英国は、ロシア産原油から精製されたジェット燃料とディーゼル燃料の第三国からの輸入を許可し、インドの輸出業者にとって重要な販路を開拓した、とKplerは木曜日の分析で述べた。 Kplerによると、英国ビジネス・貿易省は5月20日、ロシア産原油を原料としてロシア国外で精製された燃料に対する制裁措置を解除する一般貿易許可証GBSAN0004を導入した。 この措置により、ウラル原油とESPO原油を使用するインドと中国の精製業者は、英国の燃料市場へのアクセスが容易になる。英国の精製能力が低下し、国内のディーゼル燃料とジェット燃料の供給が逼迫しているためだ。 制裁措置によってロシア産原油からのジェット燃料輸出が滞った後、リライアンス・インダストリーズを筆頭とするインドの精製業者が最も恩恵を受ける可能性がある。Kplerは、今月のジェット燃料と灯油の需要減少量を日量3万バレル、6月には日量5万5000バレルと推定している。 クプラー氏によると、今回の政策変更は、インドの製油会社がロシア産原油を割引価格で購入し続けることを認める、外国資産管理局（OFAC）による30日間の猶予措置を受けたものだという。 また、インドは航空タービン燃料の輸出税を1リットルあたり33ルピー（約54ドル）から16ルピー（約0.16ドル）、1バレルあたり約26ドルに引き下げ、ジェット燃料輸出業者の利益率を向上させたとクプラー氏は述べている。 英国最大の航空燃料ターミナルであるシェル・ヘイブンは、最大13万5000重量トンのタンカーに対応可能で、インドの供給業者はLR2ジェット燃料をヒースロー空港とガトウィック空港を結ぶUKOPパイプライン網に直接輸送できるとクプラー氏は述べている。 クプラー氏は、オイコスとミルフォード・ヘイブンも代替輸入ターミナルとして挙げているが、両施設とも規模が小さく、追加のメンテナンス作業が必要となる。 Kpler社によると、英国の流通網は主に小型貨物を扱っており、大型LR2輸送に対応できる深水ターミナルが不足しているため、ディーゼル市場への影響は比較的小さい可能性がある。 Kpler社は、米国メキシコ湾岸からの貨物が地域供給の流れを支配しているため、大西洋中距離タンカーの運賃が引き続き下落し、欧州へのディーゼル輸送コストを押し下げていると述べている。
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米国天然ガス最新情報：気温低下の見通しを受け、先物価格は8週間ぶりの高値から下落
米国の天然ガス先物価格は、8週間ぶりの高値まで上昇した後、水曜日に反落した。これは、温暖な気候の予報により冷房需要が減少し、液化天然ガス（LNG）供給量の回復による価格上昇分が相殺されたためだ。 ヘンリーハブの期近限月契約と継続限月契約はともに2.6%下落し、100万英国熱量単位（BTU）あたり3.033ドルとなった。 今週初め、大西洋岸中部と北東部の主要都市を熱波が襲った後、木曜日から始まるメモリアルデーの週末にかけて気温が下がるとの予報が出ている。 祝日前の火曜日と水曜日に90度台まで気温が上昇した後、寒冷前線が到来し、5月21日には日中の最高気温が70度台前半まで下がり、その後5月22日から24日にかけては50度台半ばから60度台前半までさらに下がり、大雨を伴うと予想されている。 その後、気温は5月28日から30日にかけて華氏70～80度まで上昇すると予想されています。夜間の最低気温は概ね華氏50～60度前後で推移すると見込まれています。 BarchartはBNEFのデータを引用し、水曜日は米国の大部分で暑さが続いたものの、米本土48州のガス需要は1日あたり730億立方フィートに増加し、前日比8億立方フィート増、前年同期比4.1%増となったと発表しました。 Celsius Energyは、水曜日の電力部門のガス消費量を1日あたり263億立方フィートと推定しており、火曜日比24億立方フィート増、前年同期比73億立方フィート増となっています。 LNG供給ガス需要も、季節的なメンテナンスの影響で火曜日に数カ月ぶりの低水準に達した後、回復基調に転じました。イージス・ヘッジングによると、サビンパスとフリーポートが通常操業を再開したことを受け、米国のLNG輸出ターミナルへの純流入量は水曜日に181億立方フィート/日（Bcf/d）に増加し、火曜日から25億立方フィート/日、前週比3%増となった。 バーチャートが引用したBNEFのデータによると、米国本土48州のドライガス生産量は水曜日に平均1093億立方フィート/日となり、火曜日から11億立方フィート/日、前年同期比1.4%増加した。 国内ガス供給量の豊富さと、貯蔵量増加の継続への期待も価格の重しとなった。 バーチャートによると、木曜日に発表される米国エネルギー情報局（EIA）の週間貯蔵量報告のコンセンサス予想では、5月15日までの週の貯蔵量増加は980億立方フィートで、過去5年間の平均増加量920億立方フィートを上回っている。 NRGエナジーとゲルバー＆アソシエイツは、それぞれ950億立方フィートと960億立方フィートの増加を予想している。ウォール・ストリート・ジャーナルが実施した調査によると、アナリストらはほぼ平年並みの950億立方フィートの供給を見込んでおり、これにより在庫は過去5年間の平均を1430億立方フィート、前年同期比を270億立方フィート上回る水準になると予想している、と同紙は報じた。
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EU、エンシクリス・アイルランド資産買収に関するUSS、ミュンヘン再保険、CVC DIFの取引を承認
欧州委員会は水曜日、EU合併規則に基づき、エンシクリス・アイルランド・アセットのUSS、ミュンヘン再保険、CVC DIFによる共同買収を承認したと発表した。 欧州委員会によると、英国の大学年金基金（USS）、ドイツのミュンヘン再保険、そしてオランダに拠点を置くDIFマネジメントB.V.（CVC DIFとして事業展開）が、アイルランドのエンシクリス・アイルランド・アセットの共同支配権を取得する。 この取引は主にアイルランドの廃棄物発電事業を対象としている。 欧州委員会は、これらの企業は重複する市場や垂直的に結びついた市場で事業を展開していないため、この取引は競争上の懸念を生じさせないと述べた。
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エンベラス社によると、2035年までに米国の電力需要増加のほぼ半分は産業用電化によってもたらされる見込み。
エンベラス・インテリジェンス・リサーチは火曜日の分析で、米国の電化により2035年までに24ギガワット、2050年までに78ギガワットの電力需要が増加する可能性があると述べた。 同分析によると、産業界や建物が燃料ベースのシステムを電気エネルギーに置き換えることで、2035年までに電化は米国の総電力需要の約4.1%を占める見込みだ。 エンベラスは、産業需要の堅調さと暖房システムの転換により、PJMインターコネクション、ミッドコンチネント独立系統運用機関（MISO）、ニューヨーク独立系統運用機関（NYISO）が2035年までに増加する電力需要の69%を吸収する見込みだと述べている。 同分析では、高効率ヒートポンプの普及により新たな電力消費が相殺され、エネルギー消費全体が削減されるため、一部地域では電力需要が横ばいまたは減少すると予測している。 シニアアナリストのケビン・カン氏は、産業需要と暖房システムの転換が米国の電力需要増加の主要な要因として浮上しており、その影響は地域電力市場によって大きく異なると予想されると述べた。 「同時に、暖房技術の効率向上と地域差により、負荷への影響は一様ではなく、冬季の需要変動の激化や市場のボラティリティの増大など、電力網のダイナミクスが変化するだろう」とカン氏は述べた。 産業用電化は2035年までに11.4GWの需要増に寄与し、これは予測される総負荷増加量の47%に相当する。 商業部門は6.8GW（需要増加量の29%）、住宅用電化は5.7GW（24%）の需要増に寄与するとエンベラス社は述べている。 ガスや石油暖房の利用が多い地域では電力需要の伸びがより顕著になる一方、電気抵抗暖房を使用している地域では高効率ヒートポンプの普及により負荷増加が抑制される可能性があるとエンベラス社は指摘している。 州の電化義務化により、2035年までにニューイングランド独立系統運用地域（ISO New England）では負荷増加率が27%、ニューヨーク独立系統運用地域（NYISO）では21%増加する可能性があり、同時に冬季の市場ボラティリティも高まる可能性があるとエンベラス社は予測している。