を103カナダドルに引き上げます。これは、2027年の予測に基づくEBITDA倍率8.0倍、利益倍率18.0倍に相当します。優れた事業運営を反映するため、業界平均倍率に合わせてEBITDA倍率を引き上げました。2026年の投資家向け説明会以降、状況はほぼ変わっていません。第1四半期は、キャッシュフロー創出と企業価値向上において、引き続き好調な四半期となりました。上流部門の生産量は前年同期比2.6%増の87万5,200バレル/日に達しました。精製処理量は稼働率97%で49万7,800バレル/日、精製製品販売量は13%増の68万900バレル/日となりました。フリーキャッシュフローは53%増の29億1,000万カナダドルとなりました。当社は、8億2,500万カナダドルの自社株買いと7億カナダドルを超える配当を通じて、株主に対し15億4,000万カナダドルを還元しました。2026年と2027年の1株当たり利益(EPS)予測は、それぞれ6.97カナダドルと5.39カナダドルに据え置きました。

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独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。当社は、4つ星(買い)の投資判断を維持し、目標株価を103カナダドルに引き上げます。これは、2027年の予測に基づくEBITDA倍率8.0倍、利益倍率18.0倍に相当します。優れた事業運営を反映するため、業界平均倍率に合わせてEBITDA倍率を引き上げました。2026年の投資家向け説明会以降、状況はほぼ変わっていません。第1四半期は、キャッシュフロー創出と企業価値向上において、引き続き好調な四半期となりました。上流部門の生産量は前年同期比2.6%増の87万5,200バレル/日に達しました。精製処理量は稼働率97%で49万7,800バレル/日、精製製品販売量は13%増の68万900バレル/日となりました。フリーキャッシュフローは53%増の29億1,000万カナダドルとなりました。当社は、8億2,500万カナダドルの自社株買いと7億カナダドルを超える配当を通じて、株主に対し15億4,000万カナダドルを還元しました。2026年と2027年の1株当たり利益(EPS)予測は、それぞれ6.97カナダドルと5.39カナダドルに据え置きました。

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調査速報:CFRAはBallard Power System Inc.の株式に対する「ホールド」評価を維持。

独立系調査会社CFRAは、に対し、以下の調査レポートを提供しました。CFRAのアナリストは、以下のように見解をまとめています。目標株価を4.20カナダドルから6.40カナダドルに引き上げます。これは、2026年の1株当たり売上高予想(米ドル/カナダドル為替レート0.73倍で0.49カナダドル)の13倍の株価売上高倍率を適用したものです。2026年の1株当たり損失(LPS)予想を-0.23米ドルから-0.19米ドルに、2027年のLPS予想を-0.15米ドルから-0.11米ドルに修正します。 BLDPは、鉄道(4,472%増の510万米ドル)と定置型発電(775%増の520万米ドル)の力強い成長に牽引され、2026年第1四半期の売上高が前年同期比26%増の1,940万米ドルになったと報告した。ただし、バスの売上高は、納入時期とEUの資金援助の遅延により46%減の680万米ドルとなった。第1四半期の結果は有望な指標を示しており、次世代水素バスプラットフォームに関するWrightbusとSolarisの主要な設計採用とNew Flyerとの複数年50MW契約から潜在的な上昇が見込まれる。しかし、受注残高の減少は依然として懸念材料である。12か月の受注残高は2%減の5,280万米ドル、総受注残高は5%減の1億1,290万米ドルとなった。コスト削減イニシアチブの成功を反映した粗利益率の改善傾向を高く評価する。

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